-2024年03月29-31日，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌IONIQ5N韓國(guó)駕馭體驗(yàn)之旅于HMGDX中心（HyundaiMotorGroupDrivingExperienceCenter現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)駕駛體驗(yàn)中心）馭電開(kāi)跑，本次試駕，中國(guó)媒體及用戶們首次在賽道上親身感受N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N的獨(dú)特魅力與卓越性能

-活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)媒體及用戶們通過(guò)豐富多樣的試駕項(xiàng)目，親身體驗(yàn)了IONIQ5N所帶來(lái)的前所未有的電動(dòng)駕趣。無(wú)論是疾馳在直線上，還是馳騁在彎道中，IONIQ5N都展現(xiàn)出了出色的性能實(shí)力、穩(wěn)定的操控性能和極致的駕駛樂(lè)趣，讓每一位試駕者都沉浸在這場(chǎng)激動(dòng)人心的電動(dòng)駕駛盛宴中

-除了在此次活動(dòng)中深度體驗(yàn)了現(xiàn)代汽車(chē)首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N的電動(dòng)駕趣，媒體及用戶們還領(lǐng)略了全新ElantraN以及現(xiàn)代汽車(chē)旗下眾多杰出產(chǎn)品的風(fēng)采。同時(shí)，在試駕體驗(yàn)活動(dòng)后，中國(guó)媒體及用戶們參觀了位于韓國(guó)高陽(yáng)的現(xiàn)代Motorstudio，全面感受N品牌及現(xiàn)代汽車(chē)的品牌文化及產(chǎn)品魅力

2024年03月29-31日，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌IONIQ5N韓國(guó)駕馭體驗(yàn)之旅在HMGDX中心（HyundaiMotorGroupDrivingExperienceCenter現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)駕駛體驗(yàn)中心）馭電開(kāi)跑。活動(dòng)期間，中國(guó)媒體及用戶們駕駛現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N在專(zhuān)業(yè)的賽道中盡情馳騁，釋放內(nèi)心的駕駛熱情，全面沉浸于IONIQ5N所帶來(lái)的極致電動(dòng)駕駛樂(lè)趣之中，深刻體驗(yàn)了其非凡的電動(dòng)魅力。同時(shí)，還在漂移甩尾、金卡納等經(jīng)典的場(chǎng)地科目試駕中，充分領(lǐng)略了IONIQ5N前所未有的電動(dòng)駕控和高性能實(shí)力。在駕駛IONIQ5N征服賽道的過(guò)程中，眾多媒體及用戶們不僅感受到了其卓越的性能，更被其帶來(lái)的卓越電動(dòng)駕駛感受所深深征服?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈，IONIQ5N的出色表現(xiàn)贏得了到場(chǎng)嘉賓們的一致好評(píng)和贊譽(yù)。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌IONIQ5N韓國(guó)駕馭體驗(yàn)之旅馭電開(kāi)跑

在正式開(kāi)始試駕之前，現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)N品牌產(chǎn)品部部長(zhǎng)金約瑟為到場(chǎng)的嘉賓們?cè)敿?xì)的介紹了本次試駕會(huì)的主角——現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N。IONIQ5N基于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)化E-GMP平臺(tái)打造，完美結(jié)合了N品牌豐富的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代汽車(chē)尖端的電動(dòng)化技術(shù)。同時(shí)，IONIQ5N也是N品牌金字塔產(chǎn)品體系下的又一力作。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N蓄勢(shì)待發(fā)

