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網(wǎng)易汽車9月27日報道 今晚在奇瑞瑞虎之夜上，奇瑞瑞虎9家族全陣容登場，其中新款瑞虎9共推出五款車型，售價為15.29-20.39萬元，國慶假期搶鮮價13.79-18.89萬元；瑞虎9 C-DM共推出三款車型，售價為16.59-18.59萬元，國慶假期搶鮮價15.59-17.59萬元；瑞虎9X共推出三款車型，售價位14.79-16.99萬元，國慶假期搶鮮價12.79-14.99萬元。作為瑞虎家族的頂流產(chǎn)品，瑞虎9已經(jīng)讓我們看到了它的科技大成及高效動力的表現(xiàn)。那么，就像前不久的一組諜照展示“我是油車，我在智能輔助駕駛”。沒錯，油車的進化除了智艙、豪華的裝潢以及高效的動力，還能如何進化？

今晚首秀的瑞虎9X帶來了新的答案，那就是進階的輔助駕駛能力，它配備了奇瑞的獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，包括了VIP私人訂制城市領(lǐng)航、高速NOA以及多場景智慧泊車功能。當然，還有高效動力帶來的更豐富的駕駛樂趣，以及能實現(xiàn)7人10箱寬體空間帶來的出行新體驗。作為瑞虎家族的明星產(chǎn)品，“更大更智能”是瑞虎9X的核心突破點。瑞虎9X是瑞虎9家族的全新產(chǎn)品，接下來我們?yōu)榇蠹抑攸c介紹。

在外觀方面，新車延續(xù)家族化設(shè)計語言的同時，將通過寬體車身營造更強的旗艦氣場。當然，細節(jié)上，相比瑞虎9，此次的瑞虎9X還是有些設(shè)計上的調(diào)整，新車前臉依然是大尺寸八邊形進氣格柵，直瀑式鍍鉻條間距更寬且融入菱形網(wǎng)狀設(shè)計，搭配可點亮品牌LOGO與三段式犀利日行燈，層次感與科技感更突出。而前保險杠的設(shè)計做了一些調(diào)整，在瑞虎9X身上不再是U型的整體造型，而且采用了分段處理，兩側(cè)獨立成型并融入波紋的設(shè)計，而前杠下部，在新車身上則加入了雷達組件。

另外，新車配備隱蔽式門把手以降低風阻，車門下方增加未噴涂側(cè)裙提升越野屬性，搭配20英寸多輻式輪圈與懸浮式車頂，運動氣息濃郁；瑞虎9側(cè)面線條更偏向舒展穩(wěn)重，門把手采用傳統(tǒng)設(shè)計，視覺上更顯大氣。在車身尺寸方面，瑞虎9X長寬高為4817mm×1930mm×1729mm，軸距2770mm，其中1930mm的超寬車身成為同級核心亮點。

尾門左側(cè)標注 “390T” 標識凸顯動力性能，延續(xù)了2026款瑞虎9燃油版的連續(xù)尾燈設(shè)計與英文標識下移布局，比現(xiàn)款瑞虎9的尾部更簡潔動感。

內(nèi)飾方面，瑞虎9X摒棄了瑞虎9的一體式顯示屏，采用懸浮式儀表盤與15.6吋2.5K高清中控屏的組合，搭配3D可視化交互HMI，科技氛圍更濃厚。 同時瑞虎9X對中控臺下方空調(diào)出風口及輔助儀表區(qū)進行創(chuàng)新性設(shè)計，14揚聲器的 “伯牙之音” 音響系統(tǒng)，則進一步升級了車內(nèi)視聽享受。安全性上，搭載同級唯一環(huán)抱式10氣囊，貫穿式側(cè)氣簾達2066mm。

新車采用同級最優(yōu)的5+2座魔術(shù)空間布局，支持12種可變組合，二三排可一鍵放倒，靈活應(yīng)對不同使用場景 —— 無論是家庭7人集體出行，還是裝載大件物品，都能輕松滿足。若將二三排座椅放倒，最大后備箱空間可達2065L，同時全車還設(shè)有38處儲物空間，手機、水杯、兒童用品等小物件均可找到專屬存放位置。

動力方面，瑞虎9X搭載經(jīng)過魔鬼環(huán)塔賽場驗證的 “賽級民用” 鯤鵬動力系統(tǒng) —— 鯤鵬2.0T，最大功率達192kW，峰值扭矩400Nm，能為車輛提供強勁的動力輸出，無論是城市通勤還是高速超車，都能帶來充沛的動力響應(yīng)。與之匹配的是奇瑞自研的 “鯤鵬8AT” 變速箱，也是國內(nèi)唯一的自研8AT產(chǎn)品，擁有7.8超寬速比，最高機械效率達96%，平順性可與采埃孚同級產(chǎn)品比肩，讓換擋過程更流暢，有效降低動力損耗。

相比瑞虎9，瑞虎9X實現(xiàn)了燃油車智駕方面的越級提升。瑞虎9X搭載獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，可以最大化的降低駕駛的疲勞感，而且操作也方便。另外，新車支持VIP私人訂制城市領(lǐng)航（記憶20條150km路線）、高速NOA、300 + 場景智慧泊車等功能；同時，瑞虎9X配備5nm制程8255高算力芯片，支持AI大模型免喚醒交互與DeepSeek 閑聊功能；瑞虎9X 采用純視覺感知方案，無需激光雷達即可實現(xiàn)高階智駕，實測高速變道、城區(qū)跟停及精準泊車表現(xiàn)優(yōu)異。

瑞虎9X 通過 “年輕化設(shè)計、寬體空間、自研8AT、高階智駕” 四大升級，在保留瑞虎9核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，精準切入燃油車智能化細分市場，與側(cè)重全能均衡的瑞虎9形成 “同宗不同脈” 的產(chǎn)品布局，為消費者提供了更具針對性的選擇?？偠灾?，瑞虎9X的亮相，是奇瑞用20多年的技術(shù)積淀和市場洞察交出的一份答卷。它不僅僅是一款新車，更是一個強有力的信號：奇瑞已經(jīng)具備了與國際一線品牌同臺競技的產(chǎn)品實力，并決心通過提供“超越期待”的價值，重新定義主流家用SUV的市場規(guī)則，開啟新的燃油車時代。