先調(diào)整自己，迎接這場更難的戰(zhàn)斗。

文丨趙宇

編輯丨龔方毅

我們獲悉，理想汽車今日發(fā)布內(nèi)部信，宣布多項組織與人事調(diào)整，主要涉及銷售與服務(wù)群組相關(guān)變動：原銷售與服務(wù)群組將和研發(fā)與供應(yīng)群組合并，成立新的智能汽車群組，對理想汽車智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略到經(jīng)營閉環(huán)負(fù)責(zé)。

總裁馬東輝將擔(dān)任智能汽車群組的負(fù)責(zé)人，向董事長兼 CEO 李想?yún)R報。其余一級群組不受影響，包括理想汽車董事長、CEO 李想直管的產(chǎn)品與戰(zhàn)略群組，CTO 謝炎負(fù)責(zé)的系統(tǒng)與計算群組，CFO 李鐵負(fù)責(zé)的組織與財經(jīng)群組。其中，李想除了繼續(xù)負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品線、產(chǎn)品部、品牌、戰(zhàn)略等團(tuán)隊，也會將更多精力投入 AI（人工智能）領(lǐng)域。

理想汽車在內(nèi)部信中稱，智能汽車群組成立后，將通過研發(fā)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)的端到端經(jīng)營與深度協(xié)同，更有力地支撐面向用戶的價值創(chuàng)造、價值傳遞與經(jīng)營閉環(huán)，為理想汽車構(gòu)筑面向下一個階段的領(lǐng)先優(yōu)勢。

今年 7 月和 9 月，理想將先后發(fā)布 i8 和 i6 兩款非常重要的純電 SUV 產(chǎn)品。一位接近理想汽車的人士對我們分析稱，理想希望借助這樣的組織調(diào)整，更加快速地適應(yīng)當(dāng)下國內(nèi)汽車市場激烈的競爭環(huán)境，因此進(jìn)一步消除部門墻、讓公司內(nèi)資歷更深的高管統(tǒng)籌負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)，強(qiáng)化智能汽車業(yè)務(wù)的整合與效率，以繼續(xù)實現(xiàn)商業(yè)成功。

另據(jù)我們了解，原高級副總裁、銷售與服務(wù)群組負(fù)責(zé)人鄒良軍轉(zhuǎn)任公司顧問。

今年 3 月，理想汽車銷售與服務(wù)群組開始推行 “戰(zhàn)區(qū)制”，將原本 26 個戰(zhàn)區(qū)合并為東、南、西、北、中五大戰(zhàn)區(qū)。五大戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)人均直接向鄒良軍匯報，不再單設(shè)零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人一職。原零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韓希轉(zhuǎn)任中區(qū)零售負(fù)責(zé)人。

有接近理想銷售體系的人士告訴我們，此次調(diào)整完成后，理想銷售體系中央版塊的人員需要分散到五個戰(zhàn)區(qū)、遷移常駐地。

此外，拆掉中央后，各大戰(zhàn)區(qū)分別對各自的銷量、利潤和 NPS（產(chǎn)品凈推薦值）負(fù)責(zé)。五大戰(zhàn)區(qū)在一定程度上出現(xiàn) “各自為政” 的情況。

本月中旬，理想汽車發(fā)布公告《關(guān)于誠信經(jīng)營、服務(wù)至上的公開承諾》，稱 “全國統(tǒng)一售價、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)” 是理想直營體系的核心原則，任何暗示額外折扣、承諾非官方政策或其他形式的變相優(yōu)惠行為，都嚴(yán)重違反這一原則。如果一線銷售人員私自向消費者返利，消費者可投訴或舉報。

在此前相當(dāng)長一段時間，理想汽車的一線銷售存在 “搶單”、“私自返利” 的情況，部分銷售通過給客戶提供獎品、補(bǔ)貼、返利，促使顧客到自己這里下定。據(jù)我們了解，去年年初至今，多位在理想汽車發(fā)展早期就加入的銷售體系員工因不滿內(nèi)部銷售政策，選擇主動離職。

李想曾說，“組織升級是企業(yè)進(jìn)入更大規(guī)模和更難階段最重要的考試題，90% 以上失敗的企業(yè)其實并非是業(yè)務(wù)出現(xiàn)了問題——業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題只是表象，而本質(zhì)是組織能力與規(guī)模擴(kuò)大、行業(yè)變化無法適配?！?/p>

去年 4 月，理想汽車在遭遇 MEGA 輿情和銷售挑戰(zhàn)后，發(fā)布內(nèi)部全員公告，宣布對公司現(xiàn)行的矩陣型組織進(jìn)行升級，將 CEO 辦公室改名為 “產(chǎn)品與戰(zhàn)略群組”，新設(shè) “產(chǎn)品線” 部門和 “質(zhì)量運營” 部門。其中，產(chǎn)品線主要聚焦產(chǎn)品商業(yè)成功的決策和操盤，質(zhì)量運營聚焦流程質(zhì)量和執(zhí)行效率的提升。

此外，當(dāng)時理想重點重新梳理了矩陣部門，把車型 PDT（Product Develop Team，產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊） 和商業(yè) PCT（Product Commercial Team，產(chǎn)品商業(yè)團(tuán)隊）合并為 “產(chǎn)品線”。供應(yīng)部和 GTM（Go To Market，產(chǎn)品上市操盤手） 回歸垂直部門。理想還將車型產(chǎn)品經(jīng)理和商業(yè)部整合，兩個團(tuán)隊聯(lián)合作戰(zhàn)，共同實現(xiàn) “產(chǎn)品商業(yè)成功” 這一目標(biāo)。

今天競爭環(huán)境更加激烈，理想也將走出增程舒適區(qū)。他們選擇先調(diào)整自己，迎接這場更難的戰(zhàn)斗。

題圖來源：視覺中國