3月22日，一架從洛杉磯飛往上海的國(guó)際航班，翱翔在萬(wàn)米高空3小時(shí)后，突然調(diào)頭返航！

數(shù)百名乘客驚慌失措，卻聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)廣播傳來(lái)一個(gè)令人啼笑皆非的理由！

這場(chǎng)價(jià)值30萬(wàn)的“烏龍”，也再次將美聯(lián)航釘在了恥辱的十字架上……

【萬(wàn)米高空突發(fā)“護(hù)照危機(jī)”，乘客集體懵圈】

3月22日下午，美國(guó)聯(lián)合航空UA198航班滿(mǎn)載乘客，從洛杉磯機(jī)場(chǎng)呼嘯升空，直奔上海。

然而，飛行約3小時(shí)后，機(jī)艙廣播突然響起：“Ladies and gentlemen, we forgot the passport…”（女士們先生們，機(jī)長(zhǎng)忘了帶護(hù)照……）

乘客于先生回憶道：“廣播先用英文說(shuō)‘forget passport’，又用中文重復(fù)了一遍‘由于機(jī)長(zhǎng)沒(méi)帶護(hù)照，我們需要返回舊金山’?！痹?huà)音剛落，機(jī)艙內(nèi)一片嘩然。有人目瞪口呆，有人苦笑搖頭，更有乘客調(diào)侃：“機(jī)長(zhǎng)是第一次上班嗎？”

目前飛機(jī)已在舊金山降落，乘客在機(jī)場(chǎng)滯留數(shù)小時(shí)后，現(xiàn)已登機(jī)。

更戲劇性的是，一位本從舊金山轉(zhuǎn)機(jī)洛杉磯的乘客，眼睜睜看著自己“繞了一圈又回到原點(diǎn)”。

當(dāng)飛機(jī)降落舊金山時(shí)，廣播響起“Welcome to San Francisco”，全機(jī)乘客竟不約而同笑出了聲。

網(wǎng)友@晉宇呀JINYU 正好在一趟航班上，她忍不住發(fā)帖“氣笑了???王牌飛行員忘記帶護(hù)照迫降SF”，吐槽這一離譜的體驗(yàn)。

“笑死..都飛了4小時(shí)洛杉磯回上海路上了，機(jī)長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)帶護(hù)照，tm又掉頭迫降舊金山了！這啥人怎么可以在工作中捅這么大簍子呢？“

【60美元晚餐券打發(fā)？網(wǎng)友怒嘲：航空界“年度離譜事件”】

航班備降后，乘客在機(jī)場(chǎng)滯留數(shù)小時(shí)。航空公司僅發(fā)放60美元餐券作為補(bǔ)償，引發(fā)集體吐槽。

網(wǎng)友@晉宇呀JINYU發(fā)帖自嘲：“人生新體驗(yàn)+1，王牌飛行員忘帶護(hù)照迫降，這劇本編劇都不敢寫(xiě)！”

帖子迅速引爆網(wǎng)絡(luò)，萬(wàn)人點(diǎn)贊，千條評(píng)論。

帖子發(fā)布后迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議，截至目前已有近萬(wàn)人點(diǎn)贊，評(píng)論數(shù)達(dá)到1756條。

絕大數(shù)網(wǎng)友都覺(jué)得這事簡(jiǎn)直離大譜...

不過(guò)，也有網(wǎng)友提出了一些陰謀論（大家當(dāng)個(gè)笑話(huà)聽(tīng)聽(tīng)就好~）

“做為一名航司屆員工來(lái)說(shuō)，公司是會(huì)在每次上國(guó)際飛機(jī)之前讓agent檢查所有機(jī)組的護(hù)照。就算這個(gè)機(jī)長(zhǎng)這次沒(méi)有被檢查到，那么他也完全可以到達(dá)上海之后，公司派其他機(jī)組頂替他工作回美，而他因?yàn)闆](méi)有護(hù)照不被入境，但可以作為乘客馬上乘坐下一班飛機(jī)回美國(guó)（俗稱(chēng)deadheading），并不需要馬上掉頭回sfo（這樣損失更大）。

所以，很有可能，這趟航班上有潛逃犯（或者更重要的人物，或者行李問(wèn)題），為了不打草驚蛇，只好編了一個(gè)理由讓飛機(jī)返航，讓機(jī)長(zhǎng)扛下了所有。（我想我是陰謀論看多了）”

據(jù)報(bào)道，由于備降需要放油才能降落，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，此次備降損失的燃油費(fèi)將達(dá)到30萬(wàn)元人民幣。

