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凌九重長(zhǎng)空 探萬里山河——記中國航空地球物理勘探技術(shù)領(lǐng)軍人熊盛青

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(本文發(fā)表于2024年第3期)

作者簡(jiǎn)介

申文靜,記者,主要從事地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)勘查與開發(fā)等領(lǐng)域新聞采訪寫作與編輯工作。

人物簡(jiǎn)介


熊盛青,我國航空地球物理勘探技術(shù)領(lǐng)軍人,長(zhǎng)期負(fù)責(zé)國家航空物探領(lǐng)域的重大科研與工程項(xiàng)目,帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)不斷探索創(chuàng)新——填補(bǔ)了青藏高原航磁空白,創(chuàng)建了我國第三代高分辨率綜合航空地球物理勘查技術(shù)體系,打破國外關(guān)鍵技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了我國航空物探技術(shù)裝備從進(jìn)口到國產(chǎn)的飛躍。享受國務(wù)院政府特殊津貼,是國家工程師獎(jiǎng)、全國創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)、李四光地質(zhì)科學(xué)獎(jiǎng)、黃汲清青年地質(zhì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者,獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)15項(xiàng),以及“國家高層次人才特殊支持計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、全國杰出專業(yè)技術(shù)人才、“國家卓越工程師”稱號(hào)、自然資源部高層次科技創(chuàng)新人才第二梯隊(duì)人員等獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)。其所帶團(tuán)隊(duì)“航空地球物理與遙感地質(zhì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”入選首批國家重點(diǎn)領(lǐng)域科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

一個(gè)人能在青少年時(shí)代就找到終生奮斗的目標(biāo),并立志擇一業(yè)而終一生,是幸福的。熊盛青的從業(yè)歷程便是如此。

熊盛青,中國航空地球物理勘探技術(shù)領(lǐng)軍人、中國自然資源航空物探遙感中心首席科學(xué)家、我國第三代航空地球物理探測(cè)技術(shù)體系策劃和主要?jiǎng)?chuàng)建者。2024年,他榮獲“國家卓越工程師”稱號(hào),在人民大會(huì)堂受到表彰,這是中華人民共和國工程師領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。

從業(yè)40多年來,他堅(jiān)持在科研生產(chǎn)一線,帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)不斷探索創(chuàng)新,取得了許多“從0到1”的顛覆性技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)了我國航空物探技術(shù)裝備從進(jìn)口到國產(chǎn)的跨越。在科技創(chuàng)新路上,攀登不止的他,以強(qiáng)烈的使命感、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和不竭的奮斗熱情不斷引領(lǐng)我國航空地球物理勘探技術(shù)從一座高峰躍向另一座高峰。

逐夢(mèng)地質(zhì) 一以貫之

一直以來,登上世界最高峰珠穆朗瑪峰被認(rèn)為是人類探索極限和突破自我的象征之一。而能夠目睹珠峰雄偉壯麗景象的人并不多,熊盛青便是其中之一。2020年,帶著團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的航空重力儀等設(shè)備 ,乘坐“航空地質(zhì)一號(hào)”執(zhí)行珠峰高程測(cè)量任務(wù)時(shí),熊盛青近距離領(lǐng)略了珠峰的巍峨壯觀。

“在驚嘆大自然偉力之余,我深感自己身上使命艱巨、責(zé)任重大?!睗M頭銀發(fā)、謙和儒雅中不乏堅(jiān)毅的他在分享那段難忘的飛行經(jīng)歷時(shí),泛紅的眼眶難掩心中澎湃。

談及地質(zhì)夢(mèng)緣起,熊盛青回憶道,“地質(zhì)工作搞不好,一馬擋路,萬馬不能前行!”16歲填報(bào)大學(xué)志愿時(shí),成都地質(zhì)學(xué)院招生海報(bào)上毛主席的這段話點(diǎn)燃了他的地質(zhì)夢(mèng)。自此,他飛越山海,奔赴星辰,逐夢(mèng)的腳步一刻未曾停歇。

1983年,年僅20歲的熊盛青以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè),后被分配到中國自然資源航空物探遙感中心工作。從一名普通的野外技術(shù)隊(duì)員到單位總工程師、首席科學(xué)家,圍繞航空地球物理勘探技術(shù),他一干就是41年。

