4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心順義館拉開帷幕，豐田帶來面向移動出行公司轉型的最新進展，包括堅持通過“多路徑技術路線”實現(xiàn)碳中和的思考，與中國現(xiàn)地合作伙伴共同研發(fā)的最新純電車型，全方位努力實現(xiàn)“Mobility for All” 等各方面成果。

在車展上，豐田正式宣布將和騰訊集團開啟戰(zhàn)略合作，一起創(chuàng)造充滿多樣性的未來移動出行，為顧客提供個性化的新體驗價值。

豐田汽車公司副社長中嶋裕樹表示：“豐田在30年前就開發(fā)了混合動力車型，不斷致力于減少碳排放。實現(xiàn)碳中和的阻礙是碳排放。每個國家、地區(qū)的能源狀況和生活環(huán)境各不相同，為了陪伴在這些不同國家和地區(qū)生活的人們，豐田希望通過提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等移動出行的多路徑解決方案，來實現(xiàn)碳中和目標。”

多路徑技術減少碳排放

自去年4月以來，豐田全球經(jīng)營團隊圍繞“電動化”“智能化”“多樣化”三個方向，以“繼承與進化”為關鍵詞推進豐田事業(yè)的變革。

其中，為了匹配中國汽車市場的發(fā)展速度，滿足中國顧客的需求并提升本土獨立研發(fā)能力，將豐田汽車研發(fā)中心更名為“豐田智能電動汽車研發(fā)中心”（IEM by Toyota），并同步開展諸多事業(yè)方面的推進，加速電動化車型研發(fā)，實現(xiàn)以中國式“繼承與進化”展開2.0階段的發(fā)展篇章。

從發(fā)布會內容不難看出，豐田持續(xù)致力于減少碳排放。因每個國家和地區(qū)的能源狀況和生活環(huán)境各不相同，豐田希望通過提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路徑解決方案，來實現(xiàn)碳中和目標。在中國這個新車年銷量超過3000萬輛的世界最大汽車市場，豐田會堅持“多路徑”這一核心思想，均衡發(fā)展BEV、HEV車型，并會在今后強化PHEV車型。

面向中國這個世界規(guī)模最大、消費者需求最為旺盛的汽車市場，豐田在北京車展上推出了能夠滿足中國客戶期待的BEV新車型：bZ3C和鉑智3X。其中bZ3C以“Reboot”為概念關鍵詞，打造了活潑且具有標志性的造型，以及可以讓Z世代的年輕顧客重啟心情的自游空間。

鉑智3X則以年輕一代的家庭用戶為目標，以意味著舒適的移動客廳“Cozy Home”為理念，打造出舒適自在的大空間。根據(jù)規(guī)劃，兩款新車型將于未來1年內正式發(fā)售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，帶來更加安全舒適的駕駛感受，將為客戶提供全新的價值體驗。

加上去年廣州車展發(fā)布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空間”概念車，bZ純電動專屬系列產(chǎn)品線將繼續(xù)進化。此外，作為更具多樣化的新能源利用方法，豐田也將繼續(xù)積極推動氫能社會的發(fā)展，不斷開發(fā)滿足各地區(qū)需求的FCEV車型。豐田為了在中國實現(xiàn)碳中和，未來也會繼續(xù)在“多路徑”道路上努力。

強強聯(lián)合未來可期

在智能化方面走在世界最前端的中國，豐田“創(chuàng)造充滿多樣性與笑容的未來移動出行”的想法，使更多的伙伴產(chǎn)生了共鳴，并愿與豐田共創(chuàng)未來。

本次北京車展上，豐田正式宣布將與騰訊集團開啟戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，豐田將結合騰訊的AI大模型、云、數(shù)字化生態(tài)等優(yōu)勢能力，與豐田的SDV等豐富的移動出行相融合，為每位用戶打造個性化、多樣化的移動出行體驗，并將共同創(chuàng)造未來移動出行的新價值。

此外，在自動駕駛領域，與戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行的合資公司也即將于近日成立，首期計劃導入千臺規(guī)模的鉑智4X Robotaxi，并在主要一線城市通過小馬智行的運營平臺提供無人駕駛Robotaxi出行服務。雙方將引領行業(yè)共同推進L4級無人駕駛Robotaxi的商業(yè)化落地。

豐田方面表示：“豐田的使命是貼近中國和世界各地顧客的生活，不斷提供多樣化移動出行選擇，這也是豐田追求的多路徑的未來?！屛磥碜兊酶用篮茫瑒?chuàng)造一個充滿幸福的未來’抱著這種愿望和熱情行動最為重要。豐田將繼續(xù)與志同道合的中國伙伴們一起，共同創(chuàng)造‘充滿多樣性與幸福的未來移動出行’?！?/p>