時隔多年，紅旗鐵路公園終于開始落地了！

紅旗鐵路是一條肩負著紅色歷史使命的鐵路專線！

1958年西安城北最大的國營廠西安紅旗機械廠建成，紅旗鐵路為配建專用線，全長約13公里，南至隴海線現(xiàn)浐灞站，北至未央?yún)^(qū)徐家灣紅旗廠區(qū)，承擔(dān)西安鋼材、糧食、油糧等生活、生產(chǎn)物資的轉(zhuǎn)運。

▎圖片源自網(wǎng)絡(luò)

不過隨著運輸方式的發(fā)達，紅旗鐵路逐漸蕭條荒廢，至2018年徹底停運，距今已經(jīng)有6年時間，與大西安的發(fā)展格格不入。

紅旗鐵路雖然荒廢，但新的城市規(guī)劃讓人動心；紅旗鐵路屬于解放初期，百廢待興之時引進的“156個重點工程”中的一部分，在第二個五年計劃中由甘肅遷來西安。

在那個激情燃燒的歲月中，北郊紅旗廠留下了其獨特的輝煌印記；同時“工業(yè)遺產(chǎn)保護”也被提一再提起，從而也就有了幸福林帶、大華1935、半坡國際藝術(shù)區(qū)......等項目。

2020年開始關(guān)于“紅旗鐵路改造主題公園”的規(guī)劃逐漸進入大家的視野，官方積極回應(yīng)：紅旗鐵路線停運后，將計劃打造一條城市休閑帶。

▎圖片來源：團結(jié)村片區(qū)規(guī)劃效果圖

在2021年西安自然資源規(guī)劃局發(fā)布的《未央?yún)^(qū)團結(jié)村片區(qū)控制詳細規(guī)劃》中，把紅旗鐵路文化公園經(jīng)（紅旗東路-永信路）正式作為片區(qū)發(fā)展生態(tài)軸線標(biāo)示，讓大家對板塊的發(fā)展更具信心。

但直到2023年底，項目仍舊一直被擱置；從官方多次的回應(yīng)中表示“仍屬于西航公司”，導(dǎo)致項目停滯。

因此，由于紅旗鐵路土地歸屬問題，紅旗鐵路公園到底何時能落地？對于外界一直是個困擾，特別是周邊沿線居民和購房者，大家都希望家門口能有一片休閑綠地。

▎圖片來源：《長樂未央》推文截圖

時間來到2024年5月份，根據(jù)官方消息5月6日未央?yún)^(qū)譚家街道辦開始對紅旗鐵路周邊土地進行征遷，用時3天完成鐵路周邊商業(yè)搬遷及地上附著物清除任務(wù)。

同時徐家灣街道、譚家街道、大明宮街道發(fā)布多則《未央?yún)^(qū)紅旗鐵路公園及周邊綜合改造項目地面破除、建（構(gòu)）筑物拆除及垃圾清運》招標(biāo)公告，總預(yù)算金額約6670萬元；分為紅旗東路至永泰路、北二環(huán)至鳳城三路、啤酒路至北二環(huán)3個標(biāo)段。

▎圖片來源：《老羊說樓市》制圖

這也意味著紅旗鐵路公園終于進入了落地階段，也是繼城東幸福林帶之后，啟動的又一條城市綠帶工程，貫穿整個城北板塊，在這里必須為西安的兌現(xiàn)能力點贊！

整條紅旗鐵路公園“綠帶”的落地推進，對于曲江大明宮、團結(jié)村、徐家灣多個規(guī)劃板塊都是極大利好，能夠使區(qū)域價值獲得極大提升，吸引更多開發(fā)商拿地。

同時，對區(qū)域樓盤價值也將產(chǎn)生重大影響，比如金茂府、大明宮文韜府、璞悅府、世紀(jì)金源紫檀府、陜建大明府等等，還有徐家灣板塊待開項目保利璞悅......