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再出大招 哪吒汽車12小時超級增程直播挑戰(zhàn)真續(xù)航

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汽車立體聲

越聽越爽的汽車音頻雜志

1月27日8時至20時,哪吒S參數(shù)圖片)項目高級總監(jiān)李金雷、哪吒汽車產(chǎn)品規(guī)劃部高級總監(jiān)舒寧、哪吒汽車智能駕駛部高級總監(jiān)于宏波,攜手哪吒汽車超級增程接力官,知名汽車博主謝宗桓和B站百萬粉UP主咸魚_栗,共同開啟了近12小時的哪吒S超級增程直播,這也是繼直播拆車,讓網(wǎng)友看清楚哪吒S“超級用料”后,哪吒汽車再一次以更直觀、更真實的直播方式,讓全網(wǎng)消費者感受哪吒S“超級增程”的實力,全方位展示出超級增程在續(xù)航、能效、安全、智能、舒適等方面的躍升,同時也彰顯出哪吒汽車在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先科技和雄厚實力。


此次直播中,5位測試者接力駕駛超級增程的哪吒S 1160版,從哪吒汽車上海全球總部出發(fā),跨越787.9公里,歷時11個小時50分鐘,安全抵達(dá)福州。此次測試以用戶真實駕駛場景推進(jìn):出發(fā)時,車輛滿電滿油;出發(fā)后,全程開啟空調(diào),車內(nèi)人員、設(shè)備等約載重280公斤,平均車速維持在100km/h左右;到達(dá)福州時,車輛純電續(xù)航還剩158公里,燃油剩余里程179公里,折算最終實際續(xù)航1124.9公里,折算平均油耗6.8L/100km,發(fā)電機(jī)最高系統(tǒng)效率大于97%。

如此高的實際續(xù)航里程,如此節(jié)能的能耗水平,哪吒汽車以遠(yuǎn)超普通增程技術(shù)的真實數(shù)據(jù),全面展示了超級增程的全方位提升。那么,在眾多增程技術(shù)中,怎樣才能被稱為“超級增程”?

“超級增程”的基本條件,是純電300公里以上。從現(xiàn)實應(yīng)用來看,哪吒S打造總續(xù)航里程達(dá)到1160公里的超級增程,不但一舉解決了人們續(xù)航焦慮的問題,而且還以高達(dá)310公里的純電續(xù)航,一并解決了大城市遠(yuǎn)途通勤用戶的經(jīng)濟(jì)性和便利性難題。哪吒S純電續(xù)航里程比市場上其他增程車型的純電續(xù)航高出了26%以上,這使得日常通勤在50公里左右的大城市用戶,也能在享受純電用車的高經(jīng)濟(jì)性同時,一周僅充一次電,避免了純電續(xù)航不夠,需要經(jīng)常充電的麻煩。


能夠達(dá)到如此優(yōu)越的續(xù)航成績,源于哪吒S超級增程搭載了寧德時代43.51kWh的大電池,實現(xiàn)了更優(yōu)越的電芯一致性、更高的放電效率和更低的百公里電耗,電池包設(shè)計壽命大于20萬公里。此外,哪吒S增程版采用了更為先進(jìn)的增程技術(shù),增程器啟動臨界值低至電量的9%,遠(yuǎn)低于行業(yè)主流的20%左右,這使得哪吒S增程版車輛能夠更充分的利用每一度電,省心更省錢。

低電量不限速,是“超級增程”的必要條件。增程車“有電一條龍,沒電一條蟲”的煩惱,讓增程車型備受詬病。讓用戶驚喜的是,哪吒汽車超級增程采用創(chuàng)新科技,即便低電量也不限速,確保車輛在超低電量下,也能以百公里時速暢快跑高速。

純電般靜音,是“超級增程”的又一卓越表現(xiàn)。哪吒汽車浩智三合一增程器擁有出色的NVH表現(xiàn),低速、蠕行時,增程器智能啟停機(jī)保證車內(nèi)靜謐性。車輛勻速行駛時,全車速段低噪聲,即便是車速達(dá)到80km/h,車內(nèi)噪聲也小于60dB(A)。車輛加減速時,增程器則會匹配車輛功率需求,幾乎聽不到增程器噪聲。