N品牌的金字塔產(chǎn)品體系從上至下由Motorsport–RollingLab–N–NLine組成。Motorsport（賽事運(yùn)動(dòng)）是N品牌的核心，通過(guò)全球頂尖賽事的歷練，持續(xù)提升高性能技術(shù)，不斷積累賽車(chē)運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，繼而用RollingLab（移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室）彌合賽車(chē)和N品牌量產(chǎn)車(chē)之間的差距。通過(guò)RollingLab（移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室），我們將在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中錘煉出的高性能技術(shù)應(yīng)用到N品牌的量產(chǎn)車(chē)型中，確保每一款N品牌的量產(chǎn)車(chē)型都能完美傳承N品牌的三大核心高性能DNA——CornerRascal（彎道頑童）、RacetrackCapability（賽道性能）、EverydaySportsCar（日常跑車(chē)）。IONIQ5N正是基于RollingLab（移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室）車(chē)型——高性能電動(dòng)概念車(chē)RN22e進(jìn)化而來(lái)，不僅傳承了RN22e的研發(fā)精髓與技術(shù)積淀，更是經(jīng)過(guò)了現(xiàn)代汽車(chē)N品牌深入研發(fā)和精心打磨而來(lái)的一款顛覆性的電動(dòng)性能車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)N品牌產(chǎn)品部部長(zhǎng)金約瑟為到場(chǎng)嘉賓介紹N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N

為了讓到場(chǎng)嘉賓們更加了解IONIQ5N，現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)N品牌產(chǎn)品部部長(zhǎng)金約瑟又針對(duì)IONIQ5N的獨(dú)特配置和領(lǐng)先技術(shù)進(jìn)行了全方面的專(zhuān)業(yè)解析。通過(guò)這些深入細(xì)致的講解，專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們對(duì)即將體驗(yàn)的IONIQ5N的產(chǎn)品性能有了更加全面的理解，也對(duì)接下來(lái)的試駕環(huán)節(jié)更加期待。

在充分了解了IONIQ5N的尖端技術(shù)和獨(dú)特配置之后，在專(zhuān)業(yè)教練的引領(lǐng)下，眾多媒體及用戶們開(kāi)啟了本次的速度與激情之旅。在NActiveSound+（N模擬聲浪系統(tǒng)+）的震撼轟鳴與輪胎的嘶吼聲中，IONIQ5N所帶來(lái)的極致電動(dòng)駕駛樂(lè)趣直抵每位到場(chǎng)嘉賓的心靈深處。而Ne-Shift（e-N動(dòng)力換擋模式）獨(dú)特的換擋感受，能夠媲美燃油性能車(chē)的駕駛樂(lè)趣令專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們驚艷不已。

現(xiàn)代汽車(chē)首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N擁有媲美燃油性能車(chē)的駕駛樂(lè)趣

如果說(shuō)直道崇尚的是“馬力即正義”，那彎道才是真正體現(xiàn)車(chē)輛綜合實(shí)力的試金石。IONIQ5N完美的傳承了N品牌的“CornerRascal（彎道頑童）”基因，更通過(guò)一系列專(zhuān)屬技術(shù)調(diào)教，使其過(guò)彎性能達(dá)到了全新的水準(zhǔn)。在車(chē)身剛性部分，IONIQ5N新增了42個(gè)增強(qiáng)焊接點(diǎn)，并優(yōu)化了后備箱、電機(jī)、電池以及前后副車(chē)架的布局，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和整體性能，確保了車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。不僅如此，IONIQ5N還對(duì)前后集成驅(qū)動(dòng)橋（IDA）進(jìn)行了強(qiáng)化處理，使其能夠承受更強(qiáng)大的電機(jī)扭矩。N品牌還對(duì)IONIQ5N的車(chē)身剛性進(jìn)行了大幅加強(qiáng)，優(yōu)化了電機(jī)和電池的布局以及前后副車(chē)架，保障了車(chē)輛過(guò)彎的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，為了提升車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的響應(yīng)和反饋，IONIQ5N對(duì)轉(zhuǎn)向柱進(jìn)行了特殊處理，除了采用更高轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向柱外，IONIQ5N還配備了經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的NR-MDPS(N齒條式電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng)，大幅增強(qiáng)了轉(zhuǎn)向扭矩反饋，帶來(lái)了更直接和富有交互性的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。再搭配上專(zhuān)屬的NPedal（N競(jìng)技踏板模式）功能，提供即時(shí)轉(zhuǎn)向反饋和更強(qiáng)的油門(mén)響應(yīng)，并利用減速產(chǎn)生的重量轉(zhuǎn)移，大大優(yōu)化了彎道駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車(chē)首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N的彎道性能得到了專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們的一致好評(píng)

