2025 年的汽車市場,15 萬級車型的競爭進(jìn)入白熱化階段。隨著新能源技術(shù)的成熟,這一價(jià)位區(qū)間已從 “夠用” 邁向 “好用”,消費(fèi)者對續(xù)航、智能配置、空間實(shí)用性的需求愈發(fā)多元化。與此同時(shí),合資品牌為應(yīng)對自主品牌沖擊,紛紛開啟價(jià)格雪崩模式,曾經(jīng) 20 萬級 “神車” 如今終端價(jià)集體跳水至 10 萬區(qū)間。在這樣的市場背景下,如何在 15 萬預(yù)算內(nèi)找到最適合的車型?本文就來盤點(diǎn)5款15萬值得買的車型,為您購車提供參考。
小鵬MONA M03:
作為小鵬汽車的“走量擔(dān)當(dāng)”,MONA M03以11.98萬起售的價(jià)格,將XNGP智能駕駛系統(tǒng)帶入15萬級市場。其全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛支持高速NOA(導(dǎo)航輔助駕駛),頂配車型更能實(shí)現(xiàn)城市道路的無圖領(lǐng)航,在廣州、上海等試點(diǎn)城市可自動識別紅綠燈并完成路口通行。
續(xù)航方面,MONA M03提供515km、580km、620km三種版本,電機(jī)功率覆蓋140kW至160kW,零百加速7.4秒。值得一提的是,其采用的磷酸錳鐵鋰電池在-20℃環(huán)境下續(xù)航衰減比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰減少18%,北方用戶冬季使用更省心。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)小鵬家族的極簡風(fēng)格,提供淺色 / 黑色雙風(fēng)格可選,15.6英寸中控屏搭載驍龍8155P芯片,流暢度與功能擴(kuò)展性還是可以的。無框車門和溜背造型進(jìn)一步強(qiáng)化年輕化定位。不過需注意,其后排頭部空間僅960mm,身高180cm以上乘客可能稍顯局促。而且,其板車懸架在激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn)仍存在爭議,部分用戶認(rèn)為舒適性略遜于獨(dú)立懸架車型。
長安啟源A07:
長安啟源 A07 以中大型轎車的定位殺入 15 萬級市場。如果說小鵬MONA M03主打智能,那么啟源A07則以續(xù)航為核心競爭力。其純電版搭載最大79.97kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航最高710km,入門版車型也有515km續(xù)航,大大緩解里程焦慮。性能方面,后置電機(jī)功率160/190kW,零百加速最快6.1秒,動力表現(xiàn)媲美2.0T燃油車。
作為中大型轎車,啟源A07車長4905mm,軸距2820mm,后排腿部空間達(dá)900mm,配合環(huán)抱式座艙和16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),長途乘坐舒適性突出。智能化方面,其15.4英寸中控屏支持四區(qū)域語音交互,主銷車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng),高配還有香氛系統(tǒng)和電動遮陽簾,配置一點(diǎn)都不含糊。
不過,啟源A07的車機(jī)系統(tǒng)流暢度一般,偶發(fā)卡頓現(xiàn)象,且高速風(fēng)噪控制不如小鵬MONA M03。還有快充功率較低,需1小時(shí)才能充至 80%。建議優(yōu)先選擇2025款新增的“智駕包”,包含高速NOA和自動泊車功能,選裝價(jià)僅5000元。
吉利銀河L6 EM-i:
對于習(xí)慣燃油車駕駛感受的用戶,銀河L6 EM-i是更穩(wěn)妥的選擇。其搭載的雷神電混系統(tǒng),虧電油耗僅2.9L/100km,綜合續(xù)航超2000km,同時(shí)保留了燃油車的線性加速體驗(yàn)。1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合可輸出287馬力,零百加速6.5秒,動力表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位燃油車。
智能化方面,銀河L6 EM-i配備Flyme Auto智能座艙,支持手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī),語音交互響應(yīng)速度僅0.5秒。其L2級輔助駕駛支持全速自適應(yīng)巡航和車道居中,對新手友好度極高。
空間表現(xiàn)上,2752mm軸距帶來寬敞的后排空間,后備箱容積達(dá)500L,可輕松容納嬰兒車、露營裝備等。不過其純電續(xù)航僅115km,若日常通勤距離超過50km,需頻繁充電,建議優(yōu)先選擇125km版本。
本田型格:
在新能源浪潮下,本田型格以12.99萬起售的價(jià)格,成為合資燃油車的“性價(jià)比擔(dān)當(dāng)”。其1.5T高功率發(fā)動機(jī)可輸出182馬力,匹配CVT/6MT變速箱,零百加速7.5秒,WLTC油耗僅6.12L/100km,兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。
安全配置上,型格全系標(biāo)配10安全氣囊和L2級駕駛輔助,中保研碰撞測試優(yōu)秀。設(shè)計(jì)方面,溜背造型+熏黑套件營造運(yùn)動感,后排空間優(yōu)化后可滿足家庭出行需求,三年保值率高達(dá)65%。
不過,型格的車機(jī)系統(tǒng)功能較為基礎(chǔ),僅支持CarPlay/CarLife,且隔音效果一般。建議選擇幻夜版,新增18英寸輪轂、BOSE音響和氛圍燈,性價(jià)比更高。
吉利星越L:
如果說型格代表合資品牌的穩(wěn)健,那么星越L則展現(xiàn)了國產(chǎn)燃油車的實(shí)力。其2.0T發(fā)動機(jī)可輸出238馬力,匹配8AT變速箱,零百加速7.7秒,動力表現(xiàn)媲美豪華品牌B級車。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校兼顧舒適與韌性,過減速帶時(shí)余震控制優(yōu)秀。
智能化方面,星越L配備雙12.3英寸聯(lián)屏和AR-HUD抬頭顯示,車機(jī)系統(tǒng)支持四區(qū)域語音識別和OTA升級。L2.5級輔助駕駛可實(shí)現(xiàn)自動變道、智能限速等功能,高速行駛時(shí)大幅減輕駕駛疲勞。
空間表現(xiàn)上,2845mm軸距帶來媲美中型SUV的乘坐體驗(yàn),后排腿部空間達(dá)950mm,地臺全平設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升舒適性。不過其油耗偏高,WLTC綜合油耗8.2L/100km,市區(qū)擁堵路段可達(dá)13L/100km,適合對動力有較高需求的用戶。
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