駕質(zhì)網(wǎng)接到投訴，深圳市的雷先生所購買的一臺寶馬535Le遇到了多次傳動系統(tǒng)故障的問題，甚至有幾次導(dǎo)致無法正常行駛，危及行車安全。

車主目前對車輛品質(zhì)產(chǎn)生懷疑，訴求是退車處理。

車主這臺535Le是于2023年4月份在深圳寶源行汽車銷售服務(wù)有限公司處購買，目前累計行駛里程為44945公里。

但是車主在24年以及25年多次遇到了傳動系統(tǒng)故障問題，在去年9月的一周內(nèi)甚至維修兩次。

第一次4s店并不重視，只是通過OBD檢測了一遍。第二次再次遇到該問題后，在車主的要求下，4s店才進(jìn)行了路試。

過程中出現(xiàn)了報故障的情況，但是4s店處理辦法只是為車輛進(jìn)行充放電檢測。

所以，問題并沒有被解決，車主在一周后又遇到了傳動系統(tǒng)故障，直接導(dǎo)致車輛熄火，十分危險。

而4s店卻只是舉升車輛檢查底部無磕碰后便只是重做了車機(jī)系統(tǒng)。

遺憾的是，問題依然沒有得到解決，車主在今年1月又遇到了相同的問題，好在這幾次都還可以通過重啟車輛恢復(fù)行駛。

讓車主難以接受的是，在這個月，又出現(xiàn)了相同的故障警告，并且這次車輛直接無法啟動車輛，同時也無法掛擋，只能呼叫救援。

之后車輛拖至4s店,其間又遇到了維修方面的種種問題，最后車輛遲遲沒有修好，車主徹底對車輛品質(zhì)失去信心，因此要求退車處理。

4s店回應(yīng)是：“目前店內(nèi)判斷車輛不符合三包條款若符合三包條款方案如下，客戶需要承擔(dān)使用補(bǔ)償費(fèi)用，費(fèi)用為車價發(fā)票款437870*里程數(shù)44594/1000*0.5%=97631元。”

車主對這樣的處理方式并不滿意，一方面是有可能無法依據(jù)三包條款實現(xiàn)退車，二來車主粗略計算，因為貸款、保險等一部分硬性支出，這樣的理賠方案并不合理。

車主除了對車輛質(zhì)量以及目前退車訴求無法處理的不滿之外，還反映該4s店存在虛開發(fā)票，以及代步車押金退還不及時等問題。

目前車主的訴求就是退車，駕質(zhì)網(wǎng)希望寶馬廠家以及相關(guān)4s店及時重視該車主的訴求，積極與車主對接，為車主盡快提供滿意的解決方案。（汽車投訴就上駕質(zhì)網(wǎng)）