何為航空地球物理勘探?熊盛青用他很喜歡的一個(gè)比喻向記者形象地解釋說:“航空地球物理勘探也被稱為航空物探,它好比‘為大地做CT’。就是把專用物理探測(cè)儀器裝載在飛機(jī)上,從空中探測(cè)地球磁場(chǎng)、電磁場(chǎng)、重力場(chǎng)和放射性場(chǎng)等各種‘場(chǎng)’的變化,研究地球的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、尋找礦產(chǎn)資源,具有宏觀、快速、高效、經(jīng)濟(jì)、綜合、綠色、不受地面條件限制等特點(diǎn)?!?/p>

目前來看,從1953年開始,我國航空物探技術(shù)大致經(jīng)歷了3個(gè)階段:第一代是中低精度測(cè)量階段,第二代為高精度測(cè)量階段,第三代為高分辨率綜合測(cè)量階段。作為我國第三代航空地球物理探測(cè)技術(shù)體系策劃和主要?jiǎng)?chuàng)建者,熊盛青參與了第二代、領(lǐng)銜了第三代,又在規(guī)劃著第四代。

一個(gè)單位、一項(xiàng)工作,一干就是數(shù)十年。有人說他“一根筋”,但他坦言“搞科研一定要有恒心,要心無旁騖專注一件事,并持續(xù)優(yōu)化?!?/p>

自主創(chuàng)新 打破壟斷

作為現(xiàn)代化高科技手段,航空物探技術(shù)已成為各國科技實(shí)力比拼的熱點(diǎn)。中國航空物探事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代,通過前人的艱苦創(chuàng)業(yè)和不懈努力,已經(jīng)從中低精度測(cè)量發(fā)展到了高精度測(cè)量,但在高分辨率綜合測(cè)量技術(shù)上仍然被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

“被幾個(gè)發(fā)達(dá)國家掌控的關(guān)鍵裝備和核心技術(shù)成為制約我國航空物探技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的‘卡脖子’問題?!睌?shù)十年的研發(fā)過程中,熊盛青深切地感受到關(guān)鍵裝備和核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的,唯一的辦法就是自主創(chuàng)新。

2006年,是一個(gè)值得所有中國航空物探人銘記的時(shí)間。這一年,“發(fā)展航空地球物理勘查技術(shù)”被列入《國家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020)》。雖然寥寥數(shù)字,但意義深遠(yuǎn), 令人振奮。

對(duì)此,熊盛青回憶道:“當(dāng)時(shí)我們確定的目標(biāo)是,希望能夠通過兩到三個(gè)五年規(guī)劃的時(shí)間,自行研制相關(guān)的儀器設(shè)備和軟件,實(shí)現(xiàn)航空物探裝備在磁、電磁、重力和伽瑪能譜4 個(gè)方面的國產(chǎn)化?!?/p>

也是在那一年,我國將“航空地球物理勘查技術(shù)系統(tǒng)”列為“十一五”國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃中的重大項(xiàng)目,熊盛青成為該項(xiàng)目的首席專家和總體專家組組長(zhǎng)。

經(jīng)過反復(fù)研究,他提出了自主研制我國航空地球物理技術(shù)裝備的總體技術(shù)方案,并確定了“理論與技術(shù)方法先行,重點(diǎn)突破,急需優(yōu)先,軟硬件研發(fā)統(tǒng)籌,勘查系統(tǒng)先進(jìn)性、配套性和實(shí)用性統(tǒng)一,邊研發(fā)邊應(yīng)用”的聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)思路。


>2020年5月6日, 熊盛青 在“航空地質(zhì)一號(hào)”執(zhí)行

珠峰高程航空重力和遙感測(cè)量任務(wù)

按照他所規(guī)劃的藍(lán)圖,一支跨學(xué)科跨行業(yè)的“航空地球物理與遙感地質(zhì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”應(yīng)運(yùn)而生。在科技部與原國土資源部的支持下,囊括了國內(nèi)25家單位、51個(gè)研究團(tuán)隊(duì)、近500名科研人員的科研大軍開始全力以赴、攻堅(jiān)克難。