值得一提的是，IONIQ5N配備了NDriftOptimize（N漂移優(yōu)化系統(tǒng)）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)和輸入，其集成的扭矩反沖漂移功能可模仿后驅(qū)燃油車(chē)的離合器反沖動(dòng)作，特別適用于需要快速啟動(dòng)漂移的駕駛場(chǎng)景。專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們?cè)趫?chǎng)地中紛紛運(yùn)用NDriftOptimize（N漂移優(yōu)化系統(tǒng)）不斷體驗(yàn)漂移，感受著IONIQ5N帶來(lái)的源源不斷的駕駛樂(lè)趣。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N在試駕場(chǎng)地中漂移

除此之外，IONIQ5N所配備的NTorqueDistribution（N扭矩可調(diào)模式）系統(tǒng)還提供了全時(shí)可變的前后扭矩分配，可調(diào)整11個(gè)級(jí)別的電子限滑差速器(e-LSD)控制后輪的輸出力，提升高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性能，并有效改善車(chē)輪打滑補(bǔ)償。即便IONIQ5N的車(chē)身重量已經(jīng)超過(guò)2噸，但在其卓越的硬件配備與出色的軟件調(diào)校加持下，過(guò)彎性能依舊十分出色。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N馳騁在賽道上

“駕駛IONIQ5N的體驗(yàn)實(shí)在令人難以忘懷，它既擁有電動(dòng)車(chē)特有的絲滑流暢，又保留了傳統(tǒng)燃油性能車(chē)的出色駕駛質(zhì)感。這種獨(dú)特的駕駛感受，與我之前駕駛過(guò)的任何電動(dòng)車(chē)都截然不同，真是令人興奮不已。”媒體老師們?cè)囻{完興奮地說(shuō)到。如此優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感離不開(kāi)現(xiàn)代汽車(chē)N品牌出色的調(diào)教，IONIQ5N集強(qiáng)大的動(dòng)力輸出系統(tǒng)、獨(dú)特的電池冷卻技術(shù)和超強(qiáng)的制動(dòng)性能于一身。在動(dòng)力性能上，IONIQ5N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)609PS，最大扭矩達(dá)740Nm，在NGrinBoost（e-N駕趣增強(qiáng)模式）功能開(kāi)啟后，可將車(chē)輛馬力瞬間從609PS提升至650PS，并維持10秒，期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，IONIQ5N的0-100km/h加速僅需3.4秒，并可在賽道內(nèi)達(dá)到260km/h的極速。“IONIQ5N不僅跑的快，也能剎得住”這是媒體們?cè)囻{后得出的一致結(jié)論。IONIQ5N的高性能制動(dòng)系統(tǒng)由前后直徑分別為400mm/360mm的大型制動(dòng)盤(pán)支撐，其采用混合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)金屬制成，搭配高摩擦制動(dòng)片的一體式四活塞前卡鉗，以及前后專(zhuān)用空氣導(dǎo)管，使得車(chē)輛擁有一流的制動(dòng)水平和冷卻效率。

專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們正在深度體驗(yàn)現(xiàn)代汽車(chē)N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N的駕駛樂(lè)趣

而在散熱性能方面，IONIQ5N展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，無(wú)疑成為了行業(yè)的佼佼者。其不僅配備大面積的冷卻區(qū)域、N專(zhuān)屬高效散熱器套件、增強(qiáng)型電機(jī)油冷和電池冷卻器等散熱強(qiáng)化配置，還配置了N品牌專(zhuān)屬熱管理解決方案——NBatteryPreconditioning（N電池溫度預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)）功能和NRace（N專(zhuān)屬競(jìng)技模式）等，助力電池使用效率實(shí)現(xiàn)最大化。其中，NBatteryPreconditioning（N電池溫度預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)）功能可提供兩種模式——“Drag（直線加速）模式”和“Track（賽道）模式”，通過(guò)預(yù)先設(shè)定電池溫度，以適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景。而NRace（N專(zhuān)屬競(jìng)技模式）包含“Sprint（沖刺賽）模式”和“Endurance（耐力賽）模式”。其中，“Sprint（沖刺賽）模式”是IONIQ5N的默認(rèn)狀態(tài)，其會(huì)優(yōu)先考慮駕駛的全動(dòng)力需求。而“Endurance（耐力賽）模式”則可以將IONIQ5N在賽道上的續(xù)航里程最大化，通過(guò)限制再加速的動(dòng)力峰值來(lái)減緩溫度的上升，大幅增加續(xù)航耐久性?？梢哉f(shuō)，NBatteryPreconditioning（N電池溫度預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)）功能和NRace（N專(zhuān)屬競(jìng)技模式）是N品牌多年深耕賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的技術(shù)結(jié)晶，它們不僅有助于為駕駛者制定不同的駕駛策略，更在性能和續(xù)航之間取得了完美平衡。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N在賽道中帶給粉絲們暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)

