近日，貴州省貞豐縣者相鎮(zhèn)沙坡腳一帶被曝存在長期非法營運亂象。據(jù)當?shù)乜瓦\經(jīng)營者反映，自2023年以來，部分組織者利用旅游包車形式違規(guī)從事貞豐至浙江東陽的定點班線客運，并通過微信、抖音等網(wǎng)絡平臺及線下招工門店非法售票，嚴重擾亂正?？瓦\市場秩序，并埋下安全隱患。

非法售票點與網(wǎng)絡平臺“打游擊”

據(jù)了解，這些非法營運組織者通過勞務中介門店、社交平臺發(fā)布售票廣告，以“包車”名義招攬乘客，實際卻按班線模式長期運營貞豐至東陽線路。涉事車輛多為下線班線客車或老舊旅游大巴，部分車輛車齡超過10年，且缺乏正規(guī)安全維護。更令人擔憂的是，部分車輛利用一次包車手續(xù)往返多個班次，單次里程高達2000公里往返4000公里，期間無有效安全監(jiān)管。

正規(guī)客運經(jīng)營者舉步維艱

受非法營運沖擊，貞豐至東陽的正規(guī)班線客車經(jīng)營陷入困境。一名客運車主表示，其車輛長期虧損，甚至無力繳納公司管理費及車站進站費，只能靠借款維持。根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，客運包車不得定點定線運營，未取得班線許可的車輛擅自經(jīng)營最高可處10萬元罰款。然而，涉事車輛長期規(guī)避監(jiān)管，即便被查獲也僅被“從輕處罰”，違法成本低廉助長了亂象蔓延。

監(jiān)管漏洞與行業(yè)呼吁

受訪者質疑，當?shù)亟煌ㄟ\輸部門在包車牌發(fā)放及資料審核環(huán)節(jié)存在疏漏，變相默許了非法營運行為。此外，非法經(jīng)營者通過逃避稅費進一步壓低票價，形成不正當競爭。目前，貞豐縣尚未公開回應此事，但業(yè)內人士呼吁，應加強跨部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴查網(wǎng)絡非法售票渠道，同時對老舊車輛安全狀況及包車手續(xù)真實性進行重點核查，以保障客運市場公平與乘客安全。

此次事件暴露出部分地區(qū)在道路運輸監(jiān)管中的薄弱環(huán)節(jié)。如何在保障民生出行的同時遏制非法營運，將成為考驗地方治理能力的重要課題。

免責聲明:本稿件內容由當事人提供發(fā)布，僅代表個人觀點，與平臺及媒體無關，如有侵權或不實信息可提供材料聯(lián)系平臺！