鍥而不舍, 金石可鏤。在前人研究基礎(chǔ)上,經(jīng)過持續(xù)3個(gè)“五年規(guī)劃”的科技攻關(guān),熊盛青帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)性解決了航空地球物理探測(cè)理論、技術(shù)與工程難題,在國產(chǎn)化航空物探遙感儀器及軟件研發(fā)和應(yīng)用上取得了一系列重大創(chuàng)新成果——實(shí)現(xiàn)了航空重力儀、航磁全軸梯度儀、航空矢量磁力儀、時(shí)間域航空電磁儀、全數(shù)字航空伽馬能儀等關(guān)鍵儀器組成的全系列、先進(jìn)實(shí)用的航空物探技術(shù)裝備的自主研制和工程化應(yīng)用,填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)理論、技術(shù)和裝備空白,打破了國外技術(shù)封鎖和壟斷,實(shí)現(xiàn)了我國航空物探技術(shù)裝備從進(jìn)口到國產(chǎn)的飛躍,儀器性能指標(biāo)整體達(dá)國際先進(jìn)水平,成為國家地質(zhì)調(diào)查的重要裝備。

他坦言:“我國航空物探從受制于人到‘國產(chǎn)化’為主角,離不開國家的重視、前人的貢獻(xiàn)、行業(yè)的支持,以及團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。”

求真務(wù)實(shí) 篤行致遠(yuǎn)

作為深地深海探測(cè)國家戰(zhàn)略科技領(lǐng)域中對(duì)地探測(cè)高新技術(shù),航空物探技術(shù)被視為現(xiàn)代化地質(zhì)調(diào)查的“空軍”,發(fā)揮著“戰(zhàn)略偵察”“精準(zhǔn)打擊”作用,是國家優(yōu)先支持的高新技術(shù)領(lǐng)域。

早在20 世紀(jì)末,經(jīng)過幾代人努力,我國幾乎實(shí)現(xiàn)了陸域航磁勘查全覆蓋。但青藏高原中西部的110多萬平方千米,約占陸域國土面積1/9的廣闊區(qū)域,由于層巒疊嶂、高寒低壓,航空探測(cè)存在飛機(jī)作業(yè)難、精準(zhǔn)定位難、航磁儀器正常運(yùn)行難等障礙,仍是未知 的處女地。

在熊盛青眼里,科技創(chuàng)新一定要瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略需求。“國家急需什么,我們就攻關(guān)什么。”

為了盡快填補(bǔ)這“唯一”的空白,當(dāng)時(shí)30歲出頭的熊盛青帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日,反復(fù)研究,針對(duì)特殊復(fù)雜環(huán)境提出有效解決方案,克服重重困難實(shí)施野外作業(yè)。最終,解決了長(zhǎng)期制約高原航空勘查的關(guān)鍵技術(shù)難題,獲取了青藏高原中西部高精度航磁數(shù)據(jù),填補(bǔ)了我國陸域航磁最后一塊空白區(qū),實(shí)現(xiàn)了我國陸域航磁全覆蓋,獲得青藏高原地質(zhì)構(gòu)造方面的許多新發(fā)現(xiàn)和新認(rèn)識(shí)。其中,青藏高原中西部油氣、金屬礦產(chǎn)和地?zé)豳Y源遠(yuǎn)景評(píng)價(jià)成果,有力地支持了青藏高原的找礦突破。


>2023年9月,熊盛青(右)在野外巖石物性測(cè)量

技術(shù)研發(fā)中,熊盛青追求先進(jìn)性與實(shí)用性的平衡統(tǒng)一,他強(qiáng)調(diào),科技創(chuàng)新必須“落地”。 他用木桶效應(yīng)的原理進(jìn)一步向記者闡釋,“如果整體技術(shù)指標(biāo)上不去,不能轉(zhuǎn)化成應(yīng)用,單一技術(shù)指標(biāo)就算是國際領(lǐng)先,實(shí)際意義也不大。 ”

“以需求和實(shí)用為導(dǎo)向,對(duì)于新技術(shù)新方法開發(fā)我們采取邊研發(fā)、邊應(yīng)用、邊完善的模式。”據(jù)他介紹,近20年來,高分辨率綜合航空地球物理勘查技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用取得了顯著的找礦成效,有力支撐了上一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)的實(shí)施。

“大冶鐵礦深部富鐵礦、山東齊河富鐵礦、新疆東天山銅鎳礦、秦嶺華陽川地區(qū)鈾礦······”談起航空物探技術(shù)助力找礦突破的故事,熊盛青如數(shù)家珍。

此外,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克復(fù)雜地形下高精度數(shù)據(jù)采集與精細(xì)處理關(guān)鍵技術(shù),解決了隱伏目標(biāo)快速識(shí)別與定位探測(cè)難題,形成的全地域、多尺度、高精度的航空綜合勘查技術(shù)體系已整體在地質(zhì)礦產(chǎn)、海洋地質(zhì)調(diào)查、測(cè)繪等領(lǐng)域全面推廣應(yīng)用,研發(fā)的“地學(xué)探針”軟件已成為行業(yè)通用軟件······

