0/ 我是最航運(yùn)丹尼斯,今天公眾號(hào)要講的二件事情,就是我隨拍隨剪中午發(fā)在視頻號(hào)的,晚上有時(shí)間我展開來講講。
1/ 關(guān)于今天的 霍爾木茲海峽船舶起火,如在最航運(yùn)知識(shí)星球/星友微信群和視頻號(hào)所跟蹤,當(dāng)時(shí)起火這事確認(rèn),起火原因出于嚴(yán)謹(jǐn)有待交叉驗(yàn)證,分享時(shí)外網(wǎng)有較可靠信源和AIS分析是兩艘油輪 Front Eagle和 Adalynn,但沒有其它獨(dú)立信源所以仍寫有待確認(rèn)。最終綜合報(bào)道, 一艘懸掛利比里亞旗、裝載原油的VLCC(超大型油輪)Front Eagle也就是所屬我們所熟知的 Frontline(FRO) 前線海運(yùn)油輪公司與 屬于“影子船隊(duì)” 阿芙拉型油輪Adalynn 于今天迪拜時(shí)間凌晨1:14在阿曼灣豪爾法坎錨地附近發(fā)生碰撞事故。撞擊導(dǎo)致Adalynn號(hào)起火,其全部船員被迅速疏散。
2/ 這里有三大因素疊加導(dǎo)致, GPS信號(hào)欺騙+油輪 “影子船隊(duì)” + 以色列與伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)。此次事故突顯了全球最繁忙航運(yùn)通道之一所面臨的持續(xù)導(dǎo)航挑戰(zhàn),尤其是在事發(fā)前曾出現(xiàn)明顯的GPS信號(hào)欺騙現(xiàn)象。目前,由于以色列與伊朗之間的緊張局勢(shì),該地區(qū)的船舶運(yùn)營(yíng)商正承受更大壓力。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)BIMCO首席安全與安保官表示:“我們收到越來越多報(bào)告稱,許多船東正變得更加謹(jǐn)慎,選擇避開紅海和波斯灣航線?!?事件發(fā)生之前,英國(guó)海事貿(mào)易行動(dòng)中心(UKMTO)及由美國(guó)主導(dǎo)的聯(lián)合海事信息中心(JMIC)已相繼發(fā)布警告,稱該區(qū)域,特別是靠近伊朗阿巴斯港(Bandar Abbas)海域,電子干擾活動(dòng)日益頻繁,嚴(yán)重影響船舶AIS位置數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸。航跡回放顯示,涉事油輪“Front Eagle”的航程確實(shí)受到了GPS信號(hào)欺騙的影響。
3/ 就在前天,F(xiàn)rontline航運(yùn)公司在接受采訪時(shí)曾表示,鑒于當(dāng)前緊張局勢(shì),公司對(duì)于承運(yùn)海灣地區(qū)貨物持高度謹(jǐn)慎態(tài)度。此番表態(tài)無疑反映了該地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)不斷上升,或?qū)⑦M(jìn)一步推高戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)以及整體海運(yùn)費(fèi)率。整個(gè)航運(yùn)業(yè)正面臨前所未有的不確定性——沒想到今日便發(fā)生事故。 此次出事的船舶為Frontline旗下的“Front Eagle”號(hào),這是一艘船齡僅五年的原油輪,事發(fā)時(shí)正滿載原油駛往中國(guó)舟山。
4/ 這也是我在星球和直播所分享的, 此次事件的背后,三大關(guān)鍵因素疊加共振: 其一,GPS信號(hào)欺騙。 上周也有分享,這是某國(guó)具備能力、動(dòng)機(jī),并已多次運(yùn)用的技術(shù)性、技巧性封鎖手段之一,針對(duì)區(qū)域內(nèi)航行構(gòu)成嚴(yán)重干擾。 其二,“影子船隊(duì)”的活躍。 這些因受到制裁而常年關(guān)閉AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))的油輪,在海域中頻繁活動(dòng),進(jìn)一步加劇了本已復(fù)雜的航行環(huán)境。 其三,以色列與伊朗之間的沖突升級(jí)。 這場(chǎng)沖突短期內(nèi)看不到結(jié)束跡象,多國(guó)已緊急宣布撤僑,地區(qū)安全形勢(shì)持續(xù)惡化。所以特別花時(shí)間做了一期。
