什么時(shí)候起，中國(guó)發(fā)射衛(wèi)星還要征求韓國(guó)同意了？雖然中國(guó)的航天技術(shù)不是最早的，但一定是發(fā)展最快的，可沒(méi)想到這會(huì)讓一些人直接破防。

在海外一個(gè)問(wèn)答平臺(tái)上，一位韓國(guó)網(wǎng)民提問(wèn)，為什么中國(guó)發(fā)射衛(wèi)星，可以不經(jīng)過(guò)韓國(guó)的允許？此話一出很快就在中國(guó)乃至世界，航天愛好者圈子里掀起了波瀾，有人說(shuō)這個(gè)荒謬的問(wèn)題精準(zhǔn)的戳中了時(shí)代的痛點(diǎn)，所以中國(guó)到底做了什么，能讓一些國(guó)家眼紅到這個(gè)地步？

天空不歸誰(shuí)管

能問(wèn)出這個(gè)問(wèn)題的網(wǎng)友，恰恰說(shuō)明了他的嫉妒，看看中國(guó)航天驚人的狂奔速度，再對(duì)比自己國(guó)家的，心里難免會(huì)有一些落差感，畢竟事實(shí)擺在眼前，截至今年8月底，中國(guó)已經(jīng)完成了超過(guò)50次航天發(fā)射，這個(gè)數(shù)字是去年同期發(fā)射量的整整兩倍。

這種加速度讓任何試圖用舊眼光審視格局的人，都感到措手不及，這句“未經(jīng)允許憑什么”的問(wèn)句，恰恰就成了“羨慕嫉妒恨”，它所追問(wèn)的早已不是一句簡(jiǎn)單的為什么，而是一個(gè)關(guān)于憑什么的時(shí)代迷思。

外太空這個(gè)聽起來(lái)無(wú)限遙遠(yuǎn)的地方，到底是誰(shuí)的？答案很簡(jiǎn)單，它是全人類的，早在1967年聯(lián)合國(guó)就通過(guò)了一部《外層空間條約》，這部條約的核心精神就是，外太空不屬于任何一個(gè)國(guó)家，所有國(guó)家都有平等自由地探索和利用它的權(quán)利。

這就意味著大家要憑本事吃飯，誰(shuí)的能力大，就吃的多一點(diǎn)，所以當(dāng)有人把地球上的領(lǐng)土、領(lǐng)海、領(lǐng)空那套“我的地盤我做主”的邏輯，硬生生套到浩瀚宇宙上時(shí)，就犯了一個(gè)根本性的認(rèn)知錯(cuò)誤，這片浩瀚的宇宙沒(méi)有國(guó)界線，更沒(méi)有哪家需要向鄰居遞交通行申請(qǐng)。

國(guó)際上的通行做法是什么呢？任何國(guó)家在發(fā)射衛(wèi)星前，只需要向聯(lián)合國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)備一下軌道參數(shù)等信息，這就像你在高速公路上開車前，先打開導(dǎo)航，讓系統(tǒng)知道你的路線，目的是為了避免和其他車輛發(fā)生碰撞，保證交通安全，而不是向誰(shuí)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

中國(guó)的每一次發(fā)射都是在堂堂正正地行使一個(gè)主權(quán)國(guó)家的基本權(quán)利，因此當(dāng)那個(gè)問(wèn)題被提出來(lái)時(shí)，許多人的第一反應(yīng)是錯(cuò)愕，緊接著便是了然，有俄羅斯網(wǎng)民的評(píng)論就一針見血，這根本不是中國(guó)“擅自”的問(wèn)題，而是韓國(guó)在“嫉妒”。

吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸

法律條文保證了每個(gè)玩家進(jìn)場(chǎng)的權(quán)利，但上場(chǎng)之后能玩成什么樣，那就是另一回事了，在太空這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)里，真正的說(shuō)話語(yǔ)權(quán)并不寫在紙上，而是由你在太空中的“物理存在感”決定的。

這種存在感可以拆解為兩個(gè)維度，一個(gè)是密度，也就是你在太空里部署了多少家當(dāng)，另一個(gè)則是廣度，也就是你的探索腳步邁出了多遠(yuǎn)。

