隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換，新能源汽車出口成為不可忽視的黑馬。出口數(shù)量已經(jīng)連續(xù)兩年超過百萬輛，并且產(chǎn)品價值逐漸呈現(xiàn)出中高端化趨勢。比如前段時間在歐洲上市的領(lǐng)克首款純電SUV領(lǐng)克Z20，售價高達近27萬人民幣。雖然價格不便宜，但其擁有的全球品質(zhì)依然有眾多國外消費者愿意為其買單。如今領(lǐng)克Z20也在國內(nèi)正式上市，售價13.59萬元起，展現(xiàn)出的超高質(zhì)價比讓無數(shù)年輕消費者欣喜若狂。

那么，領(lǐng)克Z20究竟有哪些亮點，又是否值得年輕消費者入手呢？接下來，咱們就一起來盤一盤！

繼承領(lǐng)克賽道冠軍基因，跑得又快又穩(wěn)還很遠

作為繼承了領(lǐng)克賽道冠軍基因的純電車型，性能與操控自然是領(lǐng)克Z20的最大亮點。領(lǐng)克Z20是吉利集團同級第一個量產(chǎn)的單電機后驅(qū)250kW產(chǎn)品，做到前后輪各司其職，前輪注重轉(zhuǎn)向、后輪負責(zé)驅(qū)動，使得四輪可承受更大的負荷和扭矩，整車重心后移，性能、操控潛力都被充分釋放，給到用戶前所未有的操控快感。從具體參數(shù)配置來看，領(lǐng)克Z20峰值扭矩373N·m，零百加速5.3s，最高車速可達190km/h，一腳電門，把不快快快甩開。同時得益于前麥弗遜后五連桿底盤懸架、全框式前后副車架等同級領(lǐng)先操控硬件，以及領(lǐng)克基因調(diào)校，領(lǐng)克Z20兼顧了操控與舒適，在復(fù)雜路況下，依然能保持出色的穩(wěn)定性與靈活性。其麋鹿成績達到驚人的81.7km/h，緊急避障能力遠超同級。

領(lǐng)克Z20不僅跑得快、跑得穩(wěn)，還能跑得遠。其搭載61.47kWh能量電池，擁有530km長續(xù)航。而不輸800V的4.5C極速充電，讓 領(lǐng)克Z20只需15分鐘就能將電量從10%充到80%，續(xù)航增加370+km。充電10分鐘，差不多就能從杭州到上海一個來回，真正實現(xiàn)極速補能。

行業(yè)前列的智能化體驗，所見即可泊

領(lǐng)克Z20的智能化配置，我覺得是除性能與操控外的另一大亮點。LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)搭配龍鷹一號Plus車機芯片，車機智能體驗妥妥的行業(yè)前三水平。說到其中兩個常用功能大家就知道領(lǐng)克Z20智能體驗有多絲滑了：獨有的Flyme Link，可多屏聯(lián)動實現(xiàn)智能拓展和內(nèi)容流轉(zhuǎn)，車機功能無線擴展，手機硬件可全部應(yīng)用到車機；離線也能在線的智慧語音助手，如同用戶的私人助理，提供毫秒級反應(yīng)與流暢交互，無論是豐富的車輛控制，還是多輪對話，都能精準識別，智能過濾無效對話。

不僅如此，領(lǐng)克Z20還集成了22個智能感知硬件，支持ICC等19項L2+級智能駕駛輔助，幫助用戶應(yīng)對道路擁堵、狹窄車位，大車避讓等各種駕駛場景。APA自動泊車系統(tǒng)則可以實現(xiàn)540°監(jiān)控環(huán)境，98%的車位識別率，真正實現(xiàn)所見即可泊！

從性能操控、智能化等方面的表現(xiàn)來看，領(lǐng)克Z20無疑是非常值得入手的。而且以上只是領(lǐng)克Z20眾多亮點中的其中兩個，此外在空間、舒適度、豪華配置等方面，領(lǐng)克Z20也有著不少驚喜。不過鑒于篇幅有限，其他亮點還需要各位小伙伴親自去試駕體驗！