深珠通道，又迎新進展！

未來深圳前海?珠海30分鐘通達！

12月23日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。交通運輸部副部長李揚、交通運輸部綜合規(guī)劃司負責人金敬東、交通運輸部公路局局長周榮峰、交通運輸部水運局局長楊華雄出席發(fā)布會。

發(fā)布會重點介紹了國家在“十四五”時期的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果，以及“十五五”時期，錨定加快建設(shè)交通強國戰(zhàn)略目標的重大交通工程規(guī)劃。

交通運輸部綜合規(guī)劃司負責人金敬東介紹，“十四五”規(guī)劃的重大交通項目總體進展順利，國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)實現(xiàn)了突破性進展，深中通道等一大批標志性重大工程全面建成。

展望“十五五”，金敬東表示，交通運輸部將繼續(xù)錨定加快建設(shè)交通強國戰(zhàn)略目標，加快完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，謀劃建設(shè)一批重大工程項目，加快推進交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型，加力貫通綜合運輸大通道，更好服務(wù)保障國民經(jīng)濟循環(huán)和人民群眾便捷出行。

記者注意到，發(fā)布會特別提到了位于廣東省內(nèi)的三個項目。金敬東說，“十五五”期間，交通運輸部將加快推進G0412深珠通道、G1536蓮花山通道、廣州新機場等重大工程項目的前期工作。

深珠通道為公鐵復(fù)合型跨江通道，東起深圳前海，跨越珠江口，西至珠海高新區(qū)。11月，廣州公共資源交易中心發(fā)布《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段工程可行性研究報告統(tǒng)籌編制招標公告》，記者從公告中獲悉，深珠通道西沿線已正式啟動前期工作。

從具體規(guī)劃來看，深珠通道包含三個重要組成部分：

公路通道：規(guī)劃雙向八車道高速公路，連接深圳前海與珠海金鼎；

高速鐵路：深珠高鐵始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，設(shè)計時速350公里；

城際鐵路：深珠城際始于深圳前海站，全長約40公里，設(shè)計時速200公里。

這種“三合一”的設(shè)計讓深珠通道不僅能夠滿足高速公路的通勤需求，還能承接高速鐵路和城際鐵路的功能，實現(xiàn)多層級交通體系的融合。而其位置位于深中通道與港珠澳大橋之間，恰好填補了珠江口現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)性空缺。

從深圳到珠海雖然直線距離不遠，但由于珠江口的阻隔，需駕車繞行，正常情況下的車程需要2-3小時，遇堵車時時間更長。深珠通道建成后，這一時間將直接縮短至約30分鐘。這意味著兩地生活、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，未來將成為“更優(yōu)”選擇項，兩地的人才、資本、技術(shù)流動將更加高效。

從前海到珠海

半小時生活圈觸手可及

來源丨蛇口消息報 中國網(wǎng) 廣東交通

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