日前,高鐵紹興北站TOD綜合體交通樞紐正式投入運(yùn)營(yíng),紹興市城市軌道交通1號(hào)線支線北段開通,正式開啟紹興地鐵與高鐵“無縫銜接”的“新地鐵時(shí)代”?!半p鐵聯(lián)動(dòng)”,不僅僅為市民帶來全新的出行體驗(yàn),更為城市能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
立體換乘 出行更為便捷
充滿藝術(shù)氣息的巨幅穹頂,開放流動(dòng)的空間形態(tài),通透明亮的換乘環(huán)境,智慧高效的服務(wù)系統(tǒng)……走在高鐵紹興北站TOD綜合體交通樞紐綜合換乘大廳,只見不少往來的旅客不由自主地拿出手機(jī)拍照留影,有的還忍不住在朋友圈夸贊一番。
“原先出站要走很長(zhǎng)的走廊,遇到刮風(fēng)下雨很不方便,現(xiàn)在好了,下冰雹都不怕了?!苯?jīng)常坐高鐵出行的市民朱先生說?!皺n次很高,環(huán)境很好,沒想到紹興發(fā)展得這么好?!钡谝淮螐哪暇﹣斫B興旅游的王先生一家,一出站就被寬敞明亮的換乘大廳吸引住了?!胺浅7奖?,原先要提前半個(gè)小時(shí)來趕高鐵,現(xiàn)在換乘5分鐘就夠了?!甭犝f紹興北站通了地鐵,市民李女士專門和朋友搶先來體驗(yàn)了一把。
北站交通樞紐是一座擁有兩條高鐵線、地鐵交通、快速公交、交旅客運(yùn)、市政道路交通、水上客運(yùn)等多種交通方式的綜合體交通樞紐和區(qū)域換乘中心,市民在這里可以實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公交、出租車、網(wǎng)約車、社會(huì)車輛等多種交通工具“無風(fēng)雨”換乘。
為更好輔助市民、旅客進(jìn)出高鐵紹興北站,北站交通樞紐投運(yùn)后還同步上線了“紹小北”微信小程序,用于進(jìn)行室內(nèi)導(dǎo)航。紹興北站站地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間也相應(yīng)調(diào)整,紹興北站站開往會(huì)展中心站首班車時(shí)間為6:08,末班車時(shí)間為22:38,開往黃酒小鎮(zhèn)站首班車時(shí)間為6:03,末班車時(shí)間為22:48,讓從高鐵末班車下車的乘客出站后仍有時(shí)間趕上地鐵。
站城融合 城市不斷提能
高鐵紹興北站位于柯橋區(qū)、越城區(qū)與鏡湖新區(qū)的黃金交會(huì)點(diǎn),高鐵紹興北站TOD綜合體項(xiàng)目的定位,從來不只是交通樞紐,更是城市門戶,通過推動(dòng)交通功能與城市功能深度、高效融合,致力打造站城融合、功能綜合的現(xiàn)代化、智慧型城市綜合交通樞紐功能片區(qū)。
北站交通樞紐的投運(yùn),在滿足高鐵站綜合換乘、人流車流聚集疏散樞紐功能的基礎(chǔ)上,也加速了人流、物流、信息流、資本流匯聚。當(dāng)前,站前片區(qū)和周邊地塊有關(guān)項(xiàng)目正如火如荼地建設(shè)中。據(jù)了解,這里將綜合開發(fā)商務(wù)辦公空間,引入國(guó)際品牌星級(jí)酒店,打造面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新的孵化研發(fā)載體,建設(shè)現(xiàn)代化會(huì)議中心與展覽空間,配置商業(yè)綜合體與休閑娛樂設(shè)施以及完善的居住與生活服務(wù)配套設(shè)施,通過交通流與商業(yè)流、工作流、生活流的有機(jī)交織,激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
“傳承創(chuàng)新,彰顯特色”是高鐵紹興北站TOD綜合體項(xiàng)目秉持的其中一個(gè)理念。不管是在綜合換乘大廳、紹興北站地鐵站站廳,還是在站前廣場(chǎng),“中國(guó)水鄉(xiāng)”“文化之都”“黃酒之都”等紹興元素隨處可見。特別是在站前廣場(chǎng),通過烏篷船水景、人行連橋、黃酒文化景墻、名人雕塑等載體,將“水鄉(xiāng)、橋鄉(xiāng)、酒鄉(xiāng)、名士鄉(xiāng)”的文化基因厚植其中,充分展現(xiàn)了千年古城的歷史文化底蘊(yùn)。
交通賦能 產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)
從紹興北站開出的列車能直達(dá)北京、上海、重慶、深圳等100多個(gè)城市。在這里乘坐高鐵,10多分鐘可以到達(dá)杭州,未來,杭紹臺(tái)高鐵還將由紹興北站延伸至蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),“杭紹同城”的步伐正邁得更快更穩(wěn),也為柯橋產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
此次紹興市城市軌道交通1號(hào)線支線北段開通,啟用了紹興北站站、會(huì)展中心站兩座車站,往來兩站之間僅需2分鐘。除了通勤時(shí)間縮短,更重要的是將曾經(jīng)相對(duì)獨(dú)立的紹興國(guó)際會(huì)展中心,以前所未有的便捷度納入紹興主城區(qū)乃至杭甬都市圈,極大地提升了紹興國(guó)際會(huì)展中心的輻射范圍和服務(wù)半徑,為舉辦各類大型會(huì)展活動(dòng)提供了有力的交通保障,進(jìn)一步鞏固了柯橋在長(zhǎng)三角及全國(guó)會(huì)展版圖中的重要地位。
同時(shí),高鐵與地鐵的“無縫銜接”,也為紡織、印染等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來新的契機(jī),借助便捷的交通網(wǎng)絡(luò),企業(yè)可以更快速地連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),吸引更多的投資和技術(shù)合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善將助力營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,為優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和優(yōu)秀人才落戶柯橋、扎根柯橋,培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力提供更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,“雙鐵聯(lián)動(dòng)”將進(jìn)一步帶動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,吸引更多的游客前來紹興、柯橋觀光旅游,感受這座古城的歷史韻味和文化魅力,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入更多新的活力和動(dòng)力。
柯橋傳媒集團(tuán) 全媒體記者 俞立權(quán)/文 高潔/攝
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