今年的車市注定將繼續(xù)卷下去，油、電車的互相較勁繼續(xù)上演。

3月30日,在HEV（不外部充電）混動(dòng)屆頗具口碑的豐田再度發(fā)起攻勢(shì)，全新第9代凱美瑞（參數(shù)丨圖片）全面到店上市，憑借27年的豐田油電混動(dòng)技術(shù)口碑，廣汽豐田采取了“價(jià)值升維，價(jià)格降維”的策略，其主銷款混動(dòng)車型，在各種配置滿配的前提下，售價(jià)只有19.98萬(wàn)元，其目標(biāo)明確，就是要捍衛(wèi)其在“20萬(wàn)級(jí)家用車”市場(chǎng)的江湖地位。

以售價(jià)19.98萬(wàn)元的混動(dòng)尊貴版為例，2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)功率達(dá)到145kW，超過(guò)同級(jí)2.0T車型，油耗比同級(jí)燃油車降低30%，一箱油續(xù)航輕松超過(guò)1000公里，同時(shí)搭載8155車機(jī)芯片、華為生態(tài)智能語(yǔ)音系統(tǒng)、AR風(fēng)格HUD抬頭顯示、聲紋識(shí)別、三大智能手機(jī)互聯(lián)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天幕、前后車窗雙層隔音玻璃、10安全氣囊等配置，的確競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

據(jù)悉，第9代凱美瑞全新推出2.0L智能電混雙擎系列，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元起，這也是合資B級(jí)混動(dòng)轎車首次進(jìn)入17萬(wàn)元區(qū)間；2.0L混動(dòng)主銷尊貴版僅為19.98萬(wàn)元，與8代2.0L汽油版同價(jià)，購(gòu)買門檻較舊款混動(dòng)主銷車型下調(diào)4萬(wàn)元，商品力大幅提升超過(guò)3萬(wàn)元；混動(dòng)頂配僅為20.68萬(wàn)元，并采用動(dòng)感優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)版造型。

據(jù)廠家數(shù)據(jù)，第9代凱美瑞預(yù)定用戶中，80%都選擇混動(dòng)系列，其中約70%的用戶選擇尊貴版以上高配混動(dòng)車型，消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)明顯的高端化趨勢(shì)。同時(shí)，超過(guò)60%的訂單來(lái)自增換購(gòu)用戶。

憑借豐田混動(dòng)口碑，同時(shí)在智能座艙、智能駕駛方面全線補(bǔ)足短板，第9代凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，后續(xù)還將推出2.5L智能電混雙擎系列。