河北
國內新能源汽車快速發(fā)展，很多人都喜歡上了其清潔、舒適、安全和智能。但是，與傳統(tǒng)的油車相比，充電問題是個困擾，特別是在天寒地凍的北方。
不過，新技術的發(fā)展總是有創(chuàng)新者出現(xiàn)，充電難題在比亞迪的攻關下已經越來越不是問題。從充電技術到充電基礎設施，再到充電標準，比亞迪通過五大全球五大首創(chuàng)技術解決充電難題，讓新能源車即便在冬季也暢行無阻。不僅能快充，還隨處都能塊充，在低溫下也能快充。
早在十年前，比亞迪就全球首創(chuàng)乘用車800V高電壓平臺，以超前行業(yè)2-3代的水平率先進入高電壓時代。不僅如此，為了適應國內500V以下的低壓樁占主導的現(xiàn)實，首創(chuàng)升壓充電技術，全面適配所有直流充電樁，讓所有車主都能使用。如今，這些技術已經全面普及。
因為國內超充樁僅占2%，用戶爭奪使用體驗很差，比亞迪全球首創(chuàng)乘用車雙槍超充技術，首創(chuàng)復合直冷技術，讓公共快充樁秒變超充樁，短時多補能，處處能超充，處處安全充。
同時，比亞迪全球首創(chuàng)全場景智能脈沖自加熱技術，在行業(yè)內首次實現(xiàn)了極低溫下冷車快充，電池滿充時間降低30%，在駐車和行車狀態(tài)下，都能智能啟動自加熱技術，保障極低溫整車性能。
憑借20年的技術積淀和深厚功底，比亞迪持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，構建更符合當下國情的充電技術體系，充電技術持續(xù)革新，充電樁充分升級利用，充電環(huán)境全場景保障，給用戶帶來了越來越好的使用體驗，也助力新能源汽車產業(yè)大發(fā)展。
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