廣西
在中國本土高端新勢力品牌強襲之下，傳統(tǒng)豪華品牌面臨前所未有的壓力，新能源領(lǐng)域的“失勢”，整體市場份額被進一步擠壓。我們再來反觀中國品牌，銷量崛起之余，在高端化和品牌向上方面取得重大突破，也許在不久的將來，高端豪華車的市場格局和游戲玩法都會被重塑。而在這個過程中，一定會出現(xiàn)由華為深度賦能的問界品牌的身影。要知道，問界M5（參數(shù)丨圖片）的車主凈推薦值高達86.4%，可見這款車在25萬+高端SUV市場的受歡迎程度。
得益于電機低轉(zhuǎn)高扭的輸出特性，讓新能源汽車的加速能力遠超同級別的燃油車，哪怕十萬左右的新能源車也能實現(xiàn)10秒內(nèi)的百公里加速成績，但能為用戶提供駕駛操控感的座駕還是少數(shù)，而問界M5在保證強動力的同時，還十分注重操控體驗。據(jù)了解，問界M5四驅(qū)旗艦版最大功率365kW，最大扭矩前315/后360N·m，具備彈射起步功能，百公里加速最快僅需4.4秒，輕踩油門既有強烈推背感，滿足年輕用戶對速度與激情的追求。
再來看看操控方面，問界M5依舊是領(lǐng)先水準，它搭載了全鋁合金底盤，采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合，提升了車輛高速行駛穩(wěn)定性以及顛簸路面車內(nèi)舒適性，無論高速過彎還是低附爬坡，問界M5都能帶來更完美的駕馭體驗?；凇翱捎涂呻姟钡奶匦裕瑔柦鏜5純電續(xù)航里程近200公里，可以滿足用戶日常通勤需求，即使加油使用，油耗也比同級燃油車更低一些。
在25萬+的高端SUV市場，競爭十分激烈，沒有兩把刷子很難脫穎而出，問界M5正是憑借遙遙領(lǐng)先同級的產(chǎn)品質(zhì)量和動力性能，才保持了十足的競爭力。
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