民航聯(lián)盟消息,2025年夏航季將于3月30日正式啟幕,至2025年10月25日結(jié)束,共計210天。此次換季,呼和浩特機(jī)場深入貫徹“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略,秉持“三調(diào)”工作思路,不斷優(yōu)化骨干航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),為沖刺運(yùn)輸生產(chǎn)年度目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
拓展區(qū)外骨干網(wǎng)絡(luò),完善樞紐功能
夏航季,呼和浩特機(jī)場計劃運(yùn)營航線139條,通航城市92個,其中直飛城市83個,國際及地區(qū)城市6個,以建設(shè)長三角、珠三角、成渝城市群及熱點(diǎn)旅游城市航線為重點(diǎn)任務(wù),不斷拓展區(qū)外骨干網(wǎng)絡(luò),航班密度基本形成“準(zhǔn)快線”運(yùn)營模式,至長三角地區(qū)航班量將達(dá)到日均30班,其中上海日均8班、南京日均7班、杭州日均3—4班、合肥日均3班、無錫每周4班、溫州、寧波、南通、揚(yáng)州日均1—2班;至成渝地區(qū)航班量達(dá)到日均10班,其中成都日均6—7班,重慶日均2—3班,瀘州日均1班;至珠三角地區(qū)航班量達(dá)到日均16—17班,其中廣州日均7—8班、深圳日均6—7班(其中直飛航班達(dá)到每日3班)、珠海日均1—2班、惠州每周3班。其他旅游熱點(diǎn)城市中,至武漢、西安日均5班、貴陽日均4—5班、廈門、??谌站?—4班、烏魯木齊、青島日均3班、昆明、三亞日均2—3班。新增至北海、菏澤、上饒、十堰等城市航班,每周航班量可達(dá)約20班。
深耕“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn) 提升中轉(zhuǎn)銜接能力
夏航季,呼和浩特機(jī)場與區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場聯(lián)合發(fā)力,引導(dǎo)各航空公司優(yōu)化區(qū)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),提升區(qū)內(nèi)航班執(zhí)行率。呼和浩特機(jī)場通航區(qū)內(nèi)呼倫貝爾、赤峰、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特等14個城市,航班總量可達(dá)日均76—77班。其中,至赤峰日均13班,至呼倫貝爾日均12—13班,至通遼日均11—12班,至錫林浩特、烏蘭浩特日均9—10班,至其他區(qū)內(nèi)機(jī)場日均1—4班。包頭、烏蘭察布可通過動車+飛機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)。
呼和浩特機(jī)場通過優(yōu)化區(qū)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),不斷提升經(jīng)呼中轉(zhuǎn)銜接能力,縮短航班過站銜接時間,12點(diǎn)后經(jīng)呼中轉(zhuǎn)最多可達(dá)上海、深圳、???、廣州、南京等62個城市。呼和浩特機(jī)場還聯(lián)合OTA平臺、航空公司、區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場共同打造區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)至區(qū)外及“干轉(zhuǎn)干”等中轉(zhuǎn)精品航線,不斷提升區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場的航線通達(dá)能力。同時,呼和浩特機(jī)場與西安、青島機(jī)場強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,利用青島機(jī)場輻射日韓、西安機(jī)場輻射西北地區(qū)及中亞、東南亞的區(qū)位優(yōu)勢,推出呼和浩特經(jīng)西安或青島中轉(zhuǎn)至其他國內(nèi)外城市的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,還利用呼和浩特機(jī)場面向俄蒙、連接?xùn)|北西北的區(qū)位優(yōu)勢,推出西安或青島經(jīng)呼和浩特中轉(zhuǎn)至區(qū)內(nèi)各盟市及俄蒙的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,為地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交流、文化傳播搭建起空中橋梁。
此外,為應(yīng)對部分高鐵開通帶來沖擊,呼和浩特機(jī)場逆勢而上,換季后至鄭州日均9—10班,至石家莊日均2班,并推出更多具有價格優(yōu)勢的中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,引導(dǎo)區(qū)內(nèi)各盟市旅客經(jīng)呼中轉(zhuǎn)至鄭州和石家莊,進(jìn)一步提升航空運(yùn)輸市場競爭力。
積極引進(jìn)駐場運(yùn)力,穩(wěn)定國際地區(qū)航班
夏航季,呼和浩特機(jī)場駐場運(yùn)力數(shù)量最多將達(dá)45架,同比基本持平。其中,中型機(jī)12架、百座以下小機(jī)型33架,國航同比增加2架,天驕航同比增加1架。
國際及地區(qū)方面,計劃通航蒙古烏蘭巴托、越南芽莊、俄羅斯海參崴、泰國普吉島、韓國首爾及中國香港等6個國際及地區(qū)城市。其中,蒙古烏蘭巴托航線每周6班、海參崴航線每周2—3班、泰國普吉島航線每周1班、越南芽莊航線每周1班、韓國首爾航線每周1—2班、中國香港航線每周4班。
未來,呼和浩特機(jī)場將持之以恒地踐行“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨,深化落實(shí)“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略,不斷優(yōu)化骨干航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),拓展航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)范圍,打造優(yōu)質(zhì)的空中交通網(wǎng)絡(luò),為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)民航力量。
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