可以說(shuō)，作為一款可長(zhǎng)途自駕的理想座駕，吉利睿藍(lán)7（參數(shù)丨圖片）在空間、配置方面給量很足，尤其是在國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)的多重“加持”下，其質(zhì)價(jià)比直接“拉爆”同價(jià)位車(chē)型，無(wú)論是上下班還是長(zhǎng)途游，這款車(chē)都能滿足消費(fèi)者的需要，五一假期與它“約惠”起來(lái)！

五一長(zhǎng)假有想好去哪里玩嗎？生活總該是有張有弛，開(kāi)車(chē)自駕出游成風(fēng)的今天，得有款好車(chē)陪伴，能拉快跑舒適多，續(xù)航省錢(qián)品質(zhì)好。不過(guò)又有小伙伴說(shuō)了：“現(xiàn)在錢(qián)難賺啊，買(mǎi)電車(chē)也不用太貴的，有沒(méi)有價(jià)格在七八萬(wàn)元的純電SUV?！爆F(xiàn)在車(chē)市這么卷，好車(chē)一抓一大把，比如吉利睿蘭7就憑借同價(jià)位超大空間和配置，成為可“閉眼入”的車(chē)型之一，目前該車(chē)入門(mén)版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)11.57萬(wàn)元，國(guó)補(bǔ)后優(yōu)惠價(jià)7.57萬(wàn)元起，質(zhì)價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手比亞迪元PLUS和埃安Y，五一長(zhǎng)假“約惠”它如何？

座椅舒適度點(diǎn)贊 后排乘坐空間到位

一款優(yōu)質(zhì)的新能源長(zhǎng)途自駕SUV，需要的基本素質(zhì)是什么？小編認(rèn)為，至關(guān)重要的第一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)夠舒適，空間夠大，無(wú)論是乘坐還是載物空間，越大越好。睿藍(lán)7在七八萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，可以說(shuō)是能輕松打敗對(duì)手，這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為4690毫米，軸距2775毫米，而同價(jià)位車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度基本在4000毫米至4300毫米，極少有超過(guò)4500毫米的產(chǎn)品，軸距也不過(guò)是2500毫米至2600毫米，睿藍(lán)7的這個(gè)尺寸可以說(shuō)是“降維打擊”，畢竟是原價(jià)十幾萬(wàn)元的車(chē)型，現(xiàn)如今大幅度降價(jià)，實(shí)用的“得房率”直接拉滿。

從之前實(shí)際的駕乘體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，睿藍(lán)7的表現(xiàn)一如其數(shù)據(jù)耀眼，后排有充沛的腿部空間，且不用說(shuō)比很多七八萬(wàn)元的車(chē)型大，就算放到十幾萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間，睿藍(lán)7的后排腿部空間表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，并且后排中央地板純平，前排中央扶手后側(cè)并不向外探出，因此滿員五人時(shí)，后排中間的乘客，也能有個(gè)不錯(cuò)的坐姿。

在儲(chǔ)物空間上，睿藍(lán)7有402升的后備箱及33處儲(chǔ)物空間，五一出游時(shí)的雨傘、口香糖、手機(jī)、鑰匙、零食都有合理的擺放位置。

而特別值得提出的是，睿藍(lán)7的座椅舒適度頗高，軟硬度正合適，坐在上面比較放松，而且前排扶手箱位置較高，除了放胳膊能正舒服之外，還能間隔正副駕駛形成獨(dú)立的空間，這些人體工程學(xué)的小細(xì)節(jié)，只有在上車(chē)實(shí)際乘坐時(shí)才能感受到。

