周末在巴黎旅游時，突然想起《獵狐?行動》里那場在香榭麗舍大街的追車戲——鏡頭里領(lǐng)克01穿越凱旋門的畫面，竟與現(xiàn)實中街頭偶遇的杭州亞運會公務(wù)車重疊。這種在不同時空、場景下的重逢，讓我意識到：當(dāng)一輛車既能勝任國際賽事保障，又能化身銀幕上的追逃利器，它早已超越了單純的交通工具定位，成為一種可靠的符號化存在。

動力猛如虎，追車、出勤都靠譜

《獵狐?行動》里，香榭麗舍大街的追車戲扣人心弦，領(lǐng)克01的動力堪稱一絕。它搭載沃爾沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT豪華動力總成，最大輸出功率254Ps，峰值扭矩350N?m，零百加速僅6.8s。電影中，犯罪嫌疑人駕車瘋狂逃竄，領(lǐng)克01一腳油門，發(fā)動機(jī)瞬間爆發(fā)強大動力，車子如離弦之箭沖出去，在巴黎街頭的車流中靈活穿梭。8AT變速箱換擋順滑又迅速，動力輸出持續(xù)且穩(wěn)定，無論是起步加速還是中途超車，都毫無壓力，快速拉近與犯罪車輛的距離，緊張刺激感拉滿。

操控超穩(wěn)，復(fù)雜路況輕松拿捏

追車戲里，巴黎街頭彎道多、路況復(fù)雜，對車輛操控性是極大考驗，而領(lǐng)克01表現(xiàn)堪稱驚艷。它的底盤經(jīng)過TCR國際團(tuán)隊的冠軍調(diào)校，操控性和舒適性完美平衡，搭配博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過性和穩(wěn)定性超強。

高速過彎時，領(lǐng)克01車身側(cè)傾極小，懸掛系統(tǒng)給予車身有力支撐，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)過彎。四驅(qū)系統(tǒng)實時監(jiān)測路面和駕駛狀態(tài)，智能分配動力到各個車輪，提升抓地力。哪怕是濕滑路面或者需要緊急避讓，車輛也能保持穩(wěn)定，駕駛者能感受到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，車輛完全按照指令行駛，在電影里為追捕行動保駕護(hù)航。

在現(xiàn)實的復(fù)雜路況中，領(lǐng)克01同樣游刃有余。杭州亞運會期間，可能遇到道路施工、交通擁堵等情況，但它憑借出色操控，在狹窄道路也能靈活行駛，輕松應(yīng)對各種突發(fā)狀況，給駕駛者滿滿的安全感。

安全超硬核，守護(hù)一路穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)

安全是領(lǐng)克01的核心競爭力。其整車開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)比全球最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)還高20%，遠(yuǎn)超歐美碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)。

在被動安全方面，領(lǐng)克01成績優(yōu)異。高速40%偏置碰撞測試中，美國IIHS和歐洲E-NCAP碰撞速度64km/h，領(lǐng)克01驗證速度達(dá)72km/h；正面碰撞驗證標(biāo)準(zhǔn)比美標(biāo)高14.3%，美標(biāo)測試速度56km/h，領(lǐng)克01為64km/h；后部碰撞驗證標(biāo)準(zhǔn)比美標(biāo)高5%，美標(biāo)測試速度80km/h，領(lǐng)克01為84km/h。

同時，領(lǐng)克01采用5R1V方案，全系搭載Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成27項智能駕駛輔助技術(shù)。像ELKA緊急車道保持、EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助等功能，能有效預(yù)防事故。車身采用籠式結(jié)構(gòu)，全車高強度鋼占比73.2%，熱成型鋼占比超12%，5段層遞進(jìn)式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，全方位保障車內(nèi)人員安全。

上海車展的領(lǐng)克展臺即將為這份可靠續(xù)寫新篇，而4月的限時購車權(quán)益已搶先為用戶打開大門：立省3萬的優(yōu)惠、12.58萬元起的無門檻專享價，搭配終身三免禮，讓銀幕同款觸手可及。無論是曾被電影中的國際范兒圈粉，還是在生活中見過公務(wù)車的專業(yè)身影，領(lǐng)克01始終以全域安心回應(yīng)期待。歡迎前往車展現(xiàn)場，近距離感受這輛雙場景擔(dān)當(dāng)?shù)镊攘?，讓每一次出發(fā)都充滿底氣。