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史上最嚴(yán)年檢來了?老車強(qiáng)制報(bào)廢?官方:均為不實(shí)消息

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車檢傳言大起底



近日,網(wǎng)絡(luò)被車檢新政的傳聞攪得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

多個(gè)自媒體平臺(tái)宣稱“車檢年限變化”“年檢愈發(fā)嚴(yán)格”“燃油車年檢新增 OBD 檢測(cè)”“十年以上老車或強(qiáng)制報(bào)廢”,甚至高呼“燃油車天塌了”,相關(guān)視頻獲海量點(diǎn)贊熱議。

然而,經(jīng)潮新聞?dòng)浾呱疃忍皆L杭州市車管所、杭州第一檢測(cè)站、4S 店等權(quán)威部門,發(fā)現(xiàn)部分傳言不實(shí),部分早已施行。



先說車檢年限,自媒體稱“9 座及以下非營運(yùn)載客車 10 年內(nèi)檢測(cè)減為 2 次是今年新政”,實(shí)則 2022 年 10 月 1 日起就已執(zhí)行,即此類車 10 年內(nèi)僅第 6 年與第 10 年需上線檢驗(yàn),超 10 年則每年一檢。

年檢標(biāo)準(zhǔn)亦無收緊。

車管所人員證實(shí),今年與以往一致。

車輛 OBD 檢測(cè)也非新舉,自 2019 年 11 月 1 日落地,針對(duì) 2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)輕型汽油車,借數(shù)據(jù)采集儀讀車內(nèi) OBD 信息,查車輛功能。

檢測(cè)多年來罕有車輛因此卡殼,即便未過,多數(shù)維修可解。

所謂“OBD 三次不過強(qiáng)制報(bào)廢”系謠言,按規(guī)小、微型非營運(yùn)載客汽車無使用年限限制,達(dá) 60 萬公里國家引導(dǎo)報(bào)廢。

展望未來,2025 年 3 月 1 日《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將實(shí)施,為新能源車首部安檢標(biāo)準(zhǔn),聚焦三電系統(tǒng)檢測(cè),燃油車則暫無年檢新規(guī)。



車主與大眾可安心,勿被不實(shí)傳言誤導(dǎo),依規(guī)檢車、安心駕車。

此輪車檢謠言風(fēng)波,僅是網(wǎng)絡(luò)虛假信息泛濫的冰山一角。

在當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,亂象叢生,諸多自媒體為求流量不擇手段,肆意炮制虛假消息。

他們慣于夸大其詞、危言聳聽,以博眼球、賺熱度為首要目標(biāo),全然不顧信息真實(shí)性與社會(huì)影響。

或捕風(fēng)捉影、憑空捏造,或歪曲事實(shí)、誤導(dǎo)公眾,將網(wǎng)絡(luò)空間攪得烏煙瘴氣。

一些官媒在 “流量至上” 風(fēng)氣侵蝕下,亦迷失方向,不經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)求證便盲目跟風(fēng)傳播,致使虛假信息呈病毒式擴(kuò)散。

這種不負(fù)責(zé)任的傳播行為,不僅攪亂公眾認(rèn)知、引發(fā)無端恐慌與焦慮,更侵蝕網(wǎng)絡(luò)生態(tài)根基、削弱媒體公信力、加劇社會(huì)信任危機(jī)。

長此以往,民眾于信息洪流中茫然無措,難辨真假,社會(huì)共識(shí)構(gòu)建亦受嚴(yán)重阻礙。

整治網(wǎng)絡(luò)虛假信息傳播迫在眉睫。

自媒體應(yīng)強(qiáng)化自律意識(shí),堅(jiān)守道德底線,于信息發(fā)布前審慎核實(shí),確保真實(shí)可靠、客觀公正,以優(yōu)質(zhì)內(nèi)容贏取關(guān)注與認(rèn)可。

平臺(tái)方當(dāng)肩負(fù)起監(jiān)管職責(zé),構(gòu)建嚴(yán)格審核機(jī)制,運(yùn)用智能技術(shù)與人工團(tuán)隊(duì)協(xié)同篩查過濾虛假內(nèi)容,對(duì)違規(guī)賬號(hào)嚴(yán)懲不貸,提高造謠傳謠成本。

官媒更應(yīng)以身作則,秉持專業(yè)精神與社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),精準(zhǔn)發(fā)聲、權(quán)威引領(lǐng),以深度報(bào)道與精準(zhǔn)解讀驅(qū)散謠言迷霧、匡正輿論導(dǎo)向、重塑公信力。

同時(shí),公眾亦需提升媒介素養(yǎng),增強(qiáng)信息甄別能力,對(duì)可疑消息保持警惕,做到不輕易相信、不盲目傳播,從根源上遏制虛假信息傳播。

唯有各方攜手共進(jìn)、形成合力,方能滌蕩網(wǎng)絡(luò)虛假陰霾、還網(wǎng)絡(luò)空間清朗、護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和諧、促信息傳播良性發(fā)展。

在辟謠內(nèi)容中添加車檢年限調(diào)整的具體時(shí)間

生成一篇圍繞車檢傳言展開的社交媒體文案

車檢傳言可能帶來哪些負(fù)面影響?

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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