這幾天上網(wǎng)沖浪的時候，意外看到一位車主抱怨自己車內(nèi)的備胎突然破裂，導(dǎo)致自己無法換上應(yīng)急，只能被迫尋求救援。汽車輪胎意外破損的事情很常見，但放在后備箱的備胎壞了，這事的確比較罕見。

備胎胎面破損，無法應(yīng)急使用

根據(jù)這位車主分享的故事：由于輪胎意外扎釘漏氣，本來打算自行動手換上備胎，可當他拿出備胎后一看卻傻眼了，發(fā)現(xiàn)備胎的胎面已經(jīng)破裂開來，胎面、胎肩的部分膠皮已經(jīng)完全掉落，下方的簾布線也完全暴露在外，顯然這種輪胎是不能使用的，最終只能選擇呼叫救援。

圖片來源葉問168

根據(jù)車主的說法，車輛已經(jīng)使用7年，備胎在7年中使用過3、4次，每次用完都會清理一下放回。從這個原因可以判斷，備胎的損壞不但是輪胎自身的原因，也有可能在使用過程中出現(xiàn)了狀況。

眾所周知，不少燃油車都有備胎，而備胎本身的作用是用來應(yīng)急的。所以為了車內(nèi)空間考慮，備胎一般都采用非全尺寸，導(dǎo)致了備胎的大小和結(jié)構(gòu)與普通輪胎有很大不同。

由于只是用作應(yīng)急使用，備胎對于使用的車速、載重能力也有明確的上限。非全尺寸備胎最快時速不能超過每小時80km，駛距離不能超過100km；全尺寸備胎最快時速不能超過每小時100km，駛距離不能超過300km。而且備胎胎壓更高、接地面積更小，注定了相比正常輪胎更容易磨損，壽命更低。

所以我們推測，這位車主的備胎可能在此前使用過程中已經(jīng)有一定程度的磨損或損壞，隨后加上長達7年的時間橡膠出現(xiàn)了老化，胎面橡膠更加脆弱，最終導(dǎo)致胎面剝落。

備胎一樣需要檢查和更換

汽車備胎這個部件，許多駕駛員可能一直到換車都沒有使用過。其實備胎應(yīng)該定期取出檢查一下，尤其是4-5年后老車，備胎應(yīng)該每年保養(yǎng)的時候時候確認一下胎面情況，氣壓是否充足，確保在緊急情況下備胎可以正常工作。

而如果使用過備胎的車主，更應(yīng)該在用完備胎后仔細確認一下備胎的使用狀況，如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴重、胎面破損等情況應(yīng)該及時更換。同時也也需要注意，非全尺寸的備胎胎壓需要打到4.2bar這種超高壓才能滿足設(shè)計要求性能，這樣也能防止長期儲存慢漏氣的情況。

一些老化嚴重的備胎應(yīng)該及時更換，由于市面上通過正規(guī)渠道可購買的備胎并不多，所以更換備胎還是建議返回原廠4S店購買更換。