在全網(wǎng)因?yàn)閮纱蠛廊A品牌鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)之際，小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra一登場便成功贏得眾多網(wǎng)友關(guān)注。重點(diǎn)是僅僅兩個(gè)小時(shí)，這輛新車的大定數(shù)量就破1萬輛。或許有小伙伴會(huì)說，大定2小時(shí)破萬的車不少吧，但是一輛指導(dǎo)價(jià)52.99萬的國產(chǎn)新能源汽車有這樣的成績，應(yīng)該稱得上前無古人吧。那么，小米SU7 Ultra究竟憑什么能取得如此出色的成績？深入探究，可從營銷策略、產(chǎn)品力和口碑這三個(gè)關(guān)鍵方面找到答案。

凸顯性價(jià)比的營銷策略

很多小伙伴可能會(huì)說，52.99萬還叫有性價(jià)比，你是多有錢？關(guān)于這一點(diǎn)，我要說一下，小米SU7 Ultra之前給大家的印象是多少錢？相信很多人都認(rèn)為它會(huì)賣70-80萬，畢竟早期的預(yù)售價(jià)并不低。而且小米還通過各種測試、評(píng)論等讓大家認(rèn)可了這個(gè)價(jià)格，所以當(dāng)52.99萬的價(jià)格出來之后，不論是原本打算買小米SU7 Ultra的準(zhǔn)車主，還是手握50萬左右購車預(yù)算的年輕人都心動(dòng)了?？梢哉f，小米SU7 Ultra如今反而顯得足夠有性價(jià)比。

讓網(wǎng)友挑不出來毛病的對(duì)比和產(chǎn)品力

新車上市和其他車型做對(duì)比是一件很常見的事兒，但能讓對(duì)手和網(wǎng)友挑不出毛病的測試就有點(diǎn)厲害了。眾所周知，小米SU7 Ultra的造型有些地方和保時(shí)捷有著異曲同工之妙，但在性能上不遜于保時(shí)捷，這就已經(jīng)很牛了。而且在和其他品牌的性能車較量中，小米SU7 Ultra的表現(xiàn)也讓大家都滿意，難道還不值得考慮嗎？

不瞞大家，筆者身邊也有不少朋友喜歡玩性能車，如今小米SU7 Ultra上市，很多人都有嘗鮮的想法，要知道他們過去對(duì)國產(chǎn)車可都沒有什么興趣。我們不能說小米SU7 Ultra是這個(gè)價(jià)位最值得買的產(chǎn)品，但是從產(chǎn)品力的角度來說，小米SU7 Ultra對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。至少你花同樣的價(jià)格，其他自主品牌或者合資品牌可能不會(huì)給你一輛小米SU7 Ultra。

小米SU7積攢的好口碑

在過去一段時(shí)間里，小米SU7屬實(shí)給小米贏得了不錯(cuò)的口碑。說實(shí)話，我以前覺得小米SU7會(huì)成為小米的滑鐵盧，但沒有想到的是，這款車真的是很給力。在一次次測評(píng)、事故中，其表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，甚至讓人覺得雷總第一次造車太實(shí)在。當(dāng)然，不能說小米SU7沒有缺點(diǎn)，但是其優(yōu)點(diǎn)屬實(shí)比想象中更多。說白了，明明大家心中小米SU7能及格就不錯(cuò)了，結(jié)果它硬是來了個(gè)優(yōu)秀，誰能不心動(dòng)？而這自然為小米SU7 Ultra的成功奠定了基礎(chǔ)。

至少從現(xiàn)階段來看，小米SU7 Ultra的成功并非偶然。接下來的銷量可能會(huì)讓很多品牌羨慕不已，甚至還能繼續(xù)帶動(dòng)小米SU7的銷量。對(duì)于手握50多萬購車預(yù)算，還想買一輛能下賽道的性能車的消費(fèi)者來說，小米SU7 Ultra無疑是不二之選。另外多說一句，很多品牌可能接下來也會(huì)模仿小米汽車的做法，但要記住一點(diǎn)，小米SU7 Ultra之所以成功，產(chǎn)品力優(yōu)秀才是基礎(chǔ)。