自從我國(guó)那兩架新型戰(zhàn)機(jī)亮相后，西方輿論的反應(yīng)只能用“急眼”來形容。

前段時(shí)間，我國(guó)沈飛研發(fā)的、被稱為“殲-50”的新型戰(zhàn)機(jī)再度進(jìn)行了試飛，但這次被網(wǎng)友拍到了大量清晰的細(xì)節(jié)，包括蘭姆達(dá)機(jī)翼、全動(dòng)翼尖、超扁平無垂尾布局和二元矢量噴管等等。

網(wǎng)友拍到的殲-50從低空飛過

綜合目前披露的細(xì)節(jié)來看，“殲-50”在低可視化、機(jī)動(dòng)性和載彈量等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)是一種空優(yōu)平臺(tái)。美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站認(rèn)為，“殲-50”的設(shè)計(jì)看起來比成飛“殲-36”更先進(jìn)，這款戰(zhàn)機(jī)給人印象最深刻、最優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，在于進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)。

當(dāng)然，美國(guó)媒體有稱贊“殲-50”技術(shù)先進(jìn)的，自然也有氣急敗壞破防的。

10日美國(guó)軍媒“1945網(wǎng)站”發(fā)表了一篇奇文，聲稱中國(guó)的“殲-50”戰(zhàn)機(jī)可能就是“一只會(huì)飛的紙老虎”。

通篇看下來，1945網(wǎng)站這篇文章先是介紹了“殲-50”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，比如上文所說的，用于減少雷達(dá)反射面積的蘭姆達(dá)機(jī)翼，并推測(cè)“殲-50”可能會(huì)配備先進(jìn)傳感器套件，用于提升飛行員的態(tài)勢(shì)感知和瞄準(zhǔn)能力，“戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)大的隱形、感知和以網(wǎng)絡(luò)為中心的作戰(zhàn)能力，將會(huì)使其在任何沖突中成為一個(gè)可怕的對(duì)手”。

美國(guó)人真的急眼了

然后，美國(guó)媒體突然話鋒一轉(zhuǎn)，用一種非常破防的語氣，聲稱“殲-50”很可能只是中國(guó)為恐嚇西方而制造的“大號(hào)模型”，就像蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時(shí)期經(jīng)常做的那樣，“我們不知道中國(guó)最新型戰(zhàn)斗機(jī)到底有多大能耐，只有時(shí)間才能證明，殲-50究竟是切實(shí)的威脅，還是一只會(huì)飛的紙老虎”。

1945網(wǎng)站的“紙老虎”言論，和去年“殲-50”與“殲-36”剛亮相時(shí)，美國(guó)《國(guó)家利益》雜志一口咬定我國(guó)這兩款新戰(zhàn)機(jī)是“戰(zhàn)忽陰謀”，簡(jiǎn)直如出一轍，從邏輯和結(jié)論到處都是槽點(diǎn)。

1945網(wǎng)站和《國(guó)家利益》雜志如此破防，自然是有原因的。雖然五角大樓和“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站等媒體反復(fù)強(qiáng)調(diào)，美國(guó)“下一代空中優(yōu)勢(shì)計(jì)劃”（NGAD）才是世界上首款試飛的六代機(jī)，但牛皮總有吹破的那一天。

“萬一特朗普把牛皮吹破了，美國(guó)以后就沒法忽悠人了”

3月底，美國(guó)前空軍部長(zhǎng)肯德爾曾爆料稱，雖然美國(guó)軍方早在本世紀(jì)10年代就開始著手研究六代機(jī)，但所有的研究和設(shè)計(jì)都是為了驗(yàn)證某些技術(shù)，“并不能反映最終的量產(chǎn)原型機(jī)”。

4月10日，肯德爾又在美媒“防務(wù)新聞”上撰文質(zhì)疑特朗普對(duì)波音六代機(jī)（F-47）的承諾操之過急——他的這番言論既是在暗示特朗普未必能在任期內(nèi)看到首架戰(zhàn)機(jī)走下生產(chǎn)線，但也不得不讓人懷疑，到目前為止美軍的六代機(jī)是否依然只是幻燈片。

美國(guó)空軍的六代機(jī)一團(tuán)亂麻，美國(guó)海軍的六代機(jī)（F/A-XX）也同樣難逃厄運(yùn)，該項(xiàng)目自立項(xiàng)以來不僅毫無動(dòng)靜，去年還被美國(guó)國(guó)會(huì)砍了預(yù)算，因此被“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站質(zhì)疑剩下的資金“僅夠墊付宣傳成本”。

美國(guó)這么多年了，做PPT的本事見長(zhǎng)

3月底，美國(guó)媒體曾盛傳特朗普將從波音和諾格公司之間選出美國(guó)海軍六代機(jī)的制造商，但這事之后再也沒有下文。

所以，美軍兩款六代機(jī)現(xiàn)在的情況是：一個(gè)說自己已經(jīng)試飛5年，但迄今為止沒有一張照片曝光；一個(gè)預(yù)算被大幅削減，疑似沒有制造商愿意接盤。

再和中國(guó)兩款試飛頻率越來越高的新戰(zhàn)機(jī)一對(duì)比，傲慢了幾十年的美國(guó)人，怎么可能不氣急敗壞呢？