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高明地鐵,還要等幾年?

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自從2024年8月6日,高明現(xiàn)代有軌電車宣布示范線因檢修緣故,示范線將暫停運(yùn)營(yíng)。

很扎心的一個(gè)現(xiàn)實(shí),目前高明的軌道交通幾乎是歸零的狀態(tài)。

遙想當(dāng)年,高明軌道交通發(fā)展充滿著干勁與希望。

2013年7月份,佛山市鐵投發(fā)布《佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車T1線一期工程方案研究報(bào)告》中提及:

要將高明有軌電車與佛山地鐵二號(hào)線換乘銜接。



轉(zhuǎn)眼間,12年過去了,有軌電車停了,高明大橋還是很堵,地鐵仍在期盼中。

01.

廣州新機(jī)場(chǎng)

是高明地鐵最大的機(jī)會(huì)

但,希望總是有的。

就在上星期,4月21日佛山發(fā)改委轉(zhuǎn)發(fā)公布了《廣東省2025年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃(佛山市)》,其中提及到廣州至湛江鐵路-佛山段將于2025年底完成通車。



重頭戲的廣州新機(jī)場(chǎng)(高明),2025年主要建設(shè)內(nèi)容為土方、樁基 礎(chǔ)施工;2025-2029年主要是建設(shè)3800×45米的西一跑道、3600×45米的東一跑道,在跑道間規(guī)劃新建旅客航站樓及配套設(shè)施。



那么高鐵站、機(jī)場(chǎng)和地鐵有什么關(guān)系呢?

  1. 地鐵作為一種快速、大容量的公共交通工具,能夠顯著提高機(jī)場(chǎng)與城市其他地區(qū)之間的交通便利性。

  2. 便捷的交通連接可以吸引更多乘客選擇使用機(jī)場(chǎng),從而增加機(jī)場(chǎng)的客流量,國(guó)內(nèi)大部分的機(jī)場(chǎng)都有是空鐵連接的樞紐。



效果圖

而在軌道交通建設(shè)方面,廣州新機(jī)場(chǎng)將引入“兩高鐵一城際一快線”四條軌道交通,分別為深南高鐵、廣湛高鐵、肇順南城際和機(jī)場(chǎng)快線。



我們先來看看2024年10月,佛山市城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景方案示意圖。



其中顯示,2035年遠(yuǎn)景版僅有高明站;2050年遠(yuǎn)景版規(guī)劃有荷城、高明站、珠三角樞紐(廣新)機(jī)場(chǎng)站三個(gè)站點(diǎn)。



2035年遠(yuǎn)景版



2050年遠(yuǎn)景版

距離目前最近的軌道交通示意圖,是佛山地鐵2號(hào)線二期。目前,南莊站至西樵山站項(xiàng)目成功招標(biāo)。



而高明片區(qū)仍未有相關(guān)消息,筆者在領(lǐng)導(dǎo)留言榜上查詢到的回復(fù)是處于工程可行性研究階段,目前已完成工可主報(bào)告初稿的編制工作。



所以,保守估計(jì)按照2035年的遠(yuǎn)景版規(guī)劃,高明通地鐵還要10年左右;樂觀來說等機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),通過城軌、高鐵的接駁,也需要5年時(shí)間。

02.

進(jìn)擊的佛山

還在瘋狂造地鐵

放眼全國(guó),地鐵所到之處,對(duì)城市價(jià)值以及房?jī)r(jià)的影響是顯而易見的。

不只是房?jī)r(jià),連放租的房東都會(huì)乘著地鐵的東風(fēng)漲點(diǎn)放租。

比如,14年前,憑借自身的新城定位,再加上廣佛線的加持,臨廣+同城概念熱度不減,成為佛山版本的“珠江新城”。

除此之外,為了扶持佛山新城,廣佛線還特意拐了彎,可見地鐵的分量對(duì)板塊的影響巨大。



也許大佬們不需要地鐵出行,但最繁華的地方少不了地鐵的身影。

畢竟,地鐵除了方便市民通勤出行,也能出賦能樓市、地塊的價(jià)值,增加賣地收入。



當(dāng)下的佛山,六線齊發(fā),運(yùn)營(yíng)里程達(dá)150.2公里,全國(guó)排名第21位。

但是,全線貫通的只有佛山1號(hào)(廣佛線)和七號(hào)線西延段,2號(hào)線和3號(hào)線都只通了一半。



值得注意的是,每當(dāng)市民問起地鐵進(jìn)度時(shí),官方的口徑都統(tǒng)一為“由于軌道交通建設(shè)投資巨大,我市需本著“量力而行、有序推進(jìn)”的原則,穩(wěn)步推進(jìn)軌道交通建設(shè)?!?/p>

作為公共事業(yè),地鐵的盈利性很弱,大多數(shù)城市都是虧錢的。2023年佛山地鐵營(yíng)業(yè)總收入5.36億,地鐵票務(wù)收入為3.8億,倒數(shù)第四。

簡(jiǎn)單理解,有錢才是核心,比如說廣州的從化、花都都能通地鐵,距離都快去到清遠(yuǎn)了。



不過對(duì)于高明,也許會(huì)因?yàn)橹槿菢屑~機(jī)場(chǎng)的加持,軌道交通總會(huì)到來的。

淘房君認(rèn)為,每個(gè)城市的每一項(xiàng)規(guī)劃建設(shè),都要錢袋子支持,慎重布局,也是情理之中。

最后,大家認(rèn)為高明多久才能通地鐵呢?

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