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比亞迪海豹 06 DM-i 購車手冊(cè):首推 10.98 萬的 80km 尊貴型

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5 月 28 日,比亞迪海豹參數(shù)圖片) 06 DM-i 正式上市,售價(jià)區(qū)間為 9.98-13.98 萬元。



購車權(quán)益:金融方面新車支持 0 首付至高 5 年長(zhǎng)貸或首付 50%24 期 0 息,產(chǎn)品年化利率 0-7.95%;至高 1.5 萬置換補(bǔ)貼(比亞迪最高 5000 元,國(guó)家最高 10000 元,這個(gè)比較難拿,個(gè)人報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車,或 2018 年 4 月 30 日前注冊(cè)登記的新能源乘用車);2 年免費(fèi)車機(jī)流量(每月 5GB,僅限 120km 車型);整車包修期 6 年或 15 萬公里,首任非營(yíng)運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修;120km 車型可享受 2 年內(nèi)免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù);原廠延保服務(wù)可購買。

總體來看,購車權(quán)益基本等于沒有,尤其對(duì)于 80km 車型來說,不過考慮到本身價(jià)格還行,也能理解吧。





車身:長(zhǎng)寬高分別為 4830/1875/1495mm,軸距為 2790mm,80km 車型整備質(zhì)量 1660kg,最大滿載重量 2035kg,120km 車型整備質(zhì)量 1775kg,最大滿載質(zhì)量 2150kg;新車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.5 米。



懸架:新車采用前麥弗遜后四連桿的設(shè)計(jì)(秦 PLUS 后懸架是扭力梁式)。



電池和續(xù)航:新車有容量為 10.08kWh 和 15.87kWh 的兩款磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航分別為 80km 和 120km,WLTC 純電續(xù)航為 60km 和 90km。80km 的百公里電耗為 11.1kWh,120km 則為 13.6kWh。



充電:80km 交流充電功率為 3.3kW,120km 交流充電功率為 6.6kW;120km 車型支持 23kW 的快充,30%-80%快充時(shí)間 21 分鐘;新車均支持對(duì)外放電功能,最大 6kW。



發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力:新車采用 1.5L 四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 74kW,最大扭矩 126N·m;80km 車型電機(jī)最大 120kW/210N·m,零百加速 7.9 秒;120km 車型電機(jī)最大 160kW/260N·m,零百加速 7.5 秒。



油耗和電耗:80km 版本 NEDC 虧電油耗 2.9L 百公里,WLTC 虧電油耗 3.8L 百公里;120km 版本 NEDC 虧電油耗 3.08L 百公里,WLTC 虧電油耗 3.98L 百公里。

作為對(duì)比,DM4.0 代表的秦 PLUS DM-i 的 WLTC 虧電油耗是 4.6L,海豹 06 DM-i 的油耗降低了 13.5-17.4%,省油效果還是非常顯著的。

另外新車油箱容積為 65L,油箱位置在后軸前面(秦 PLUS DM-i 在后軸后面),可加 92 號(hào)汽油。



安全:新車標(biāo)配 6 氣囊,主副駕座氣囊,前排側(cè)氣囊以及前后頭部氣簾,其中頂配和次頂配還有前排中間氣囊;新車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 70.8%;9.98 萬的入門款配備胎壓報(bào)警,其余四個(gè)配置有胎壓顯示。

最推薦配置:80km 尊貴型,售價(jià) 10.98 萬元

相比 80km 的豪華型,80km 尊貴型貴了 1 萬塊。

這一萬塊錢多了遙控駕駛、360 全景影像(入門版為倒車?yán)走_(dá))、胎壓顯示(入門版為胎壓報(bào)警)、12.8 英寸中控屏(入門版為 10.1 英寸)、K 歌系統(tǒng)、鍍鉻側(cè)窗裝飾條、8.8 英寸全液晶儀表(入門版為組合液晶儀表)、LED 主副駕腳部照明燈、LED 手套箱照明燈、LED 前門門燈、主駕化妝鏡、主駕 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)(入門版為 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié))、四窗一鍵升降(入門版只有主駕車窗有)、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)(入門版為自動(dòng)恒溫空調(diào))。

可選尊貴型可選深色黑內(nèi)飾(入門版只能選灰內(nèi)飾),并且輪轂的尺寸從 16 英寸升級(jí)到了 17 英寸。

雖然貴了 1 萬塊錢對(duì)于 10 萬級(jí)別的車來說非常多了,但尊貴型確實(shí)比入門版多了很多配置,雖然沒有也不影響開,但這 1 萬還是花得值的,長(zhǎng)期使用來看提升不小。

推薦配置二:120km 尊榮型,售價(jià) 11.98 萬元

120km 尊榮型相比 80km 尊貴型貴了 1 萬塊。

主要區(qū)別在于純電續(xù)航從 80km 升級(jí)到了 120km,同時(shí)支持快充,加速更快一點(diǎn)(7.9 秒升級(jí)到 7.5 秒),另外可以享受送的充電樁。

其余多的配置就是后排安全帶報(bào)警、E-Call 緊急救援、I-Call 智慧客服、可開啟全景天窗(帶電動(dòng)遮陽簾)。

如果你家里有安裝充電樁的條件的話,可以優(yōu)先考慮 120km 尊榮型,也就是 120km 的入門款,性價(jià)比不錯(cuò)。

推薦配置三:80km 豪華型,售價(jià) 9.98 萬元

80km 豪華型,比 80km 尊貴型便宜了 1 萬塊。不用多說什么,“998 還要什么自行車”。

具體的配置差異看上面,核心的層面即 DM 5.0 系統(tǒng)沒有閹割,NEDC 2.9L 百公里,WLTC 3.8L 百公里,完全可以當(dāng)作一臺(tái)燃油車開了。

推薦配置四:120km 尊享型,12.98 萬元

120km 尊享型比 120km 尊榮型貴了 1 萬塊錢。

多了后排中央扶手、副駕 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)折疊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、一套 DiPilot L2 智能輔助駕駛。

最大的提升在于這套 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,如果是經(jīng)常開高速對(duì)輔助駕駛比較依賴的話可以考慮選擇。

推薦配置五:120km 旗艦型,13.98 萬元

120km 旗艦型比 120km 尊享型貴了 1 萬塊錢。

多了前排座椅通風(fēng)加熱、主駕座椅記憶、前排手機(jī)無線充電(15W)、中控屏升級(jí)為 15.6 英寸、后視鏡記憶、雨刷感應(yīng)、哨兵模式,18 英寸輪胎(尊享型為 17 英寸)。

適合預(yù)算非常充裕的客戶,15.6 英寸的屏幕沖沖沖。

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