智能加持,是“超級增程”的創(chuàng)新體現(xiàn)。哪吒汽車超級增程就在智能加持下,最大限度地發(fā)揮增程效率,降低出行成本。通過智能算法和多項前沿技術(shù)創(chuàng)新,哪吒汽車增程車型已在城市、郊區(qū)、高速、山路等場景通過了多輪高溫、高原、高寒試驗,實現(xiàn)了多模態(tài)、全天候、全場景的車輛高性能、低能耗的安全駕駛。行業(yè)獨創(chuàng)的“前哨節(jié)能”模式可以根據(jù)路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等,靈活調(diào)用電池驅(qū)動或者增程發(fā)電,實現(xiàn)自主、高效地調(diào)整動力分配,使節(jié)油率提升5%、純電續(xù)航里程增加3.3%。此外,當(dāng)動力電池發(fā)生高等級安全故障時,超級增程的智能安全衛(wèi)士,也可使得增程器成為唯一的動力源,為整車提供動力,避免整車失去動力帶來的安全隱患。

經(jīng)久耐用,是“超級增程”的超級結(jié)果。哪吒汽車對超級增程的增程器進(jìn)行了15萬次啟停試驗,相當(dāng)于用戶連續(xù)使用約75萬公里;30萬次電機(jī)扭矩沖擊試驗,即3s內(nèi)將增程器發(fā)電功率從3kW拉至峰值60kW,充分覆蓋用戶急加速使用場景;還有500小時交變試驗、400小時額定功率可靠性試驗,相當(dāng)于用戶正常用車約30萬公里,試驗結(jié)束后增程器性能衰減不超過5%,且零部件無問題。一系列試驗,取得了從新車到報廢零故障的優(yōu)異成績。此外,哪吒汽車增程器還經(jīng)歷了零下30°的極寒冷凍,接受了50℃的極限高溫炙烤,還通過了海拔4767米的超高海拔環(huán)境試驗,都未出現(xiàn)任何故障,始終保持著高性能、低能耗的安全駕駛狀態(tài),充分驗證了哪吒汽車超級增程器的安全性。


能夠持續(xù)OTA進(jìn)化,是“超級增程”迭代升級的保證。哪吒S已經(jīng)4次OTA升級了與超級增程相關(guān)的內(nèi)容,優(yōu)化了續(xù)航里程顯示、前哨節(jié)能和極致純電等功能,給予用戶極優(yōu)的駕駛感和持續(xù)的驚喜體驗,確保超級增程技術(shù)始終具有行業(yè)領(lǐng)先性。

除了“超級增程”技術(shù)外,此次直播活動中,包括NNP功能在內(nèi)的哪吒汽車智能輔助駕駛也成為用戶的關(guān)注焦點。此前,哪吒S在第一屆中國智駕大賽中位列前三,其NNP功能被譽為“老司機(jī)”般的穩(wěn)妥。例如哪吒S從匝道匯入主路后,并不會如大部分智能車輛一樣急于變道,而是優(yōu)先并入左二車道,在觀察各車道的通行效率后,再向更順暢的左側(cè)或右側(cè)車道變道。面對同向并行的大貨車、靜止壓線車輛、高速行駛壓線車輛等隱形風(fēng)險時,哪吒S也不會猛地變道,而是稍微向一側(cè)避讓,然后提速超越大車,再主動回到車道中心,既保證了自身安全,也避免突然變道的風(fēng)險。據(jù)悉,哪吒汽車將于近期再次OTA升級,高速領(lǐng)航輔助NNP將大規(guī)模上車,讓更多用戶體驗更安全、更智能、更順心的駕駛感飛躍。


當(dāng)需要進(jìn)入狹窄車庫時,哪吒汽車的自動泊車功能就大顯身手。在360度全景影像助力下,哪吒S穩(wěn)穩(wěn)的自動泊入狹窄的車位內(nèi),成為許多新手司機(jī)的泊車好助手。


隨著汽車成為人們的第三空間,能夠全面覆蓋娛樂需求、提升生活品質(zhì)的智能座艙,也成為人們?nèi)找骊P(guān)注的亮點,哪吒汽車的智能座艙就以“高級感”引領(lǐng)行業(yè)?;贏I技術(shù)的持續(xù)迭代,哪吒S擁有300ms極速響應(yīng)的AI語音助手,可覆蓋99%的“可見即可說”,用戶在打開導(dǎo)航、打開空調(diào)、調(diào)整音樂音量等各種操作時,可以直接用語音操作,無需低頭去找按鍵,極大的解放了駕駛者雙手,提升駕駛安全性。