網(wǎng)友熱議：

• “機(jī)組查乘客簽證時(shí)一本正經(jīng)，輪到自己連護(hù)照都能忘？”
• “飛了3小時(shí)才發(fā)現(xiàn)？機(jī)長(zhǎng)是掏口袋找零錢(qián)時(shí)才想起來(lái)嗎？”
• “30萬(wàn)燃油費(fèi)打水漂，這波操作夠買(mǎi)一輩子的護(hù)照掛繩了！”

【陰謀論四起：是真疏忽，還是“替罪羊”？】

盡管事件看似荒誕，卻有航空從業(yè)者提出質(zhì)疑：“國(guó)際航班機(jī)組護(hù)照必查，機(jī)長(zhǎng)完全可抵滬后由替補(bǔ)接替，何必?fù)p失30萬(wàn)燃油費(fèi)返航？”甚至有人腦洞大開(kāi)：“莫非機(jī)上有‘特殊人物’或危險(xiǎn)物品，航空公司借‘忘護(hù)照’掩蓋真相？”

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士解釋?zhuān)骸巴鼛ёo(hù)照雖罕見(jiàn)，但確有可能。機(jī)組執(zhí)勤前需核對(duì)執(zhí)照、體檢證明、護(hù)照等多份文件，偶有疏漏?！倍舜畏岛降恼嬲鷥r(jià)——僅燃油費(fèi)就高達(dá)30萬(wàn)元人民幣，還不包括延誤賠償和信譽(yù)損失。

好笑的是這個(gè)航班出發(fā)前，機(jī)組成員一直在說(shuō)：不是中國(guó)護(hù)照的外國(guó)人到前面來(lái)double check一下大家的簽證，結(jié)果自己機(jī)組人員的不查是吧？！

這個(gè)機(jī)長(zhǎng)也蠻誠(chéng)實(shí)的，就廣播給大家說(shuō)...：不好意思 我沒(méi)帶護(hù)照 要回去咯～

關(guān)于出國(guó)機(jī)長(zhǎng)忘記帶護(hù)照的案例，其實(shí)是一個(gè)相對(duì)少見(jiàn)的、可能引起廣泛關(guān)注的情況。雖然飛行員通常會(huì)非常注意自己的身份文件，因?yàn)樗麄兊墓ぷ饕笏麄兛鐕?guó)飛行，但依然偶爾會(huì)發(fā)生這種意外。

飛行員如果忘記帶護(hù)照或其他重要證件，這會(huì)對(duì)航空公司和航班產(chǎn)生較大的影響，尤其是在國(guó)際航班的起飛前。如果飛行員沒(méi)有護(hù)照，航空公司通常會(huì)采取以下幾種應(yīng)急措施：

• 更換機(jī)組人員：如果航班的起飛時(shí)間允許，航空公司可能會(huì)安排其他飛行員或機(jī)組人員替代。
• 航班延誤：如果沒(méi)有合適的替代機(jī)組人員，航班可能會(huì)發(fā)生延誤，直到能安排合適的人員登機(jī)。
• 緊急安排護(hù)照或文件：有時(shí)航空公司可以緊急安排護(hù)照或其他旅行證件，尤其是如果航班起飛前還有足夠的時(shí)間。
• 不過(guò)，這次美國(guó)聯(lián)合航空的機(jī)長(zhǎng)飛了3個(gè)小時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)帶護(hù)照，真是離了大譜了！

【銳評(píng)：小護(hù)照掀翻大飛機(jī)，職場(chǎng)人誰(shuí)不是“忘帶護(hù)照的機(jī)長(zhǎng)”？】

一張遺忘的護(hù)照，揭開(kāi)了航空業(yè)管理漏洞的冰山一角。機(jī)長(zhǎng)的“誠(chéng)實(shí)”廣播讓人哭笑不得，但更值得反思的是：為何層層關(guān)卡沒(méi)能攔住這場(chǎng)“低級(jí)錯(cuò)誤”？

生活中，誰(shuí)不曾是那個(gè)“忘帶護(hù)照的機(jī)長(zhǎng)”？或是趕高鐵丟身份證，或是答辯前找不到U盤(pán)……

成年人的崩潰，往往始于一個(gè)微不足道的疏忽。

但當(dāng)我們嘲笑機(jī)長(zhǎng)時(shí)，是否也該給自己提個(gè)醒：人生沒(méi)有“備降機(jī)場(chǎng)”，有些錯(cuò)誤，注定代價(jià)高昂。