6月2日的商業(yè)衛(wèi)星照片像一把手術(shù)刀，剖開了朝鮮海軍的遮羞布。那艘在5月21日下水儀式上側(cè)翻的崔賢級驅(qū)逐艦二號艦，經(jīng)過十天掙扎終于勉強站直了身子，可它的艦艏卻像被砍掉腦袋的戰(zhàn)士，孤零零地躺在船臺上。甲板前部覆蓋的藍色篷布下，切割斷面的金屬茬口在陽光下泛著冷光，這不是簡單的修修補補，而是一場傷筋動骨的外科手術(shù)。

扶正用了十天，這已經(jīng)是朝鮮軍工體系榨干所有資源的結(jié)果。沒有大型浮吊船，就用幾十個氦氣球綁在艦體上制造浮力；沒有精密牽引設(shè)備，就靠鋼纜和人力一寸寸硬拽。這種土得掉渣的“印度式打撈法”，讓這艘5000噸級的驅(qū)逐艦在扶正過程中不得不切掉艦艏——那里原本安裝著127毫米主炮和二十多個導(dǎo)彈垂發(fā)單元?，F(xiàn)在好了，這艘本該成為朝鮮海軍門面的戰(zhàn)艦，還沒出海就先被“砍頭”，戰(zhàn)斗力直接打了對折。

更要命的是，朝鮮最高層給這場修復(fù)定了死命令：6月底必須完工。這時間節(jié)點選得很微妙，6月25日是朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)紀(jì)念日，7月27日是停戰(zhàn)協(xié)定簽署日，朝鮮需要這艘驅(qū)逐艦在政治舞臺上刷存在感。可問題是，光扶正就用了十天，剩下的二十天要完成艦艏重建、設(shè)備更換、結(jié)構(gòu)探傷等一系列復(fù)雜工序，這簡直是在挑戰(zhàn)物理定律。清津造船廠連個像樣的干船塢都沒有，所有維修都得露天進行，焊接精度和防水處理根本沒法保證。專家說得直白：“這船要是強行修好，搞不好就是個海上棺材?！?/p>

最讓人捏把汗的是這艘艦的“內(nèi)傷”。從1號艦下水幾天就實彈發(fā)射來看，二號艦很可能在下水時就已經(jīng)裝上了武器系統(tǒng)和電子設(shè)備。現(xiàn)在艦體在水里泡了十多天，聲吶系統(tǒng)、火控雷達、導(dǎo)彈發(fā)射裝置這些精密玩意兒，早就被海水泡成了廢鐵。就算勉強修好外殼，里面的“內(nèi)臟”也得全部換新，可朝鮮哪有這個能力？他們連艦艏切割后的水密性處理都得靠鋼板硬焊，更別說重新整合一套現(xiàn)代化的作戰(zhàn)系統(tǒng)了。

這場事故撕開了朝鮮造船工業(yè)的遮羞布。清津造船廠根本不具備建造5000噸級驅(qū)逐艦的能力，卻硬著頭皮用風(fēng)險極高的側(cè)滑式下水，結(jié)果船尾滑板提前脫離，直接把軍艦掀翻。更諷刺的是，朝鮮官方一開始還嘴硬，說只是“右舷剮蹭”，結(jié)果衛(wèi)星照片直接打臉——艦艏都切掉了，這叫剮蹭？這讓我想起2014年朝鮮改裝“南浦”級護衛(wèi)艦，整整用了五年時間，這次要在二十天內(nèi)修好一艘結(jié)構(gòu)受損的驅(qū)逐艦，簡直是癡人說夢。

現(xiàn)在朝鮮面臨著兩難選擇：要么趕工修好這艘“殘疾艦”，雖然能在政治上交差，但戰(zhàn)斗力大打折扣，搞不好還得回爐重造；要么承認失敗，可這不僅打了最高層的臉，還會讓朝鮮海軍的現(xiàn)代化進程倒退十年。更尷尬的是，朝鮮連自主修復(fù)的能力都沒有，想找外援吧，俄羅斯自己的黑海艦隊都顧不過來，東大又礙于國際制裁和地緣政治壓力，不太可能直接出手。最后的結(jié)果很可能是，這艘驅(qū)逐艦勉強下水參加閱兵，然后在港口里當(dāng)個擺設(shè)，成為朝鮮軍工冒進主義的活化石。

這場事故告訴我們一個道理：造船不是搭積木，沒有金剛鉆就別攬瓷器活。朝鮮想靠一兩艘驅(qū)逐艦撐起海軍門面，卻忽視了整個工業(yè)體系的短板?，F(xiàn)在艦艏切了、設(shè)備廢了、時間緊了，剩下的二十天，朝鮮軍工部門怕是要在鋼絲上跳舞了。至于這艘驅(qū)逐艦最終是涅槃重生還是淪為笑柄，咱們就等著看衛(wèi)星照片吧。