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長安馬自達也掀桌了? EZ-6竟然9.98萬元起售

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2025年剛進入3月,又有一家主機廠掀桌子了!作為長安馬自達在新能源市場布局的重磅車型——EZ-6,前幾日直接來了一波大幅價格調整,現(xiàn)如今補貼后的售價僅需9.98萬元起,只能感嘆現(xiàn)如今汽車圈確實太瘋狂了。

長安馬自達利用"國補+廠補+保險補"的三重補貼組合拳,將新能源B級車的門檻拉至9萬元區(qū)間,開創(chuàng)了"電車比油車更便宜"的全新時代,也打消了消費者擔心"買電車虧錢"的顧慮。更值得關注的是,該車的綜合產品力也是相當拿得出手,具有純電+增程雙動力模式、3C快充和100%續(xù)航達成率等核心競爭力。

此外,廠商還為新車提供了非常有吸引力的金融優(yōu)惠政策,創(chuàng)新推出的6年0息的政策,10萬元尾款月供僅需1388元,總利息減免超3萬元,比很多車企能多省1年利息,對于消費者而言是非常合適的。

電動時代的人馬一體,EZ-6繼承彎道王本色

熟悉馬自達品牌的車友都知道,當年“老馬六”是B級轎車中的彎道王。而在新能源汽車時代,馬自達品牌依然沒有放棄對于駕駛樂趣的追求,EZ-6憑借80km/h的麋鹿測試成績,和110km/h的雙移線成績,在一眾新能源B級車中堪稱極具操控性的車型。馬自達仿佛也在向行業(yè)宣告:電動車不僅能快,更要快得優(yōu)雅、快得有靈魂!



能有如此好的操控性,是因為馬自達EZ-6并非簡單地將燃油車電動化,而是通過電感協(xié)同控制技術實現(xiàn)駕駛質感的深度傳承。其動力輸出完全復刻馬自達燃油車標定邏輯,油門響應線性細膩,動力釋放精準,完全匹配駕駛者意圖,徹底告別電動車“暴沖式”加速的突兀感。無論是山路攻彎還是日常通勤,駕駛者無需適應期,燃油車用戶可實現(xiàn)“無縫切換”。此外,EZ-6以50:50黃金軸荷比與后驅架構,延續(xù)了馬自達品牌的操控精髓,毫秒級電驅響應搭配5.6m最小轉彎半徑,能在狹窄彎道游刃有余的行駛。



新能源汽車時代,電機讓馬力變得廉價,但那只是直線快,并不是真正的操控樂趣。EZ-6用極好的操控性能打破“冰箱彩電大沙發(fā)”的行業(yè)傳統(tǒng),其 “人馬一體”的操控哲學詮釋了電動車的新境界,不去盲目追求參數(shù),而是聚焦駕駛者與車輛的深度共鳴。當同級車型堆砌配置和電機功率時,EZ-6選擇回歸駕駛本質,讓每次轉向都精準跟手,讓每個彎道過后駕駛員都能不自覺的嘴角上揚,去享受真正的駕駛樂趣。

符合中歐雙重安全標準,讓出行更安心

長安馬自達EZ-6不僅操控方面很出色,在安全性方面同樣拿得出手,作為一款即將登陸歐洲市場的新能源車型,該車同時符合中國和歐洲兩地的安全認證標準,這可以讓用戶更放心的使用。

EZ-6從設計之初就嚴苛遵循中歐雙標安全體系,其車身采用了86%高強度鋼打造,關鍵部位的1500Mpa熱成型鋼占比超過同級競品車型。7橫5縱全鋼籠式架構,配合2000Mpa車頂橫梁與6根車門防撞鋼梁,構建出全方位的被動防護體系。EZ-6這種不計成本的材料堆砌,在近期中汽中心“貨車橫向夾擊+刮底”雙極限測試中經受住考驗。碰撞后乘員艙僅輕度變形,A/B/C柱結構完整,電池包零燃爆,雙閃與E-Call緊急救援系統(tǒng)自動激活,可以說是交出了滿分答卷。



針對不少新能源車型存在的“氣囊縮水”現(xiàn)象,EZ-6以全系標配9氣囊的配置傲視同級車型。具體來看,43L超大容積前排遠端氣囊,能有效阻隔側面碰撞時,駕乘人員間的二次傷害。2米超長側氣簾+后排座椅氣囊形成環(huán)繞式保護,350L總容積氣囊組合實現(xiàn)25000cm2防護覆蓋,較傳統(tǒng)方案保護面積提升40%。

在主動安全方面,EZ-6搭載了L2.5+級智駕系統(tǒng),具有全域緊急制動能力,80km/h自動剎停、鬼探頭識別、倒車橫穿制動三重防護,可覆蓋90%城市突發(fā)場景,確保行車安全。盲區(qū)監(jiān)測、開門預警、并線輔助組成360°感知網絡,配合交通燈提醒功能,將事故預防提前至風險萌芽階段。



動力電池的安全性,對于新能源汽車同樣非常重要,所以馬自達EZ-6采用了寧德時代提供的騏驥磷酸鐵鋰電池,該電池具有極強的安全性。在測試中,經歷了140秒800℃烈火炙烤、5米高空跌落、60分鐘鹽水浸泡等58項魔鬼試驗,都沒有出現(xiàn)問題。并且該電池還有車端BMS+云端數(shù)字管家構建的24小時溫控網絡,六大數(shù)字溫控技術實現(xiàn)電芯級熱管理,預警準確率高達99%。此外,廠家還為車主提供了價值7999元零燃險,首創(chuàng)“燒一賠一”保障政策,徹底消除用戶的后顧之憂。

EZ-6這次9.98萬元起售的價格調整,不僅是對B級車市場的價格洗牌,更是馬自達品牌對新能源發(fā)展路徑的深度思考,當行業(yè)沉迷于配置堆砌時,他選擇回歸汽車本質。以9.98萬元起售價打破階級壁壘,用“人馬一體”的操控重燃駕駛激情,依靠中歐雙標安全重塑生命敬畏。這款集“親民價格、駕控樂趣、全方位安全”于一身的破局者,正在用實力證明,真正的好產品,從不需要用戶妥協(xié)。

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