5/ 展開講完第一件事,關(guān)于第二件事, 歐線船司持續(xù)默契挺價(jià)我在今天直播再次特別強(qiáng)調(diào),其實(shí)只要關(guān)注最航運(yùn)的都知道,預(yù)期一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí),讓一部分人先看到未來。
達(dá)飛
馬士基
5/ 回顧
2025-05-12 12:07 最航運(yùn)知識(shí)星球分享
2025-05-14
2025-05-26
2025-05-29
2025-06-03
2025-06-07
2025-06-13
6/ 發(fā)現(xiàn)不少讀者對(duì)航運(yùn)地理不是非常了解,特此推薦一款非常實(shí)用的知名品牌 北斗地球儀。這是一款集萬向旋轉(zhuǎn)、3D立體、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、燈光照明與衛(wèi)星影像于一體的新款升級(jí)版。無論是放在辦公室,還是作為家用擺件都非常合適,特別適合小朋友用來探索地理知識(shí)。通過配套App,還能連接手機(jī)開啟增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)模式,互動(dòng)學(xué)習(xí)全球各類主題內(nèi)容,寓教于樂。這也是我個(gè)人帶貨的第一款商品,目前一年多已經(jīng)賣出50多件,無論是自用學(xué)習(xí)還是送朋友客戶都非常合適,真誠(chéng)推薦給大家。
7/ 關(guān)于我們的關(guān)稅談判在官方公告前看來不便解析太多,前天的推送已被消失,遵守尊重規(guī)則,堅(jiān)信我方智慧堅(jiān)定支持我方?jīng)Q策。好了,更多及時(shí)專業(yè)資訊與解讀,不方便發(fā)在公眾號(hào)的,進(jìn)最航運(yùn)知識(shí)星球。
8/ 公益捐款過一萬了,謝謝大家的支持。邀請(qǐng)參與最航運(yùn)的一起捐,為鄉(xiāng)村孩子籌集愛心,中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)《授漁計(jì)劃鄉(xiāng)村助學(xué)》 一起積累福報(bào)。 最航運(yùn)文章贊賞自2025年3月12日植樹節(jié)開始轉(zhuǎn)為公益捐助,謝謝大家支持,廣結(jié)善緣,利他共好。每個(gè)人做一點(diǎn)點(diǎn),世界就會(huì)改變很多。
9/ 其它資訊,財(cái)聯(lián)社獨(dú)家報(bào)道,新一輪保險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率調(diào)整正式啟幕。 作為跨界保險(xiǎn)行業(yè)觀察者角度分析,今年4月普通型人身保險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率研究值為2.13%,相較1月的2.34%,下調(diào)了21個(gè)基點(diǎn)。業(yè)內(nèi)普遍判斷,7月預(yù)定利率研究值將進(jìn)一步下行,并觸發(fā)監(jiān)管設(shè)定的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。 預(yù)計(jì)主流保險(xiǎn)公司將在8月到9月左右或更早再次陸續(xù)下調(diào)預(yù)定利率并做產(chǎn)品切換。
預(yù)測(cè): ? 普通型保險(xiǎn)產(chǎn)品的預(yù)定利率上限將從2.5%下調(diào)至2.0%; ? 分紅型保險(xiǎn)產(chǎn)品的上限則從2.0%降至1.5%。
這意味著同樣的保額,重疾險(xiǎn)所需保費(fèi)將進(jìn)一步上漲,儲(chǔ)備型保險(xiǎn)的每年確定遞增收益也會(huì)進(jìn)一步減少,分紅型產(chǎn)品將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
今天到此 明天再見
最航運(yùn),讓一部分人先看到行業(yè)未來!
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