4月1日，陜西省首條氫能源公交線路開(kāi)通儀式在蒲城舉行，首批10輛氫能源公交車(chē)正式投入蒲城縣2路、副2路公交線路運(yùn)營(yíng)。

兩條公交線路各配置5輛氫能源公交車(chē)，2路公交線路從蒲城火車(chē)東站至中化藍(lán)天新材料公司，共設(shè)38站，單程31.5公里，用時(shí)70分鐘；副2路公交線路從蒲城火車(chē)東站至陳莊火車(chē)站，共設(shè)28站，單程27.5公里，用時(shí)60分鐘。兩條公交線路每天發(fā)17個(gè)班次，城區(qū)內(nèi)發(fā)車(chē)間隔20分鐘，城外發(fā)車(chē)間隔40分鐘，票價(jià)實(shí)行2元一票制。

此次投運(yùn)的氫能源公交車(chē)搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，由吉利客車(chē)設(shè)計(jì)制造。車(chē)身藍(lán)、綠、白相間，彰顯著“綠色出行”的理念，兩側(cè)“氫燃料電池客車(chē)”凸顯了它的“特殊身份”。車(chē)輛具有零排放、長(zhǎng)續(xù)航、低噪音、加氫快等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)燃料電池系統(tǒng)氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電驅(qū)動(dòng)，全程僅排放純凈水，徹底消除了傳統(tǒng)燃油車(chē)尾氣污染的問(wèn)題。氫能源公交線路的開(kāi)通，依托在蒲城建成的關(guān)中區(qū)域首座1000kg標(biāo)準(zhǔn)加氫示范站，這也是省市氫能“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈空間布局的其中一環(huán)。據(jù)測(cè)算，每輛氫能源公交車(chē)每年可減少二氧化碳排放約60噸。

“氫能源公交車(chē)真正實(shí)現(xiàn)了‘零污染’‘零排放’。同時(shí)，與純電公交車(chē)相比，氫能源公交車(chē)更環(huán)保、加氫更快、續(xù)航更長(zhǎng)。15分鐘左右可充滿20公斤氫氣，每100公里大約消耗4.5公斤氫氣。”蒲城縣惠民公共交通有限公司董事長(zhǎng)楊劍峰介紹。

據(jù)了解，近年來(lái)，渭南市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于碳達(dá)峰碳中和工作的重要論述和歷次來(lái)陜考察重要講話重要指示精神，不斷優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，本次氫能源公交線路的開(kāi)通運(yùn)行，是渭南市加快推進(jìn)低碳交通體系建設(shè)，提升城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量的務(wù)實(shí)舉措，也是踐行“綠色公交惠民生”發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。

來(lái)源：渭南日?qǐng)?bào) 記者 徐蕊