承前啟后 矢志不渝

“科研對(duì)我來說既是一個(gè)艱辛、也是一個(gè)享受的過程,特別是當(dāng)一個(gè)個(gè)難題被攻克時(shí),那種喜悅感讓我更加熱愛我的事業(yè)?!毙苁⑶噙@樣描述自己的職業(yè)生涯。

“在做地質(zhì)工作的過程中,我看到了很多自然的美,特別是在飛機(jī)上,能從另一個(gè)視角欣賞祖國的大好河山,心里感覺特別敞亮?!辈恢故秋w越珠峰的經(jīng)歷,從事地質(zhì)事業(yè)特別是開展野外調(diào)查工作,讓熊盛青持續(xù)收獲著寶貴生命體驗(yàn)和人生感悟。16歲那年因毛主席一句話感召而踏入地學(xué)之門,在后來的學(xué)習(xí)過程中深切認(rèn)識(shí)到地質(zhì)科學(xué)在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性,這是一門實(shí)用性非常強(qiáng)的學(xué)科,能以看得見的方式將平生所學(xué)造福社會(huì),也是新時(shí)代知識(shí)分子報(bào)效國家、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的一種方式。


>2023年9月,熊盛青(中)與執(zhí)行青藏高原航空重磁探測(cè)的

技術(shù)團(tuán)隊(duì)安裝探測(cè)器

志存高遠(yuǎn),方能登高望遠(yuǎn);腳踏實(shí)地,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。40多年來, 熊盛青發(fā)揚(yáng)愛國奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),以勇攀高峰、 敢為人先的創(chuàng)新精神,把自己對(duì)科學(xué)的追求融入服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì) 發(fā)展中,先后獲得了國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),省部級(jí) 科技獎(jiǎng)15項(xiàng),以及“國家高層次人才特殊支持計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、全國 杰出專業(yè)技術(shù)人才、李四光地質(zhì)科學(xué)獎(jiǎng)、全國創(chuàng)新爭(zhēng)先獎(jiǎng)、“國家卓 越工程師”稱號(hào)等獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。

相較于個(gè)人取得的成就,他更看重團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)。

“要有使命感、科學(xué)的態(tài)度和奮斗的熱情?!边@是他的人生信條,也是他給團(tuán)隊(duì)成員提出的明確要求。

從空中對(duì)大地做探測(cè),數(shù)據(jù)如何采集并快速收錄、儀器如何同步、干擾如何排除、采集到的數(shù)據(jù)如何處理和解譯······一系列工作都要求一個(gè)龐大團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作。對(duì)于如何更好地協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)工作,他有自己的一套理念。


>熊盛青(中)與青年學(xué)者研討交流

“作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,不但要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),還要能調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性,把每個(gè)人的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)與團(tuán)隊(duì)的發(fā)展結(jié)合起來,讓每個(gè)人都能在合適的位置上發(fā)揮最大的作用。”他明白,要協(xié)調(diào)一個(gè)多學(xué)科組成的團(tuán)隊(duì)并不容易。技術(shù)出身的他拿出科研攻關(guān)中那股務(wù)實(shí)的勁頭,“做事先做人,什么事都先帶頭做起來?!?/p>

每天工作十余小時(shí),有時(shí)甚至忘記吃飯和休息,是他恪盡職守、勤勉盡責(zé)的體現(xiàn);辦公室里成摞擺放的資料與學(xué)術(shù)報(bào)告,是他孜孜不倦、潛心鉆研的證明;“如果對(duì)要發(fā)展某項(xiàng)技術(shù)意見不一致,互相辯論就好?!笔撬麖V開言路、開明管理的表現(xiàn);上高原、進(jìn)礦區(qū),與野外一線項(xiàng)目隊(duì)員同吃同住,是他躬身力行、注重實(shí)踐的縮影······

他十分重視年輕人的成長(zhǎng),不斷壓擔(dān)子、交任務(wù),使其在實(shí)際工作中鍛煉成長(zhǎng),以期在后續(xù)的發(fā)展中,令團(tuán)隊(duì)更有戰(zhàn)斗力和競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)秀的學(xué)科帶頭人成就優(yōu)秀的科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。在他的帶領(lǐng)下,“航空地球物理與遙感地質(zhì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”入選首批國家重點(diǎn)領(lǐng)域科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),并多次獲得科技部、自然資源部和原國土資源部的表彰。該團(tuán)隊(duì)有1人入選“國家高層次人才特殊支持計(jì)劃”領(lǐng)軍人才,15人先后入選自然資源部、中國地質(zhì)調(diào)查局等省部級(jí)人才工程。

