乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量140萬輛，同比增長58%。作為全球新能源汽車龍頭的比亞迪，10月銷售502657輛刷新中國車企月銷紀(jì)錄、全球車企新能源月銷紀(jì)錄,成為了中國車企及世界新能源車企單月銷量紀(jì)錄創(chuàng)造者。

從銷量數(shù)據(jù)看，比亞迪10月銷量幾乎比排名第二的吉利汽車高出5倍，差不多等于吉利、上汽通用五菱、長安汽車、特斯拉中國、奇瑞汽車、理想汽車、廣汽埃安這7家車企10月銷量的總和，用斷崖式領(lǐng)先來形容毫不為過。

比亞迪銷量的高速增長，離不開對技術(shù)研發(fā)的巨大投入。今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達(dá)333.2億。比亞迪在研發(fā)上的投入換來技術(shù)魚池的大爆發(fā)，先后推出易四方、云輦、e平臺3.0Evo、第五代DM、易三方等技術(shù)，為銷量的高速增長提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。搭載以上技術(shù)的車型，主力產(chǎn)品線的王朝、海洋系列就不多介紹了，幾乎是橫掃了相關(guān)價(jià)位段的市場。目前主打越野的方程豹系列，高端品牌騰勢、仰望系列在各自車型領(lǐng)域中同樣都是極具競爭力。

隨著比亞迪進(jìn)一步加速海外市場布局以及海外工廠的陸續(xù)投產(chǎn)，2024年比亞迪在海外市場銷量同樣出現(xiàn)了高速增長，截止目前，比亞迪汽車已進(jìn)入全球96個(gè)國家和地區(qū)，2024年1月至10月的乘用車海外銷售達(dá)到了329073輛。

縱觀全球新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，比亞迪的成功并不是偶然，而是持續(xù)在新能源領(lǐng)域?qū)Ｗl(fā)展的必然結(jié)果，“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展策略讓比亞迪迅速成長為全球新能源汽車行業(yè)的引領(lǐng)者，也讓全世界都見識到了中國制造超強(qiáng)影響力。相信未來比亞迪和中國新能源汽車必定會(huì)創(chuàng)造更多的歷史時(shí)刻，讓全世界共同見證屬于中國汽車的時(shí)代。