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美國(guó)軍方正在砸大錢，以擺脫對(duì)中國(guó)無人機(jī)的依賴。

據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》11月10日?qǐng)?bào)道，雖然具體財(cái)務(wù)條款未公開，特朗普政府計(jì)劃在2026年撥出超3600萬美元用于無人機(jī)采購(gòu)。美國(guó)陸軍部長(zhǎng)丹尼爾·德里斯科爾近日稱，陸軍計(jì)劃未來兩到三年內(nèi)采購(gòu)至少100萬架無人機(jī)。盡管政府停擺影響了軍方采購(gòu)，但部分已有合同繼續(xù)推進(jìn)。

近期，一家名不見經(jīng)傳的公司Neros被選為美國(guó)陸軍“專用可消耗系統(tǒng)”（Purpose-BuiltAttritableSystems,PBAS）計(jì)劃第一階段的三家美國(guó)制造商之一，為陸軍供應(yīng)低成本、可消耗的Archer無人機(jī)。

這家公司僅成立不到兩年，兩名老板分別為22歲的索倫·門羅-安德森和24歲的奧拉夫·希赫瓦。

報(bào)道稱，青少年時(shí)期，他們依賴深圳供應(yīng)的螺旋槳、電機(jī)、電池等組件參加競(jìng)賽；但現(xiàn)在，如何在控制成本的同時(shí)，建構(gòu)“無中國(guó)組件”的供應(yīng)鏈，成為他們最大的挑戰(zhàn)。此外，該公司每月僅手工組裝約2000架無人機(jī)，遠(yuǎn)遜于中國(guó)企業(yè)的百萬級(jí)產(chǎn)量。

兩名創(chuàng)始人正在展示Archer無人機(jī) 美媒

報(bào)道稱，Neros的入選，正值美國(guó)軍方急于應(yīng)對(duì)無人機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力之際。

據(jù)悉，門羅-安德森和希赫瓦在2023年創(chuàng)立了無人機(jī)公司Neros，憑借其旗艦產(chǎn)品Archer無人機(jī)迅速在國(guó)防領(lǐng)域嶄露頭角。公司總部位于加州埃爾塞貢多，擁有約80名員工，幾乎都比創(chuàng)始人年長(zhǎng)，其首席運(yùn)營(yíng)官肖恩·伍德（SeanWood）曾在SpaceX工作12年。

近期，該公司完成了由紅杉資本領(lǐng)投的7500萬美元融資，總?cè)谫Y額達(dá)1.21億美元，并獲得了價(jià)值1700萬美元的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)合同，供應(yīng)數(shù)千架無人機(jī)。該公司還向?yàn)蹩颂m提供6000架無人機(jī)。

門羅-安德森和希赫瓦的無人機(jī)專長(zhǎng)源于青少年時(shí)期的無人機(jī)競(jìng)賽經(jīng)歷。據(jù)他們介紹，Neros的靈感源于2022年俄烏沖突，烏克蘭用簡(jiǎn)易改裝的四旋翼無人機(jī)擊退俄軍。

Neros公司的Archer無人機(jī)

今年夏天在阿拉斯加的試飛中，門羅-安德森操控的Archer成功抵御干擾裝置，吸引軍方關(guān)注。

7月，美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)”赫格塞思宣布政策調(diào)整以加速國(guó)內(nèi)無人機(jī)生產(chǎn)時(shí)，Archer也在現(xiàn)場(chǎng)展示。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室少校史蒂文·阿特金森5月表示，他們很難找到單價(jià)低于2000美元的美國(guó)小型無人機(jī)供應(yīng)商，直到發(fā)現(xiàn)Neros，“他們的成就前所未有”。

Archer是一款8英寸（約合20厘米）四旋翼無人機(jī)，重量?jī)H0.9至1.4千克，可攜帶約2公斤有效載荷，航程超20公里，能在晝夜及惡劣天氣下飛行，配備寬帶視頻發(fā)射器和多頻控制，增強(qiáng)抗干擾能力。該無人機(jī)據(jù)稱不含中國(guó)組件，“可確保供應(yīng)鏈安全”，單價(jià)約2000美元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)軍用無人機(jī)。

Neros還開發(fā)了Flatbow地面控制系統(tǒng)，為士兵提供抗電磁干擾的移動(dòng)控制平臺(tái)。

然而，Archer無人機(jī)強(qiáng)調(diào)速度和敏捷，需五天培訓(xùn)士兵操作，而中國(guó)大疆（DJI）生產(chǎn)的商用無人機(jī)無需特殊培訓(xùn)即可飛行，且大疆占全球商用無人機(jī)市場(chǎng)超75%。

報(bào)道指出，Neros的快速崛起得益于烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和五角大樓的支持，但要實(shí)現(xiàn)每月1萬架，甚至每年百萬架的目標(biāo)，需要克服生產(chǎn)規(guī)模和供應(yīng)鏈瓶頸。

門羅-安德森和希赫瓦也坦言，他們面臨的最大挑戰(zhàn)是建立“無中國(guó)組件”的供應(yīng)鏈。

他們提到，在青少年時(shí)期參加無人機(jī)比賽時(shí)，他們依賴深圳供應(yīng)的螺旋槳、電機(jī)、電池等；但現(xiàn)在為滿足軍方要求，他們需要在美國(guó)構(gòu)建供應(yīng)鏈。

“美國(guó)的供應(yīng)商會(huì)嘲笑我們，”希赫瓦透露，有一次我想買一臺(tái)售價(jià)30美元的美國(guó)制造的無線電設(shè)備，但當(dāng)他貨比三家時(shí)，發(fā)現(xiàn)美國(guó)制造的價(jià)格可能高達(dá)1萬美元。他說，這讓他很快意識(shí)到，他們必須自己制造零件并尋找國(guó)防工業(yè)以外的供應(yīng)商。

希赫瓦舉例說，Neros沒有使用軍事設(shè)備中常見的每顆價(jià)值數(shù)百美元的計(jì)算機(jī)芯片，而是使用了一種專為停車計(jì)時(shí)器設(shè)計(jì)的芯片，每片的價(jià)格僅為1美元。

但對(duì)Neros來說，大規(guī)模生產(chǎn)仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。去年，希赫瓦前往深圳會(huì)見了中國(guó)供應(yīng)商，這些供應(yīng)商在他十幾歲的時(shí)候曾為他供應(yīng)無人機(jī)組件，現(xiàn)在每天可以生產(chǎn)超千架無人機(jī)。

希赫瓦說，他在參觀中國(guó)企業(yè)的工廠時(shí)，試圖盡可能多地記住他們使用的機(jī)器，并對(duì)中企與Neros之間的差距感到震撼。“我們每個(gè)月只能勉強(qiáng)組裝2000架，他們兩天內(nèi)就能做到?！?/p>

來源|觀察者網(wǎng)