T-34坦克最嚴(yán)重的缺陷是炮塔的人性化設(shè)計(jì)較差。德國(guó)坦克炮塔一般可乘坐3人：炮手、裝填手和車長(zhǎng)。車長(zhǎng)負(fù)責(zé)觀察地形、指揮車組行動(dòng)及協(xié)調(diào)與其他坦克的行動(dòng)。而對(duì)于狹窄的T-34雙人炮塔情況就不一樣了，車長(zhǎng)除要擔(dān)負(fù)同樣的任務(wù)外，還必須擔(dān)負(fù)主炮的瞄準(zhǔn)和發(fā)射任務(wù)。這是一項(xiàng)很費(fèi)精力的任務(wù)，嚴(yán)重妨礙了其主要的指揮職能的發(fā)揮。

蘇軍T-34/85坦克縱隊(duì)

裝彈也是一項(xiàng)專職任務(wù)。蘇軍曾嘗試將裝彈任務(wù)而不是發(fā)射任務(wù)交給車長(zhǎng)，但很顯然也是不成功的。炮塔上沒(méi)有籃筐形的擋圈，炮塔上各乘員均坐在懸掛在炮塔座圈上的凳子上。車長(zhǎng)坐在火炮的左側(cè)，裝填手坐在右側(cè)，并同時(shí)擔(dān)負(fù)同軸機(jī)槍的發(fā)射任務(wù)。

T-34坦克的瞄準(zhǔn)設(shè)備要比德國(guó)同類坦克差。初期生產(chǎn)的坦克主要安裝TOD-6型2.5倍望遠(yuǎn)瞄準(zhǔn)器，后來(lái)?yè)Q成TMFD望遠(yuǎn)瞄準(zhǔn)器。1942年，斯大林格勒拖拉機(jī)工廠生產(chǎn)的T-34坦克常常從生產(chǎn)線下來(lái)直接開(kāi)往前線作戰(zhàn)，根本就沒(méi)有瞄準(zhǔn)器，只能靠炮手從炮管觀察進(jìn)行近距離瞄準(zhǔn)。

T-34/76D型坦克正在堅(jiān)硬的冰凍路面上前進(jìn)

作為一般的觀察設(shè)備，車長(zhǎng)和裝填手都使用PT-6型展望鏡。后期的坦克配備PT-4-7和PT-5展望鏡。戰(zhàn)時(shí)設(shè)備缺乏時(shí)，裝填手的展望鏡常常無(wú)法配發(fā)，這樣就使觀測(cè)的視野比較窄。后來(lái)，盡管在坦克上靠近裝填手和車長(zhǎng)肩部的位置開(kāi)了展望孔，但仍沒(méi)有使情況得到太大改善。在展望孔下方留有手槍射擊孔，坦克后部也有一個(gè)。不過(guò)，在后期生產(chǎn)的坦克上，有些坦克沒(méi)有留手槍射擊孔。

許多德軍指揮官在作戰(zhàn)時(shí)喜歡將腦袋探出炮塔外進(jìn)行360°的環(huán)視。但是，如果T-34坦克的車長(zhǎng)也想這樣做的話，他的視野將會(huì)被向前開(kāi)的艙門(mén)擋住，他不得不坐到炮塔頂部去觀察，這樣不僅可能被敵人的火力擊中，同時(shí)也有被厚重的艙門(mén)砸傷的危險(xiǎn)。由于采用大艙門(mén)設(shè)計(jì)，艙門(mén)打開(kāi)后也使裝填手暴露在外。為此，T-34 1943型坦克設(shè)計(jì)了兩個(gè)艙門(mén)，分別讓車長(zhǎng)和裝填手使用，但是，只是最后生產(chǎn)的T-34坦克才真正安裝了供車長(zhǎng)進(jìn)行360°環(huán)視的指揮塔。

蘇軍T-34坦克車間

坦克炮塔最初是由輥軋鋼板制成，大炮搖架（承受炮身后坐力的炮架部分）為鑄造型。在1941型坦克上，鑄造型火炮搖架改為尖角螺栓型。在生產(chǎn)1942型坦克期間，又采用了一種52毫米厚鋼板制成的鑄造型炮塔，而實(shí)際上，這與最初的輥鋼炮塔是一樣的。

本文經(jīng)@西風(fēng)軍事授權(quán)，今日獨(dú)家發(fā)布，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！未完待續(xù)，歡迎留言討論。