昨晚小鵬X9在用戶們一陣一陣的歡呼當中，送上了最為誠意，比且最能吊打的新車售價。

我們先來看下價格：

2025款小鵬X9長續(xù)航Max版：35.98萬元

2025款小鵬X9超長續(xù)航Max版：37.98萬元

2025款小鵬X9四驅(qū)高性能Max版：39.98萬元

2025款小鵬X9星艦版：41.98萬元

作為小鵬汽車旗下旗艦款的車型，X9從上市至今他的戰(zhàn)績其實一直很穩(wěn)。

自2024年1月1日小鵬汽車X9正式上市以來，連續(xù)六個月榮獲高端純電MPV銷量排行月榜第一，半年銷量達到13,143臺。2024年全年累計銷量達21,608輛。

所以今天何曉鵬在上市發(fā)布會的舞臺上有這樣的底氣想要與一直在MPV市場的老大哥埃爾法一決高下，這不僅是一次亮劍，更多的可以看作是初生牛犢不怕虎的沖勁，小鵬汽車作為家造車新勢力，雖然說走過了第一個十年，但在汽車行業(yè)當中，他依然是小輩。

雖說是小輩，但站在AI電氣智能的時代，誰能掌握主動權(quán)，就會被消費市場認可。

顯然在當下的時代，小鵬汽車具有更多的機會。

今天的發(fā)布會時間其實很長，他的全稱叫做“ 2025首款全球旗艦……”，把上市發(fā)布會的地點選擇了香港，其實意義深刻。

香港一直以來都是亞洲最為活躍的地區(qū)，國內(nèi)品牌，通過香港這塊跳板，既能收獲更多對于海外市場的洞察，換言之如果香港同胞們也覺得小鵬汽車不錯，那居住生活在香港的國外人也是能夠感受到的。

而且最為關(guān)鍵的是，香港地區(qū)也是埃爾法品牌最為活躍的地區(qū)之一，挺進別人的虎穴，讓前輩看到后生可畏，這件事情是不是更有意義。

在發(fā)布會結(jié)束之后，我有聽到不少的媒體同行吐槽了這場發(fā)布會時間比較久，的確兩個小時，大家坐在椅子上很累也能理解。

可反過來，大家也要明白一個道理，今天的發(fā)布會有很多海外媒體，很多香港的媒體，在前半段花了一個小時時間重新梳理了一遍，對于國內(nèi)媒體而言相對熟悉的“小鵬汽車是什么？他正在做什么？他的愿景是什么？”這件事情也很重要。

通過這場發(fā)布會，讓他們了解小鵬汽車，進一步打開那一扇海外市場大門，這個跳板和契機，所以這一個小時很有必要。

那些覺得坐不住的老師們，想必一定太了解小鵬汽車了，所以當何小鵬在主舞臺再一次強調(diào)了“飛行汽車、AI機器人”，也許很多老師都會覺得你這不是舊話重提嗎？

在接下來的一個小時，就是今天的主角，小鵬X9的詳細講解，也因為之前的預售發(fā)布會，其實和上市發(fā)布會的時間沒有間隔太久，所以我們還是能夠非常清晰的將這款新車有哪些看點一一羅列在自己的大腦。

而這次小鵬的X9其實和之前小鵬2025款煥新的G6，有著異曲同工的地方。

小鵬汽車都是秉著聽用戶的需求，努力地把在售車型往更加精致完美的路線靠，所以在這次的小鵬X9身上，全面升艙，496項細節(jié)全部重構(gòu)，35%零部件全部煥新升級，這?又是?一次?煥新。

作為一款MPV車型必然是要最注重空間、舒適度、靜謐性，以及操控。

所以25款小鵬X9帶來?了?全球唯一全系標配過道版零重力太空座椅。

前中后三排都有加熱、通風、按摩的功能，全系標配同級唯一可180°躺平電動調(diào)節(jié)三排座椅。

還在二排設置了，每個座位都有無線充以及有線充電。

而且大家都知道小鵬X9的第三排他是可以電動放平，這就意味著如果家庭出行不需要第三排時，他就變成了一款四座的SUV車型，三排可以瞬間變成一個巨大的后備空間。

基于對目前在售的小鵬X9的認知，其實在座椅的舒適度上，乘坐空間的寬敞度上，以及整體座艙科幻極簡的風格，消費市場一直都挺滿意。

而這次在延續(xù)了滿意的設計之后，還增加了外觀漆顏色，星云紫、星系藍、啞光版星艦灰三款車身配色，配合氣宇灰、月影咖、深空灰三款內(nèi)飾主題。

我是特別喜歡藍色和紫色，在現(xiàn)場也幫大家看了，藍色是屬于特別小清新的感覺，而他的紫色是特別深邃純正的紫，感覺這兩個顏色女生完全可以駕馭。

另外的部分就是細節(jié)，比如說：配備同級最大21.4英寸生態(tài)娛樂屏，升級萊茵防藍光

10.8L超大容積冷熱一體式大冰箱

新增20英寸星耀懸浮輪轂

采用勞斯萊斯同款動態(tài)定軸懸浮技術(shù)

全車5門豪華無感電吸門，還具備了防夾功能

當然還有全系標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺

長續(xù)航升級5C超充AI電池，全系可實現(xiàn)充電13分鐘，續(xù)航400km以上

防彈裝甲電池包，側(cè)向能夠承受890kN的壓力

從外到內(nèi)小鵬X9，這次都做了極大的細心處理，也同時為了讓大家看到中國品牌作為想要去全球市場量一量的一個品牌，他是如何做到自信的可以和前輩較量。

就像和小鵬說的，在發(fā)布會現(xiàn)場，那些總在和埃爾法對標的視頻，無論是從車身的轉(zhuǎn)彎半徑，還是車內(nèi)的靜謐性，座椅的舒適度，等等維度去對比，這件事情并不是為了凸顯小鵬汽車，目前有多厲害，而是讓全世界知道中國企業(yè)站在了前人的肩膀上，“我們有一天也可以超越，請大家看看我們”。

我想這一份“讓大家看看”，我們很真誠。

而且小鵬汽車也是2024年新勢力汽車品牌出口海外銷量最多的車企……今晚上市的小鵬X9也將開啟歐洲的上市。

我們必然是要去做一個全球性品牌的，我們也要把眼光放得更遠，讓全世界對于中國制造改觀。

順勢而為，抓住每一個值得閃亮的機會，不管是臥薪嘗膽，還是懸梁刺股，做好每一個產(chǎn)品，甚至做到極致。

看到別人的優(yōu)勢，知道自己的不足如何去彌補，這件事情，我想勤勞的中國人一定能出色完成。#小鵬汽車[超話]# #小鵬全球熱愛之夜暨x9上市定檔415# #2025小鵬全球熱愛之夜# #小鵬汽車超話#