此外,哪吒S配備了行業(yè)最大的17.6英寸中控屏,不但盡顯科技風(fēng)尚,更穩(wěn)穩(wěn)凸顯出娛樂性,讓網(wǎng)友看大片、打游戲、唱K時更具沉浸式體驗。此次直播中,兩位超級增程接力官就興致滿滿的在車?yán)锍鹆薑,質(zhì)感滿滿的大屏配合12個揚聲器,汽車直播實測秒變演唱會現(xiàn)場。該屏幕還可根據(jù)用戶需求分屏顯示,此次測試中,大屏幕下半部分就顯示著導(dǎo)航信息,上半部分則分屏顯示了行車數(shù)據(jù)和播放的音樂信息,一屏多顯示,十分實用。此外,哪吒S還搭配了同級少有的12.3英寸副駕仙女屏,當(dāng)主駕安穩(wěn)開車時,副駕也可開心追劇,互不打擾,極大的提升了駕駛安全。


除了車機(jī)的娛樂性外,哪吒汽車大嗓門功能更是“社?!鄙衿?。該功能既可用做喊話筒,一嗓子鎮(zhèn)住全場雜音,呼朋喚友全無阻礙;還可外放音樂,配合哪吒S燈光秀,舉辦一場聲光交互的音樂派對;最后,哪吒大嗓門還可以模擬大功率發(fā)動機(jī)聲浪,感受跑車的喧囂和激情。

當(dāng)然,無論超級增程如何跨越局限,智能駕駛?cè)绾纬较胂螅囕v的安全都是用戶最關(guān)心的問題,也是車企最應(yīng)重視的核心。哪吒汽車從硬件到軟件,從結(jié)構(gòu)到材料,全維度、全方位打造出“軟硬兼施”的安全車輛。在車身結(jié)構(gòu)方面,哪吒S以中歐雙五星設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,采用三縱七橫籠式車身結(jié)構(gòu),高強度鋼占比超過76%,熱成型鋼占比達(dá)到29%,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了34050Nm/deg。此外,哪吒S在車頂、B柱、前艙以及前擋板等關(guān)鍵部位還設(shè)置了11個加強環(huán),有效預(yù)防多條路徑撞擊,最大程度保護(hù)座艙乘客在意外撞擊下不受侵害。

在新能源車最為關(guān)鍵的電池安全方面,哪吒S的動力電池包采用了超耐高溫的復(fù)合材料,能夠抵抗1300攝氏度以上的火焰持續(xù)燃燒。電池包箱體采用了鋁合金框架式設(shè)計,與整車一體化結(jié)構(gòu)完美契合,保證電池包在車輛發(fā)生碰撞時,不會受到干擾和損傷,進(jìn)而發(fā)生漏電和自燃的情況。電池包內(nèi)部還布置了云母板,防止熱失控后的熱蔓延,進(jìn)一步提高電池系統(tǒng)的安全性。此外,哪吒S還搭載了自主研發(fā)了HEPT 2.0前饋式恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng),可實時監(jiān)測電芯安全情況,一旦檢測到單個電芯出現(xiàn)熱失控問題,系統(tǒng)能夠迅速切斷蔓延的風(fēng)險,有效避免了火災(zāi)等嚴(yán)重安全問題。

在重重安全設(shè)計和防護(hù)下,哪吒S的安全性獲得眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定,先后獲得2023年《中國保險汽車安全指數(shù)》安全性測試全優(yōu)評定,以及2022年中國十佳車身、2023年《中國汽車質(zhì)量排行》新能源中大型車第一名等權(quán)威獎項,成為行業(yè)公認(rèn)的安全優(yōu)選車型。

通過這場引人入勝的12小時超級增程直播活動,人們又一次看到了哪吒汽車展示真實自我的勇敢和底氣,也看到了哪吒汽車對創(chuàng)新科技的執(zhí)著,對智能、安全和品質(zhì)的堅定承諾。未來,哪吒汽車在“科技平權(quán)”價值觀指導(dǎo)下,還將為用戶帶來哪些更加安全、智能、舒適、高效的出行體驗,為新能源汽車發(fā)展提供怎樣的獨特力量?我們拭目以待。

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