對于進(jìn)口中國汽車征收關(guān)稅，歐盟本來就有很大的疑慮。

因?yàn)闅W盟重要組成國家德國對中國有著大量的汽車出口，一旦歐盟達(dá)成對中國汽車征收高額關(guān)稅的政策，很有可能就面臨著中國的反制。

可是面對美國這個帶頭大哥堅(jiān)定對中國汽車征收高額關(guān)稅，歐盟頭一硬也堅(jiān)定地跟了下去。

然而隨著特朗普上臺，第一件事情就是對全球征稅，連歐洲這個傳統(tǒng)的盟友都在打擊范圍之內(nèi)。

這一下子把歐盟惹惱了，開始尋求中歐合作反制美國的可能。

在近期中歐進(jìn)行了多次交流，終于有好消息傳來了。

據(jù)歐盟委員會宣布，雙方達(dá)成重要共識，將啟動以最低價格進(jìn)口代替之前對華電動車征收關(guān)稅的談判。

希望高價進(jìn)口中國的汽車，避免讓低價的國產(chǎn)車沖擊歐盟的汽車市場，保護(hù)歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)。

• 中國汽車在全球攻城略地

有不少人看了這個新聞之后大吃一驚，納悶過去作為汽車發(fā)源地的歐洲，居然已經(jīng)淪落到需要靠政策保護(hù)。

而這些感到吃驚的人，只能說是他們所接觸的信息更新太慢了，以至于連認(rèn)識都跟不上了。

中國汽車早已經(jīng)不是過去需要民族情懷才能支持的產(chǎn)品了。

過去的2024年，國產(chǎn)車的市場占有率已經(jīng)達(dá)到了65.2%，每年都有上千萬輛車走進(jìn)消費(fèi)者的家庭里。

從低端的出租車專用的比亞迪（秦），到對標(biāo)奔馳寶馬奧迪的中高端產(chǎn)品仰望問界理想，國產(chǎn)車應(yīng)有盡有。

在國內(nèi)，合資車和進(jìn)口車的市場份額已經(jīng)被壓到歷史性新低了。

過去最受歡迎的日系車，除了豐田之外都在走下坡路，在國內(nèi)的市場占有率僅僅只有10%了。

國產(chǎn)車不但在國內(nèi)收復(fù)失地，在國際的影響力也越來越高，攻克下了一個又一個過去由日系車、德系車、美系車所占據(jù)或壟斷的市場。

2021年中國的出口汽車219萬輛，成為了中國汽車政府全球的第一步，接下來中國汽車的出口每年都創(chuàng)下一次新高。

2022年中國汽車出口量達(dá)到340萬臺，當(dāng)年出口銷量暴漲上百萬，2023年中國汽車出口達(dá)到522萬輛，首次成為世界第一大汽車出口國，2024年中國汽車出口641萬輛，再次蟬聯(lián)世界第一大汽車出口國。

具體到公司上來看，奇瑞和上汽名爵的出口量均超過百萬，長安長城比亞迪吉利出口量均超過40萬。

具體到市場上來看，僅俄羅斯一個市場中國就出口百萬臺，墨西哥、阿聯(lián)酋、比利時、沙特中國出口均超過20萬臺。在英國，這個汽車發(fā)源國家之一，中國汽車的銷量也接近20萬。

中國生產(chǎn)的汽車已經(jīng)成為了全球最具有競爭力的汽車之言絕非夸大。

這也不怪過去汽車發(fā)源地的歐洲，開始迫不及待的和中國談判，希望中國生產(chǎn)的汽車不要像中國生產(chǎn)的其他產(chǎn)品一樣擊垮歐洲品牌。

• 桑塔納事件重演？

歐洲汽車決定對中國生產(chǎn)的汽車提供一個最低價準(zhǔn)入，想要起到保護(hù)歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)鏈的目的。

這種行為也無可厚非，畢竟不提其他國家，就是中國也曾經(jīng)做過對其他國家征收過高額關(guān)稅等保護(hù)自家產(chǎn)業(yè)鏈的行為。

不過一提起這件事情，我總是會想起在網(wǎng)絡(luò)上被網(wǎng)友們廣泛嘲諷的中國進(jìn)口汽車桑塔納事件。

據(jù)說在上個世紀(jì)80年代末，在我國人均收入只有幾百元的情況下，桑塔納進(jìn)入中國市場，德國最初選擇定價在8萬，我國卻堅(jiān)持定價在20萬。

這個傳聞在網(wǎng)上被別有用心的博主大量傳播之后，立刻就被網(wǎng)友們稱之為中國人坑中國自己人的典型，甚至還嘲諷全球只有中國人會這樣做。

可是今天的現(xiàn)實(shí)卻證明了，出于某種利益的考慮，損害消費(fèi)者的行為不僅僅在中國有，歐盟也有。

中國生產(chǎn)的汽車非常低價，同樣是德國的品牌，在中國大眾ID.3價格僅僅只有1.6萬歐元，在德國的售價卻高達(dá)4萬歐元。

讓憤怒的德國人怒罵大眾這個民族企業(yè)吃里扒外。

今天，歐盟更是想要通過設(shè)立產(chǎn)品最低價格準(zhǔn)入線（網(wǎng)傳是3萬歐元），杜絕中國廉價汽車在在歐盟的市場，使歐盟的消費(fèi)者買不到物美價廉的中國產(chǎn)品，只能轉(zhuǎn)而購買歐盟生產(chǎn)的高價汽車。

這簡直是一次活生生的桑塔納事件的重演，不過這次對象卻反過來了個。