在他的辦公室里,除了一疊又一疊文件和學(xué)術(shù)報(bào)告外,墻上懸掛的一幅碩大的地圖格外引人注目。這是由他主編出版的中國及毗鄰海區(qū)航磁系列圖之一《中國及毗鄰海區(qū)航磁ΔT場(chǎng)化極上延拓20km等值線平面圖》。該系列圖是我國首次陸海統(tǒng)編、種類最多、精度最高的大區(qū)域航磁系列圖之一,是我國航空物探數(shù)十年成果的集成,已居于國際領(lǐng)先地位。作為國家“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)出版物,這個(gè)系列圖已經(jīng)成為找礦勘查部署、透視地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)、研究成礦成藏孕災(zāi)地質(zhì)規(guī)律等所需的重要區(qū)域地球物理基礎(chǔ)資料。

熊盛青計(jì)劃,這個(gè)系列圖今后要每10年編一次,要能涵蓋最新的海陸航磁資料?!斑@一版由我主編,下一版就交給年輕人了?!泵鎸?duì)這幅代表我國航磁測(cè)量工作程度和編圖技術(shù)水平的地圖,他語重心長(zhǎng)地說。此前,他已經(jīng)和團(tuán)隊(duì)制作并完成《中國陸域磁性基底深度圖》《中國陸域斷裂及巖漿巖分布圖》《中國陸域區(qū)域構(gòu)造圖》和《中國陸域磁性鐵礦產(chǎn)資源潛力預(yù)測(cè)圖》。


>2024年1月,熊盛青參加首屆“國家工程師獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮

熊盛青是20世紀(jì)90年代的博士,不到35歲成為單位總工程師,43歲起擔(dān)任國家“863 計(jì)劃”重大項(xiàng)目首席專家,57歲擔(dān)任珠峰航空重力和遙感測(cè)量項(xiàng)目首席科學(xué)家,60歲又擔(dān)負(fù)起新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)勘查技術(shù)方法組組長(zhǎng)的重任。工作中,他是為國奉獻(xiàn)的科學(xué)家、團(tuán)隊(duì)的“領(lǐng)頭雁”、同事心中的“老大哥”,但生活上他卻一直對(duì)家人心存愧疚。

“現(xiàn)在,周末我會(huì)強(qiáng)制自己休息一天。一方面是要為干事業(yè)保重身體;另一方面,我想抽出時(shí)間多陪伴家人,尤其是我夫人。這么多年她給我太多支持,為我做出了很多犧牲?!毙苁⑶嗾f。

即便青絲變?nèi)A發(fā),他對(duì)科研的熱情絲毫不減。

“近期,我計(jì)劃再去趟野外,在國家自然基金重點(diǎn)項(xiàng)目研究中有幾處研究結(jié)果需要到野外去驗(yàn)證?!蹦隄M60歲的他因工作需要延遲退休,繼續(xù)堅(jiān)守崗位。熊盛青的這句話猶如他的名字,熊熊燃燒的激情、盛似青年的士氣??茖W(xué)研究,永遠(yuǎn)在路上。

編后記

2020年第1期,本刊曾登載《惟創(chuàng)新者行穩(wěn)致遠(yuǎn)——訪中國航空物探領(lǐng)軍人熊盛青》一文,講述了我國航空物探領(lǐng)域?qū)<倚苁⑶嗟目蒲兄?,引發(fā)廣泛關(guān)注。2024年1月,熊盛青再獲殊榮——“國家卓越工程師”稱號(hào)。時(shí)隔4年,再一次登載熊盛青的人物稿件,較之上一篇,本篇重點(diǎn)關(guān)注他最近的科研工作及新的學(xué)術(shù)成果,呈現(xiàn)他以地質(zhì)為志業(yè),以科技報(bào)國為理想,以審慎態(tài)度從事學(xué)術(shù)的科研人生,分享他工作之外的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,力求展現(xiàn)科學(xué)家的平凡與不凡。

作者: 申文靜

編輯: 張佳楠

排版: 張佳楠

審核: 刁淑娟

官網(wǎng): https://kpwhbjb.cgl.org.cn

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