近期，在貴陽市南明區(qū)南廠路170號林城花都樓盤，在同一天有3個車位被成功法拍。

單場拍賣中更是有多人參拍，在經(jīng)過激烈的競價過后，才最終成交。

此次法拍的車位分別是，地下室負1層2號停車位，地下室負2層340號停車位，341號停車位。

系列拍賣在3月中旬開始。其中負1層2號停車位熱度更高。這個車位的評估價約13.4萬，在第一次拍賣流拍后，以約8.5萬元的價格起拍，相當于原價打了6.4折。

雖然只吸引了2人報名參拍，但是出價高達20次，延時更是多達16次。

拍賣原定在3月18日上午10時開始。但是在前一天，競買號分別為F2149、Q2912的兩位競拍人在數(shù)小時的間隔中，陸續(xù)開始了報價。

直到正式開拍時，報價已經(jīng)超過9.2萬元。

此后，兩位競拍人陸續(xù)以一拍500元開始加價。在幾輪的相互試探過后，雙方的加價提升到了一拍1000元。

拍賣競價

最終，Q2912以約10.4萬元的價格競得該車位。溢價率達到約21%。

與此相似，在當日進行的其他兩場法拍中，均是有不同程度的加價。

地下室負2層340號停車位經(jīng)過17次出價16次延時以約9.2萬元成交；地下室341號停車位經(jīng)過19次出價19次延時以約9.5萬元成交。

為什么法拍車位，受到如此的追捧？

最關(guān)鍵的一點是，這些車位都是有產(chǎn)權(quán)的。拍賣公告顯示，3個車位的土地用途為出讓，都順利辦理了產(chǎn)權(quán)證。

置業(yè)者都比較清楚，目前小區(qū)車位主要分為兩類。

最多見的就是人防工程改造停車位，這類車位業(yè)主只有使用權(quán)。

另一類產(chǎn)權(quán)車位就不同了。這類車位在規(guī)劃時，就含在房開的土地出讓部分。買房人購買后就和給房子辦產(chǎn)權(quán)證一樣，不僅有使用權(quán)，也能夠有產(chǎn)權(quán)，可以在市場上進行交易。

這類車位的價格一般是最貴的，也是最實在的。

拍賣公示圖

擁有這類車位配置，一般都是比較高端的小區(qū)。林城花都就是貴陽的老牌樓盤，早年間老城高端住宅的代表。

小區(qū)位于南廠路內(nèi)，也就是在大院周邊。鬧中取靜并且有優(yōu)質(zhì)的社區(qū)和治安環(huán)境。樓盤一大特點就是臨近山脈，內(nèi)外環(huán)境綠化十分出眾。

這個小區(qū)在二手房市場的掛牌均價也處于中高端的水平。

拍賣公示圖

從具體實物來看，小區(qū)地下車庫中的裝修和獨立車位配置不低。此次拍賣標的評估顯示，車位建面達到約35㎡，每個平方的單價在約3700元。

而且此次拍賣的車位作為執(zhí)行標的，處置單位并沒有打包處理，而是針對使用者的實際情況分開拍賣，這也大大降低了參拍的門檻。

當然，購買這類產(chǎn)權(quán)車位也有需要注意的地方。從拍賣提醒來看，3個車位有租賃、抵押或兩種情況都有。

在拍賣提示中，競買人請務(wù)必實地查看后再決定是否參與競買，未看樣的競買人視為對本標的認可，一切瑕疵責任由買受人自行承擔。

標的物以現(xiàn)狀拍賣，交易過程中產(chǎn)生稅費數(shù)額依照稅法等相關(guān)法律法規(guī)和政策的規(guī)定，由買受人與被執(zhí)行人各自承擔。

能否辦理過戶手續(xù)及辦理過戶手續(xù)的時間請競買人在競買前自行到相關(guān)職能部門咨詢確認。

標的物現(xiàn)狀及存在瑕疵等原因不能或者延遲辦理過戶手續(xù)及辦理二次過戶造成的費用增加的后果自負，拍賣人不作過戶的任何承諾，不承擔過戶涉及的一切費用。

相關(guān)資料圖

從了解到的情況看，搶法拍停車位，在這個小區(qū)也不是頭一回。

早在2019年7月時，負2層233號、234號停車位就進行過法拍。

當時的市場評估價高達20萬元。最終在變賣階段，分別以約14.4萬元拍出。

一些小區(qū)當年在銷售時，車位都是隨房出售的。但是隨著機動車的普及，有的業(yè)主車位不夠用，就選擇向物業(yè)長期租賃。在車位資源緊張的情況下，還得從別的業(yè)主名下協(xié)商轉(zhuǎn)租等。

特別是有的家庭準備新購置電動車的，首要解決的不僅是如何停車的問題，還得有固定的場地安裝充電樁等。

小區(qū)法拍車位具有特殊性，參拍的一般都是業(yè)主。

這類車位的“熱銷”也算是，樓盤資源的再次“分配”了。

by 樓主 野哥