作為現(xiàn)代汽車(chē)N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)，IONIQ5N自去年7月全球首發(fā)以來(lái)，一直備受全球駕駛愛(ài)好者關(guān)注，并不斷刷新著全球用戶對(duì)于高性能電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知，不僅斬獲了2024世界年度性能車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)，還榮膺TopGear2023年度汽車(chē)大獎(jiǎng)，以及iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，更是被德國(guó)《SportAuto》雜志評(píng)選為紐博格林北環(huán)賽道最快電動(dòng)SUV。本次試駕活動(dòng)中，IONIQ5N憑借其出色的產(chǎn)品力贏得了在場(chǎng)嘉賓的一致好評(píng)，這再次印證了其卓越的性能和高性能電動(dòng)化實(shí)力。

現(xiàn)代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ5N斬獲2024世界年度性能車(chē)大獎(jiǎng)

令人驚喜的是，現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹攜手眾多現(xiàn)代汽車(chē)高性能試驗(yàn)及設(shè)計(jì)工程師親臨現(xiàn)場(chǎng)，為剛剛試駕完IONIQ5N的專(zhuān)業(yè)媒體和用戶們提供了詳盡的解答，并聽(tīng)取了他們對(duì)于IONIQ5N的寶貴建議。印庸壹先生表示：“感謝各位對(duì)IONIQ5N的支持與認(rèn)可。目前，我們正全力以赴為這款車(chē)型做好所有準(zhǔn)備，確保它能夠以卓越的品質(zhì)和完美的狀態(tài)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。我們也歡迎大家繼續(xù)關(guān)注N品牌，以便及時(shí)了解IONIQ5N的最新動(dòng)態(tài)和消息。我們期待IONIQ5N在中國(guó)正式上市后，能為廣大中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)全新的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)，并繼續(xù)推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)N品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。”

現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹在試駕現(xiàn)場(chǎng)回答到場(chǎng)嘉賓的提問(wèn)

在結(jié)束試駕體驗(yàn)后，現(xiàn)代汽車(chē)N品牌還帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們參觀了位于韓國(guó)高陽(yáng)的現(xiàn)代MotorStudio。現(xiàn)代MotorStudio是一個(gè)集展示、體驗(yàn)、互動(dòng)于一身的綜合性汽車(chē)文化中心。專(zhuān)業(yè)媒體及用戶們深入其中，全面而深入地領(lǐng)略現(xiàn)代汽車(chē)的最新產(chǎn)品風(fēng)采、尖端技術(shù)魅力以及品牌文化的深厚底蘊(yùn)。

現(xiàn)代MotorStudio熱烈歡迎來(lái)自中國(guó)的“N號(hào)玩家”們

本次現(xiàn)代汽車(chē)N品牌IONIQ5N韓國(guó)駕馭體驗(yàn)之旅不僅顛覆了到場(chǎng)嘉賓對(duì)高性能電動(dòng)化的傳統(tǒng)認(rèn)知，更以IONIQ5N的卓越實(shí)力，為大家奉上了一場(chǎng)熱血沸騰的駕馭盛宴。在電動(dòng)化浪潮洶涌的時(shí)代，N品牌始終堅(jiān)守初心，秉持著“Neverjustdrive（無(wú)樂(lè)趣，不駕駛）”的品牌理念，致力于為熱愛(ài)駕駛的每一位用戶帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。今年，IONIQ5N即將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，我們熱切期待它能為廣大駕駛愛(ài)好者帶來(lái)電動(dòng)化時(shí)代的全新駕駛體驗(yàn)。