萬眾矚目的小米YU7價格終于公布了，新車官方售價25.39-32.99萬元，其中小米YU7標準版售價25.35萬元、小米YU7 Pro售價27.99萬元、小米YU7 Max售價32.99萬元。

我們先來看標準版。雖然說是標準版，但小米的配置懂得都懂，配置是一步到位拉滿的。智能座艙、智駕硬件和智駕系統(tǒng)等等東西都是向頂配靠攏，區(qū)別在于采用了單電機和沒有空氣懸架，沒有電吸門和沒有電動方向盤，但是我覺得對于日常用車來說，已經(jīng)是可以滿足95%以上的用車場景了。至于續(xù)航方面，835km的CLTC續(xù)航，只能用恐怖來形容，誰家車的入門版可以有這么長的續(xù)航啊？

正如雷總所說，小米YU7的標準版相當于其它品牌的Pro或者Max版，配置規(guī)格確實高，預算有限的話，標準版足夠使用了。

接下來看我們看看超長續(xù)航四驅Pro版。作為中配版本，小米YU7 Pro版升級為雙電機四驅系統(tǒng)，最高功率提升到365kW，零百加速是4.27秒，不過純電續(xù)航有所降低至770km。另外新車增加了雙腔空氣懸架（8cm升降幅度）。

如果說你對于行車品質和動力性能有更高要求的話，Pro版應該是更好的選擇。

至于頂配的超長續(xù)航高性能四驅Max版。這個版本對標的是Model Y Performance，車輛的性能進一步升級，雙電機的總功率升級到了508kW，零百加速3.23秒，動力電池升級到了101.7度的寧德時代麒麟電池，純電續(xù)航760千米，快充升級到了5.2C，增加了彈射模式，增加了光感天幕，方向盤電調和記憶，電吸門、80w的手機無線充電，座椅升級到了NAPPA真皮，主副駕雙零重力座椅、座椅按摩，前排的腿托調節(jié)，后排靠背的電動調節(jié)和電動放倒，揚聲器數(shù)量升級到了25個，增加了外后視鏡自動防炫目。

頂配的話肯定是配置體驗最好的，例如電吸門、光感天幕、碳纖維/翻毛皮方向盤，你只能通過選擇頂配車型。但是這個版本價格也高出不少，如果說你想要快點提車，頂配提供準現(xiàn)車（售罄）交付速度會快一點了。

總結

小米SU7的時候其它車企還能學習一下小米，但是小米YU7上市，各大車企徹底“車?！?。畢竟1小時大定突破289000臺，這個數(shù)據(jù)真的是只能用恐怖來形容。不出意外小米YU7將成為接下來的純電SUV銷冠。小米汽車現(xiàn)在擔心的，應該只有產能爬坡速度了。