至于內(nèi)飾方面，睿藍(lán)7比較簡(jiǎn)潔，這也符合當(dāng)下新能源車(chē)的設(shè)計(jì)主流，暢銷(xiāo)的榮耀版新增琥珀流光內(nèi)飾，相比深空漫游更具輕奢氣質(zhì)，而且該車(chē)采用了懷擋以及弱化出風(fēng)口的視覺(jué)設(shè)計(jì)，其中的懷擋使用起來(lái)相當(dāng)順手，甚至用慣了就不再習(xí)慣那種傳統(tǒng)的中央機(jī)械擋把。中間的車(chē)機(jī)屏幕則是14.6英寸的超高清視網(wǎng)膜大屏，各種功能及響應(yīng)速度在同價(jià)位車(chē)型中，也是“天花板”的存在。

駕乘絲滑舒適 長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)605公里

睿藍(lán)7有兩種續(xù)航車(chē)型在售，分別是450公里和605公里兩種，同時(shí)有前驅(qū)及后驅(qū)可選。對(duì)于需要長(zhǎng)途自駕的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以選擇605公里續(xù)航的榮耀版，其電機(jī)的最大功率為120千瓦，最大扭矩240?！っ?，結(jié)合0.238Cd的超低風(fēng)阻，讓睿藍(lán)7更加省電能跑，要知道每降低0.01Cd可增加5-8公里續(xù)航。而在制動(dòng)上，睿藍(lán)7的百公里制動(dòng)距離只有35.6米，這個(gè)數(shù)據(jù)是遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的。

在先進(jìn)電控開(kāi)發(fā)架構(gòu)下，駕駛模式無(wú)級(jí)DIY成為睿藍(lán)7非常大的亮點(diǎn)，通過(guò)駕駛模式、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收、制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力五大維度調(diào)節(jié)和動(dòng)力響應(yīng)、能量回收兩大無(wú)極調(diào)節(jié)，讓車(chē)主可以找到更適合自己的駕駛感受。

特別值得一提的是，睿藍(lán)7榮耀版有行業(yè)中少見(jiàn)的三檔制動(dòng)調(diào)節(jié)，它用的是伯特利五合一數(shù)字化制動(dòng)系統(tǒng)，在駕駛過(guò)程中，CST功能可減小制動(dòng)點(diǎn)頭，從而增加了乘坐舒適感，解耦式踏板感，可最大程度的利用電機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，增加續(xù)航里程。

吉利同源 全新GBRC水晶平臺(tái)架構(gòu)

外觀方面的設(shè)計(jì)，睿藍(lán)7的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，前后均使用了貫穿式燈帶，為了讓風(fēng)阻系數(shù)更低，睿藍(lán)7采用了動(dòng)感溜背低風(fēng)阻造型和電動(dòng)隱藏門(mén)把手，尾部采用了懸浮式運(yùn)動(dòng)尾翼，讓尾翼和車(chē)頂融為一體，電動(dòng)記憶尾門(mén)可以通過(guò)中控車(chē)機(jī)、遙控鑰匙、尾部按鍵、手機(jī)APP四種方式開(kāi)啟。

而在品質(zhì)方面，睿藍(lán)7使用了與極氪及沃爾沃SEA浩瀚架構(gòu)同源的全新GBRC水晶平臺(tái)架構(gòu)，具有自由喚能、極致安全、極效節(jié)能的三大升級(jí)優(yōu)勢(shì)，它既可以實(shí)現(xiàn)1分鐘急速換電，也可以30分鐘直流快速充電，電量可以從30%到80%。

在安全上，睿藍(lán)7采用膠囊電池，能有效解決用戶的電池安全、續(xù)航、壽命焦慮問(wèn)題，通過(guò)超100項(xiàng)安全試驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)8年60萬(wàn)公里使用壽命。值得注意的是，該車(chē)的膠囊電池是零熱失控膠囊電池，采用“蜂窩型”電池防撞結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)層層緩沖碰撞撞擊，滿足五星碰撞要求。針對(duì)空調(diào)掉電快的問(wèn)題，睿藍(lán)7大膽采用超級(jí)熱泵，可以在-30°C~43°C工作，溫控管理系統(tǒng)使睿藍(lán)7冬季低溫工況續(xù)航相對(duì)傳統(tǒng)車(chē)型提升了30%。

總結(jié)