據(jù)知情人士透露，特斯拉今年將推出一款更經(jīng)濟(jì)型的電動(dòng)汽車(chē)，以?shī)Z回在中國(guó)及其他市場(chǎng)失去的份額。該項(xiàng)目代號(hào)為“E41”，將率先在上海工廠(chǎng)利用現(xiàn)有裝配線(xiàn)和現(xiàn)有車(chē)型技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，以降低成本。

據(jù)兩位匿名消息人士稱(chēng)，這款新車(chē)將比新款Model Y（參數(shù)丨圖片）更小，制造成本至少降低20%。這一消息打破了此前關(guān)于特斯拉即將推出的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)只是Model Y簡(jiǎn)配版的傳言。去年在墨西哥，特斯拉曾推出過(guò)一款更便宜的電動(dòng)轎車(chē)，配備布質(zhì)座椅、無(wú)后排屏幕、僅白色氛圍燈且無(wú)加熱座椅和方向盤(pán)，使墨西哥的基礎(chǔ)版Model 3比美國(guó)市場(chǎng)同款便宜約4,000美元。

這款縮小版且更便宜的Model Y變種車(chē)型的大規(guī)模生產(chǎn)將于明年在中國(guó)開(kāi)始，也將在歐洲和北美生產(chǎn)，但具體時(shí)間尚未透露。據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款新電動(dòng)汽車(chē)以應(yīng)對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，這款新車(chē)型被描述為“低配版Model Y”。

今年早些時(shí)候，特斯拉在2024年第四季度財(cái)報(bào)中表示，“包括更經(jīng)濟(jì)型車(chē)型在內(nèi)的新車(chē)型計(jì)劃仍按軌道推進(jìn)，預(yù)計(jì)在2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)?！惫狙a(bǔ)充說(shuō)，新電動(dòng)汽車(chē)將使用其下一代平臺(tái)的部分零部件以及現(xiàn)有平臺(tái)，并將在與當(dāng)前乘用車(chē)系列相同的生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)。換句話(huà)說(shuō)，路透社和36氪的報(bào)道與特斯拉的官方立場(chǎng)不謀而合。

盡管如此，仍有許多問(wèn)題尚未解答。我們尚不清楚這款新電動(dòng)汽車(chē)的外觀(guān)和將提供哪些動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)，但很可能美國(guó)制造商將使用與當(dāng)前Model 3和Model Y相同的電動(dòng)機(jī)和電池組。

去年，特斯拉經(jīng)歷了其有史以來(lái)的首次銷(xiāo)量下滑。盡管Model Y在許多市場(chǎng)都是暢銷(xiāo)車(chē)型，但特斯拉的市場(chǎng)份額正在逐漸減少。在歐盟，特斯拉的注冊(cè)量去年下降了13.1%。在中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉的市場(chǎng)份額從2023年的11.7%下降到去年的10.4%。在美國(guó)，其電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額減少了10個(gè)百分點(diǎn)，2024年底為45.4%。