在城市交通日益擁堵、環(huán)保理念深入人心的當下，一款經(jīng)濟實用且靈活便捷的純電動微型車成為眾多消費者的理想之選，御捷 E 馳便是其中的佼佼者。它以親民的價格、獨特的設(shè)計和不錯的性能，在競爭激烈的新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。

外觀：緊湊圓潤，靈動有型

御捷 E 馳的外觀設(shè)計走的是緊湊圓潤的路線，給人一種小巧可愛又不失時尚的感覺。前臉部分，兩個醒目的大燈組猶如一雙炯炯有神的眼睛，不僅提升了車輛的辨識度，還為夜間行駛提供了充足的照明。大燈組下方的進氣格柵采用了封閉式設(shè)計，這是純電動車常見的設(shè)計手法，既凸顯了其新能源汽車的身份，又使前臉看起來更加簡潔大方。

車身側(cè)面，流暢簡潔的線條勾勒出靈動的身姿。其長寬高尺寸分別為 3450mm、1500mm 和 1480mm，軸距達到了 2385mm ，這樣的尺寸讓它在城市中穿梭自如，無論是狹窄的街道還是擁擠的停車場，都能輕松應對。小巧的車身搭配上 165/65 R13 規(guī)格的輪胎，進一步增強了車輛的靈活性，同時也保證了行駛的穩(wěn)定性。此外，車身側(cè)面還設(shè)有簡潔的腰線，從車頭貫穿至車尾，為整車增添了一絲動感。

車尾部分，設(shè)計較為簡潔，尾燈采用了橫向布局，與前臉大燈相呼應，在點亮時具有較高的辨識度。后保險杠采用了黑色塑料材質(zhì)，不僅起到了保護車身的作用，還增加了車輛的層次感。整體來看，御捷 E 馳的外觀設(shè)計雖然沒有豪華車型那般驚艷，但卻憑借其獨特的小巧靈動風格，贏得了不少消費者的喜愛，尤其適合在城市中日常出行使用。

內(nèi)飾：實用為主，配置貼心

進入車內(nèi)，御捷 E 馳的內(nèi)飾設(shè)計以實用為出發(fā)點，同時也配備了一些貼心的配置，提升了駕駛的舒適性和便捷性。

車內(nèi)采用了簡潔的中控臺設(shè)計，各個功能區(qū)域劃分清晰，操作方便。雖然內(nèi)飾材質(zhì)多以硬質(zhì)塑料為主，但在一些細節(jié)處理上還是比較用心的，例如中控臺表面采用了紋理設(shè)計，增加了摩擦力，同時也提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

在配置方面，御捷 E 馳表現(xiàn)出了不錯的誠意。根據(jù)官方信息，新車配備了倒車影像，這對于一款車身較小、在城市中頻繁停車的車型來說尤為重要，能夠幫助駕駛者輕松應對各種停車場景，避免刮蹭事故的發(fā)生。此外，車內(nèi)還配備了電動天窗，為車內(nèi)乘客營造了更加寬敞明亮的駕乘環(huán)境，在天氣晴朗時，打開天窗，讓自然風拂過車內(nèi)，增添一份愜意。行車電腦顯示屏可以實時顯示車輛的各種信息，如車速、電量、續(xù)航里程等，方便駕駛者隨時了解車輛狀態(tài)。大型中控彩屏的加入，則提升了車內(nèi)的科技感，雖然其功能可能不像一些高端車型那樣豐富，但基本的多媒體娛樂功能都能滿足，例如支持藍牙連接手機播放音樂等。另外，后視鏡電動調(diào)節(jié)功能也為駕駛者提供了便利，在狹窄道路會車或者停車時，可以通過電動調(diào)節(jié)輕松調(diào)整后視鏡角度，確保行車安全。

不過，需要注意的是，在安全性配置方面，御捷 E 馳相對較為基礎(chǔ)。該車并未配備安全氣囊等主動安全系統(tǒng)，僅提供了安全帶作為基本的安全保障措施。這一點在購車時需要消費者進行權(quán)衡，根據(jù)自身的實際需求和駕駛習慣來綜合考慮。

動力：純電驅(qū)動，經(jīng)濟環(huán)保

動力系統(tǒng)方面，御捷 E 馳采用了純電動驅(qū)動形式，這不僅符合當下環(huán)保出行的趨勢，還能為消費者節(jié)省不少使用成本。其搭載的鋰離子電池組為車輛提供動力，最大功率輸出為 20 馬力。雖然這個功率數(shù)據(jù)在一些高性能車型面前顯得有些 “低調(diào)”，但對于一款主要用于城市日常通勤的微型車來說，已經(jīng)完全足夠。在城市道路行駛中，御捷 E 馳能夠輕松應對起步、加速、超車等操作，其動力響應較為迅速，能夠滿足駕駛者的日常需求。

傳動系統(tǒng)方面，御捷 E 馳匹配了電動車專用的單速變速箱，這種變速箱結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠為駕駛者提供平順的駕駛體驗。在行駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫感，車輛的加速過程非常線性，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

在續(xù)航能力上，御捷 E 馳的最大續(xù)航里程可達 155 公里。對于大多數(shù)城市上班族來說，這個續(xù)航里程完全能夠滿足日常上下班以及周邊短途出行的需求。例如，假設(shè)每天上下班的通勤距離為 30 公里，一周五個工作日的總通勤里程為 150 公里，那么御捷 E 馳滿電狀態(tài)下可以輕松應對一周的通勤需求，周末還能有一定的電量用于周邊購物、游玩等活動。而且，隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，即使偶爾需要進行稍長距離的出行，也可以通過提前規(guī)劃充電地點來解決續(xù)航焦慮問題。此外，該車的充電時間為慢充 6.0 - 8.0 小時，雖然沒有快充功能，但利用夜間休息時間進行充電，也不會影響第二天的正常使用。

市場與價格：補貼后性價比高

御捷 E 馳官方售價為 15.28 萬元，在享受國家及工廠的補貼政策后，實際到手價格僅為 46800 元 。這樣的價格在新能源汽車市場中具有較高的性價比，尤其是對于那些預算有限，但又有購車需求，且主要在城市中使用車輛的消費者來說，御捷 E 馳無疑是一個極具吸引力的選擇。

在二手車市場上，御捷 E 馳也有不錯的表現(xiàn)。由于其價格親民、使用成本低，一些車況較好的二手車受到了不少消費者的關(guān)注。例如，一輛 2017 年上牌，行駛里程 6 萬公里左右的御捷 E 馳，二手車價格可能在 1 - 2 萬元之間，對于一些對車輛配置和性能要求不是特別高，只追求經(jīng)濟實用的消費者來說，購買一輛二手的御捷 E 馳也是一個不錯的選擇。

綜上所述，御捷 E 馳憑借其緊湊圓潤的外觀設(shè)計、實用貼心的內(nèi)飾配置、經(jīng)濟環(huán)保的純電動力以及補貼后較高的性價比，成為了城市出行的靈動之選。它適合那些追求經(jīng)濟實用、注重環(huán)保，且主要在城市中活動的消費者。如果你正在尋找一款能夠輕松應對城市日常出行的純電動微型車，不妨考慮一下御捷 E 馳，它或許能為你帶來意想不到的驚喜。