英國首相斯塔默在本地時間6月23日公布一項為期十年的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，希望通過降低電力等能源成本、優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施來支持先進制造業(yè)等八大重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國際電商巨頭亞馬遜集團今天承諾，在未來三年內(nèi)向英國投資400億英鎊，加大數(shù)據(jù)中心、配送中心等建設(shè)。

倫敦交通局TFL日前就東倫敦輕軌DLR延伸的具體規(guī)劃方案和兩個新增站點位置等進行最后一輪的公眾意見征集，如果一切順利希望在明年合適的時間啟動線路延伸的早期工程。

英國焦點和生活實用信息導(dǎo)讀：

• 英國公布現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

  輸家和贏家有哪些行業(yè)？

• 亞馬遜承諾未來三年向英國投資400億英鎊；

• 權(quán)威智庫建議工黨對電動汽車充電進行時段和區(qū)域定價；

• 東倫敦輕軌延伸工程最后一輪公眾意見征集

  附新建站點詳細位置圖；

• 行情每日更新；

• 、安家和生活實用信息超鏈。

英國公布現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略

輸家和贏家有哪些行業(yè)？

英國首相斯塔默在本地時間6月23日公布一項為期十年的 ，希望通過降低電力等能源成本、優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施來支持先進制造業(yè)等八大重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)該戰(zhàn)略，英國財政在未來十年側(cè)重支持的具有明顯優(yōu)勢和高潛力的八個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域包括：

• 先進制造業(yè)；

• 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；

• 生命科學(xué)；

• 清潔能源；

• 安全防務(wù)業(yè)；

• 數(shù)字和技術(shù)；

• 專業(yè)和商業(yè)服務(wù)；

• 金融服務(wù)。

為了重點支持上述產(chǎn)業(yè)，以及包括鋼鐵、陶瓷、玻璃、鋁材、化學(xué)品等高能耗基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，英國財政決定為約7000家企業(yè)降低能源成本，最高降幅達25%；在2025年底前設(shè)立“電網(wǎng)接入加速服務(wù)”，保障重點項目快速并網(wǎng)，比如大型 的建設(shè)等。

除能源優(yōu)惠政策外，還涉及專業(yè)技術(shù)人才的吸引、技能培訓(xùn)、融資便利和審批改革等配套措施。

該戰(zhàn)略將擴大企業(yè)吸引國際人才的技術(shù)工作簽證的范圍，包括在清潔能源和防務(wù)產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的焊工、實驗室技術(shù)人員、計算機和數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員等。

亞馬遜承諾未來三年向英國投資400億英鎊

國際電商巨頭 集團今天承諾，在未來三年內(nèi)向英國投資400億英鎊，加大數(shù)據(jù)中心、配送中心等建設(shè)。

根據(jù)確定的計劃，亞馬遜將在英國新建四個配送中心，包括赫爾、北安普頓和東米德蘭茲，預(yù)計創(chuàng)造4000多個新的就業(yè)。

此外還包括新增網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、大型數(shù)據(jù)中心等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，以及在東倫敦的兩個新辦公樓，以及對去年收購的伯克希爾布雷影視制作中心的重建。

圖說：亞馬遜將在Bedfordshire建設(shè)大型數(shù)據(jù)中心的效果圖。

圖說：英國各地數(shù)據(jù)中心分布圖。

亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy認為，英國作為亞馬遜在全球僅次于美國和德國的第三大市場，去年的銷售額超過300億英鎊，增長超過12.5%。除了零售業(yè)務(wù)主業(yè)外，亞馬遜致力于發(fā)揮英國的巨大優(yōu)勢，支持成為該公司在影視、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最重要的基地。

亞馬遜在英國已經(jīng)擁有75,000名員工，公司承諾今年在英國培養(yǎng)1000多名學(xué)徒，包括人工智能AI專業(yè)人才的培訓(xùn)。

權(quán)威智庫建議工黨對電動汽車充電進行時段和區(qū)域定價

英國業(yè)界權(quán)威的智庫決議基金會日前向英國能源大臣米利班德建議， 車主應(yīng)該在高峰時段為汽車充電支付更高的電費，因此建議車主們避開用電高峰期充電；而且建議向南部地區(qū)車主收取更高的電費等。

該智庫稱，英國的用電高峰時段在下午4點半到晚上8點之間，能源企業(yè)在這個峰期的供電成本是其它時段的近兩倍，因此建議能源部制定政策，這個時間段向電動汽車充電的費用也應(yīng)該是其它時間的兩倍。

該智庫通過研究分析發(fā)現(xiàn)，隨著電動汽車使用率的迅猛增長，大量的車主在下午下班回到家后直接為汽車充電，而該時間段剛好是用電高峰期，無意間大幅增加了峰值和供電成本，給供電系統(tǒng)帶來更大壓力，并推高了整體的電價。

因此，避開峰期在非高峰時段充電，不僅可以降低整個英國的平均電價，還可以為自己省錢。該基金會預(yù)估，普通的電動汽車車主通過非高峰期充電，每輛汽車每年可以節(jié)省120英鎊。

另外，該智庫還建議對電費進行區(qū)域定價，因為每個地區(qū)的電價與供求關(guān)系直接相關(guān)。

東倫敦輕軌延伸工程最后一輪公眾意見征集

附新建站點詳細位置圖

倫敦交通局TFL日前就東倫敦輕軌 的具體規(guī)劃方案和兩個新增站點位置等進行最后一輪的公眾意見征集，如果一切順利希望在明年合適的時間啟動線路延伸的早期工程。

TFL擬議的DLR延伸線，將在Gallions Reach之后從現(xiàn)有的DLR線分支出來，以高架橋的方式穿過Beckton Riverside地區(qū)，然后在Armada Way南側(cè)新建 Riverside 車站。出站后向東南方向的軌道將通過一條隧道從泰晤士河下穿過，繼續(xù)前往新建的 終點站。

項目總投資預(yù)計在7億到12億英鎊，規(guī)劃開通時間在2030年代中期，建成后能支持約30,000套新住宅的社區(qū)居民通勤，和多達10,000個新工作崗位。

TFL希望民眾能提供各個方面的意見，尤其是以下的要點：

• 擬議的延伸路線和新車站的具體位置；

• 線路延伸對周邊交通網(wǎng)絡(luò)和附近社區(qū)的影響；

• 在環(huán)境保護方面的建議等。

該線路的延伸，是TFL和沿線轄區(qū)皇家格林威治以及Newham行政區(qū)主導(dǎo)，并得到沿線房地產(chǎn)項目的開發(fā)商Peabody、Lendlease、Aberdeen Investments、St William等的投資。

公眾意見征集的截止日期是2025年8月17日，感興趣的讀者可以參見TFL的官網(wǎng)(復(fù)制到瀏覽器打開)查看詳細信息和提交意見和建議：

https://haveyoursay.tfl.gov.uk/dlr-extension-consultation-2

每日行情更新

受英國發(fā)布現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對經(jīng)濟前景和信心的提振，以及美元不振等因素影響，英鎊匯率在今天凌晨大幅上漲。

截稿前，英鎊兌美元升至1.36；兌人民幣匯率中間價從過去一周的9.61低位徘徊中大漲1.46%，至9.77。

、安家和：