小米汽車(chē)將智駕更名為輔助駕駛

5月4日，小米汽車(chē)在調(diào)整SU7新車(chē)定購(gòu)頁(yè)面的措辭，將"智駕"更名為"輔助駕駛"。這一變化發(fā)生在3月29日安徽銅陵德上高速一輛小米SU7（參數(shù)丨圖片）轎車(chē)交通事故之后，該事件導(dǎo)致三名大學(xué)生死亡，車(chē)輛當(dāng)時(shí)處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)。事故引發(fā)了公眾對(duì)智能駕駛安全問(wèn)題的關(guān)注，也促使行業(yè)主管部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管，要求車(chē)企規(guī)范宣傳用語(yǔ)，避免夸大和誤導(dǎo)性描述。

哪吒汽車(chē)App和官網(wǎng)被曝異常，目前頁(yè)面已恢復(fù)

五一小長(zhǎng)假期間，哪吒汽車(chē)App及官網(wǎng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)異常，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。5月2日起，多位用戶反映App控車(chē)功能無(wú)法使用，并出現(xiàn)“HTTP 502 Bad Gateway”錯(cuò)誤提示。盡管截至5月5日這些問(wèn)題已修復(fù)，但今年以來(lái)哪吒汽車(chē)已多次遇到類(lèi)似技術(shù)故障。此外，公司面臨欠薪、裁員等經(jīng)營(yíng)困境，并進(jìn)行高層人事調(diào)整，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。公司強(qiáng)調(diào)部分自媒體發(fā)布不實(shí)言論，對(duì)品牌造成誤導(dǎo)，并已采取法律行動(dòng)以維護(hù)權(quán)益。

外媒：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)成巴黎博覽會(huì)汽車(chē)展館主角

在第121屆巴黎國(guó)際博覽會(huì)上，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)品牌比亞迪和小鵬引起了觀眾的興趣，并成為汽車(chē)展館中的主角。這些品牌憑借競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的價(jià)格和吸引消費(fèi)者的功能試圖進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，尤其是法國(guó)本土。然而，在地緣政治局勢(shì)緊張的背景下，這一努力可能面臨挑戰(zhàn)。展會(huì)吸引了成千上萬(wàn)的參觀者，其中包括來(lái)自多個(gè)國(guó)家的零售產(chǎn)品，但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的突出表現(xiàn)引發(fā)了特別關(guān)注。

比亞迪：前4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量138.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.98%

根據(jù)比亞迪5月5日發(fā)布的公告，2025年4月其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到38.01萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)21.33%。累計(jì)來(lái)看，2025年1至4月比亞迪共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)138.09萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)46.98%。這一數(shù)據(jù)凸顯了比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，盡管整體行業(yè)面臨一定挑戰(zhàn)。

知名汽車(chē)品牌App斷網(wǎng)，有車(chē)主吐槽開(kāi)不了門(mén)

5月4日，哪吒汽車(chē)的App出現(xiàn)斷網(wǎng)問(wèn)題，引發(fā)用戶廣泛關(guān)注。據(jù)多位車(chē)主反饋，自5月2日起，App無(wú)法正常使用，導(dǎo)致車(chē)輛遠(yuǎn)程控制功能失效，包括無(wú)法開(kāi)門(mén)。用戶上傳的截圖顯示常見(jiàn)錯(cuò)誤包括“暫無(wú)數(shù)據(jù)”、“網(wǎng)絡(luò)不佳”和“HTTP 502 Bad Gateway”。此外，盡管部分用戶能夠打開(kāi)App，卻發(fā)現(xiàn)汽車(chē)定位無(wú)法更新，充電狀態(tài)和續(xù)航里程信息不可用。此前在4月，該App也曾發(fā)生類(lèi)似故障。對(duì)此，哪吒汽車(chē)已通知用戶，稱(chēng)正在進(jìn)行后臺(tái)維護(hù)并建議使用機(jī)械鑰匙。

比亞迪：1～4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)46.98％

根據(jù)比亞迪于5月5日披露的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，4月份該公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到38.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.33%。盡管銷(xiāo)售數(shù)據(jù)有所增長(zhǎng)，但這份報(bào)告并未提及可能面臨的挑戰(zhàn)或問(wèn)題。關(guān)于市場(chǎng)需求和供應(yīng)鏈管理的潛在風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，可能是需要關(guān)注的問(wèn)題。此外，在累計(jì)銷(xiāo)售方面，2025年1至4月的銷(xiāo)量為138.09萬(wàn)輛，同比增加46.98%。

悲催！網(wǎng)傳佛山一工廠電車(chē)充電樁車(chē)棚突發(fā)火災(zāi)，十余輛汽車(chē)被毀…

5月4日，廣東省佛山市南海區(qū)群創(chuàng)光電有限公司停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致十余輛汽車(chē)和多個(gè)電動(dòng)車(chē)被毀。事件發(fā)生在該公司光伏電車(chē)充電樁車(chē)棚，消防部門(mén)迅速撲滅了火勢(shì)，目前無(wú)人傷亡。事故原因及財(cái)產(chǎn)損失仍在調(diào)查中，該事件凸顯了消防安全的重要性。特別是在炎熱天氣下，新能源汽車(chē)充電需要更加謹(jǐn)慎，以避免自燃風(fēng)險(xiǎn)。

北京科協(xié)辟謠"輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛"，小米"智駕"更名為"輔助駕駛"

北京科協(xié)近日澄清了一些車(chē)主對(duì)輔助駕駛的誤解，強(qiáng)調(diào)輔助駕駛與自動(dòng)駕駛的區(qū)別。當(dāng)前市場(chǎng)上的車(chē)輛功能多為L(zhǎng)0-L2級(jí)的輔助駕駛，并非真正的自動(dòng)駕駛。小米汽車(chē)也調(diào)整了其SU7車(chē)型頁(yè)面描述，將"智駕"改為"輔助駕駛"，以避免誤導(dǎo)消費(fèi)者。北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)呼吁駕駛員在使用這些技術(shù)時(shí)保持警惕，確保行車(chē)安全。