中國(guó)在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量，早已從早期的三百多顆，飆升到了超過(guò)1000多顆，這還只是存量，增量更加驚人，一個(gè)名為“國(guó)網(wǎng)”的宏大計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)，目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)由大約13000顆衛(wèi)星組成的全球?qū)拵ЬW(wǎng)絡(luò)，這意味著未來(lái)地球上空的“中國(guó)星”將密如繁星。

相比之下韓國(guó)在軌的衛(wèi)星總數(shù)就有些“沒(méi)眼看”了，大約只有44顆，但他們也有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃，計(jì)劃在2035年前建成一個(gè)由8顆衛(wèi)星構(gòu)成的系統(tǒng)，數(shù)字上的差距直觀地體現(xiàn)了雙方在太空基礎(chǔ)設(shè)施布局上的體量差異。

還有就是中國(guó)的航天事業(yè)早已不滿足于在地球家門口打轉(zhuǎn)，從“天宮”空間站實(shí)現(xiàn)航天員的常態(tài)化駐留和輪換，到“嫦娥六號(hào)”從月球背面挖土歸來(lái)，再到“天問(wèn)一號(hào)”任務(wù)將“祝融號(hào)”火星車送上那顆紅色的星球，中國(guó)的探索疆域已經(jīng)從近地軌道，穩(wěn)步拓展到了月球和火星。

韓國(guó)同樣有著宏大的夢(mèng)想，比如計(jì)劃在2045年建立月球基地，但眼下他們的深空探測(cè)活動(dòng)更多還停留在軌道器層面，并且在關(guān)鍵的發(fā)射環(huán)節(jié)依然需要借助他國(guó)的力量，這種現(xiàn)實(shí)的差距決定了在浩瀚宇宙中，誰(shuí)的身影更清晰，誰(shuí)的聲音更響亮。

實(shí)力是說(shuō)話的底氣

物理存在的背后是更深層次的支撐——技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的自主能力，這才是航天主權(quán)最堅(jiān)硬的內(nèi)核，它決定了一個(gè)國(guó)家的發(fā)展速度能有多快，面對(duì)封鎖時(shí)的韌性有多強(qiáng)，以及在戰(zhàn)略博弈中的主動(dòng)權(quán)有多大。

發(fā)射能力是進(jìn)入太空的第一道門檻，中國(guó)擁有技術(shù)成熟、推力巨大、精度極高的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，并且可重復(fù)使用技術(shù)也已投入應(yīng)用，更可怕的是它的快速響應(yīng)能力，在2024年的一次演練中，“快舟”系列火箭展示了從接到指令到衛(wèi)星入軌，全程僅用58小時(shí)的驚人效率。

反觀韓國(guó)他們的主力火箭“世界號(hào)”的技術(shù)穩(wěn)定性仍有待檢驗(yàn)，發(fā)射頻率極低，下一次發(fā)射要等到2026年，有數(shù)據(jù)顯示2024年全年及今年上半年，韓國(guó)本土的火箭發(fā)射記錄是零，這意味著他們即便是要發(fā)射自家的軍用偵察衛(wèi)星，也需要打包送去美國(guó)，搭乘美國(guó)的火箭升空。

現(xiàn)在回過(guò)頭再看那個(gè)提問(wèn)，這不僅是提問(wèn)者個(gè)人的認(rèn)知局限，更是航天時(shí)代一個(gè)冰冷的現(xiàn)實(shí)，實(shí)力最終會(huì)塑造認(rèn)知，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的航天成就積累到一定程度，其國(guó)民的心態(tài)也會(huì)隨之改變。

對(duì)中國(guó)航天而言，最好的回應(yīng)從來(lái)不是在網(wǎng)絡(luò)上爭(zhēng)辯，而是發(fā)射場(chǎng)上又一次的點(diǎn)火轟鳴，是“捷龍三號(hào)”將十顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入軌道，是“天舟”飛船又一次高效地為空間站送去補(bǔ)給，這些持續(xù)不斷的行動(dòng)，本身就是對(duì)所有疑問(wèn)最響亮、最無(wú)可辯駁的回答。

畢竟在這場(chǎng)通往星辰大海的漫長(zhǎng)征途上，規(guī)則固然重要，但真正決定你能走多遠(yuǎn)、能看到怎樣風(fēng)景的，永遠(yuǎn)是你自己的腳步，在浩瀚的宇宙面前，實(shí)力才是唯一通行的語(yǔ)言。