四年前震驚四座的領(lǐng)克ZERO（參數(shù)丨圖片） Concept概念車，本以為是領(lǐng)克的首款純電動(dòng)車，沒想到搖身變成了現(xiàn)在的極氪001，本以為領(lǐng)克純電就這樣不了了之了，眾望所歸，領(lǐng)克第一輛電動(dòng)車領(lǐng)克Z10強(qiáng)勢(shì)登陸，不僅彌補(bǔ)了四年前的市場(chǎng)空缺，更以“全能”之姿，重新定義了20萬級(jí)純電轎跑的新標(biāo)準(zhǔn)。

9月5日，領(lǐng)克Z10以一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，正式拉開其市場(chǎng)征戰(zhàn)的序幕。這款基于浩瀚架構(gòu)精心打造的C級(jí)豪華純電轎車，以限時(shí)起售價(jià)19.68萬元的超值價(jià)格，瞬間點(diǎn)燃了消費(fèi)者的熱情。上市僅24小時(shí)，大定訂單便突破5000臺(tái)，市場(chǎng)反響之熱烈，再次證明了領(lǐng)克品牌的號(hào)召力。

領(lǐng)克Z10的“殺手锏”遠(yuǎn)不止于此。它搭載了金磚電池，提供了超長(zhǎng)續(xù)航的保障，最高可達(dá)800公里+的純電續(xù)航，讓用戶的出行更加無憂。同時(shí)，高性能的800V架構(gòu)配合雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電15分鐘續(xù)航里程增加573km的驚人速度，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能化方面，領(lǐng)克Z10同樣走在了行業(yè)前列。它搭載了與星紀(jì)魅族聯(lián)合開發(fā)的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，并全球首發(fā)了AMD V2000A車機(jī)芯片，CPU算力高達(dá)高通8295芯片的1.8倍，為用戶帶來了前所未有的流暢體驗(yàn)。此外，領(lǐng)克Z10還配備了30顆高性能感知硬件，結(jié)合LYNK LHP高階智能駕駛方案，實(shí)現(xiàn)了全方位、無死角的智能保護(hù)，讓駕駛更加安心。

設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克Z10同樣令人眼前一亮。它汲取了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計(jì)靈感，打造出百分百純?cè)瓌?chuàng)的外觀造型。凌厲的日行燈設(shè)計(jì)、纖薄的法雷奧雙模組大燈，都彰顯出強(qiáng)烈的科技感和未來感。超5米的車長(zhǎng)和近2米的車寬，配合3005mm的軸距，不僅讓整車看起來霸氣側(cè)漏，更提供了寬敞的內(nèi)部空間。獨(dú)特的1.34倍黃金寬高比設(shè)計(jì)，則確保了車輛既擁有寬敞的內(nèi)部空間，又不失靈活操控性。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z10同樣不遺余力地追求舒適與豪華。它采用了云感零壓的Nappa真皮座椅和超大腿托設(shè)計(jì)，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。同時(shí)，雙腔空氣懸掛系統(tǒng)+CDC連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng)的加入，更是讓車輛的行駛質(zhì)感得到了顯著提升。

領(lǐng)克Z10的上市，不僅豐富了領(lǐng)克品牌的產(chǎn)品矩陣，更在燃油、混動(dòng)和純電三種能源形式上實(shí)現(xiàn)了全面布局。從A級(jí)燃油轎車領(lǐng)克03到B級(jí)混動(dòng)轎車領(lǐng)克07 EM-P，再到如今的C級(jí)純電轎車領(lǐng)克Z10，領(lǐng)克品牌正以穩(wěn)健的步伐，不斷鞏固其在轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。正如領(lǐng)克所言：“爭(zhēng)先可以，但不必恐后”，領(lǐng)克Z10的到來，勢(shì)必又將打響20萬級(jí)純電轎跑市場(chǎng)的新一輪“價(jià)值戰(zhàn)”。