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上汽之夜究竟講了什么?——解碼“懂車更懂你”背后的產(chǎn)業(yè)藍圖

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2025年4月10日,黃浦江畔的“懂車更懂你·2025上汽之夜”以一場技術(shù)盛宴,向世界宣告了中國汽車工業(yè)的進化邏輯:從技術(shù)平權(quán)到生態(tài)共創(chuàng),從功能普惠到價值重構(gòu)。這場發(fā)布會不僅是對上汽70年造車史的總結(jié),更是一份面向未來的宣言書,揭示了中國汽車品牌如何以“平權(quán)驅(qū)動進階,共創(chuàng)美好出行”為使命,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)規(guī)則。



一、技術(shù)平權(quán):打破壟斷,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值坐標

上汽之夜的核心命題是“技術(shù)平權(quán)”。當L2++智能駕駛技術(shù)逐漸普及、L3近在咫尺、L4即將規(guī)?;涞貢r,上汽提出一個關(guān)鍵判斷:技術(shù)平權(quán)將成為產(chǎn)業(yè)升級的核心動能。這一判斷的底層邏輯在于,汽車產(chǎn)業(yè)正從“功能堆砌”轉(zhuǎn)向“價值重構(gòu)”——用戶不再為單一技術(shù)買單,而是為“安全、智能、個性化、美學”的復(fù)合體驗付費。



安全平權(quán)是上汽的底線。通過“鋼筋鐵骨的被動安全+AI驅(qū)動的主動安全+全鏈路冗余控制”,上汽構(gòu)建了“不怕撞、不會撞、撞不怕”的三重安全體系。例如,其主被動一體安全系統(tǒng)將碰撞事故概率降低至99.999%,而基于VMC技術(shù)的全棧線控底盤,則為L3級自動駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。



智能平權(quán)則體現(xiàn)在開放性與個性化。上汽不僅自研智駕技術(shù),更與Momenta、地平線、華為、大疆等“中國智駕四大高手”合作,構(gòu)建兼容全棧式架構(gòu)。用戶可根據(jù)需求選擇“保守派”L2++或“激進派”L4方案,而AI智艙則通過語音、駕駛習慣學習,實現(xiàn)“千人千面”的個性化交互。

二、生態(tài)共創(chuàng):從“產(chǎn)品定義”到“用戶共創(chuàng)”

上汽之夜明確提出,真正的平權(quán)不應(yīng)止步于技術(shù)普惠,而是以“人-車-生活”為支點,驅(qū)動出行體驗的全面進階。這一理念體現(xiàn)在三個維度:



軟件個性化:從工具到第三空間

汽車軟件將經(jīng)歷兩階段進化:第一階段是“APP化”,用戶可自由選擇導(dǎo)航、音樂、社交等生態(tài)應(yīng)用;第二階段是“AI化”,車輛將基于用戶習慣,主動推薦場景化服務(wù)。例如,AI汽車不僅能規(guī)劃路線,還能剪輯旅行視頻、推薦餐廳,甚至成為情感陪伴伙伴。

硬件個性化:從代步工具到生活伙伴

上汽的硬件平權(quán)戰(zhàn)略,依托全球供應(yīng)鏈體系,覆蓋從家庭SUV到運動跑車的全品類。其設(shè)計語言將融入全球美學,例如4月18日的智己汽車發(fā)布會和4月23日上海車展的新作,均由全球設(shè)計大師約瑟夫·卡班操刀。

用戶共創(chuàng):從被動接受到主動定義

上汽正在搭建線上用戶調(diào)研平臺,將用戶聲音轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品基因。例如,DMH混動發(fā)動機的熱效率突破46.3%,正是基于用戶對“省錢”需求的回應(yīng);而“零自燃”的魔方參數(shù)圖片)電池,則是對安全痛點的精準打擊。

三、產(chǎn)業(yè)進階:內(nèi)外兼修,打穿全球邊界

面對行業(yè)“內(nèi)卷”,上汽的應(yīng)對策略是“內(nèi)家拳、外家拳、組合拳”三管齊下:



內(nèi)家拳:資源整合與技術(shù)創(chuàng)新

將乘用車、國際業(yè)務(wù)、研發(fā)總院等核心板塊整合,實現(xiàn)資源集中化。例如,第二代全棧線控底盤將于2027年首發(fā),支持L3級自動駕駛;銀河全棧4.0電子架構(gòu)則具備自學習能力,今年即將落地。

外家拳:跨界合作與生態(tài)共建

深化與大眾等合資伙伴的技術(shù)共創(chuàng),同時與華為、寧德時代等頭部企業(yè)聯(lián)合開發(fā)新車型。例如,基于享道平臺的Robotaxi已累計運營超140萬公里,成為國內(nèi)首個車企背景的L4級自動駕駛平臺。

組合拳:GloCal戰(zhàn)略與全球標準

上汽的“全球+本土”戰(zhàn)略,要求每個區(qū)域市場都有定制化產(chǎn)品方案。例如,在歐洲市場推出符合當?shù)胤ㄒ?guī)的電動車,在東南亞市場則提供高性價比的混動車型。其目標是讓“中國標準”成為“全球標準”。

四、未來圖景:從“懂車”到“懂你”

上汽之夜最終指向一個終極命題:如何讓汽車真正成為“最懂你”的出行伙伴?

這一目標的實現(xiàn)路徑包括:



無縫銜接手機生態(tài)

基于銀河全棧座艙3.0,上汽車機系統(tǒng)可全面對接鴻蒙、安卓、iOS三大系統(tǒng),語音響應(yīng)速度小于150毫秒,0死機率,真正實現(xiàn)“上車即開機”。

AI情感陪伴

通過后臺算法演進,AI汽車可主動調(diào)節(jié)駕駛習慣、音樂氛圍、體感溫度,甚至預(yù)判用戶情緒。例如,在長途駕駛中,車輛可自動切換至舒緩模式,并推薦沿途風景。

全場景覆蓋

從手機到手表、耳機、眼鏡,上汽的生態(tài)布局已滲透至用戶生活的方方面面。例如,用戶可通過手表遠程控制車輛,或通過眼鏡查看導(dǎo)航信息。

結(jié)語:從“上海智造”到“全球品質(zhì)”

上汽之夜的意義,不僅在于展示技術(shù)實力,更在于揭示中國汽車工業(yè)的進化邏輯:從規(guī)模領(lǐng)先到價值領(lǐng)航,從技術(shù)追隨到規(guī)則重構(gòu)。當平權(quán)成為產(chǎn)業(yè)共識,當共創(chuàng)成為生態(tài)基石,上汽的“懂你”哲學,或許正是中國汽車品牌走向全球的密碼。



正如上汽所言:“We are more than auto”——這不僅是技術(shù)宣言,更是產(chǎn)業(yè)使命。在技術(shù)平權(quán)與生態(tài)共創(chuàng)的道路上,上汽的探索,或?qū)槿蚱嚬I(yè)提供一份中國方案。

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