在應(yīng)對全球氣候變化的挑戰(zhàn)中，我國積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，推動各行各業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。物流行業(yè)，作為碳排放的重點領(lǐng)域，其綠色轉(zhuǎn)型對于推動可持續(xù)發(fā)展具有舉足輕重的意義。近期，象嶼智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園通過安裝上萬塊屋面光伏板，成功轉(zhuǎn)型為“象嶼綠谷”，這一創(chuàng)新舉措不僅標志著象嶼集團在綠色物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更為廈門物流行業(yè)樹立了一個嶄新的綠色發(fā)展典范。

象嶼綠谷項目由象嶼集團旗下象嶼產(chǎn)發(fā)開發(fā)運營，投產(chǎn)6MW光伏發(fā)電項目高效利用物流用房的屋面空間安裝光伏發(fā)電板，為園區(qū)的干倉、多溫區(qū)冷庫、充電樁、換電站以及快遞分揀線等提供清潔能源。據(jù)估算，該項目年均發(fā)電量可達622萬kWh，相比火力發(fā)電，每年可節(jié)約標準煤約1889噸，預計可減少二氧化碳排放約3844噸。

此外，園區(qū)內(nèi)的象嶼綠谷新能源商用車展廳也已建成，目前正為開業(yè)做最后準備。該展廳建筑面積8000余平方米，集展示、交流、銷售功能于一體，旨在促進新能源汽車業(yè)態(tài)的集聚，形成規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)。目前已成功引入比亞迪、三一重工、江鈴在內(nèi)的多個優(yōu)質(zhì)商用車品牌。

根據(jù)《中國綠色物流發(fā)展報告（2023）》，我國物流業(yè)碳排放約占全國碳排放總量的9%，其中貨物運輸及配送碳排放占比高達85%左右。在“雙碳”政策驅(qū)動下，物流車輛正呈現(xiàn)電動化趨勢，目前象嶼智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園進出車輛中新能源車占比已達20%。象嶼綠谷的建設(shè)也正是順應(yīng)和助推這一潮流，將為廈門物流行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動能。

象嶼智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園是象嶼集團著力打造的智慧物流園區(qū)標桿項目，位于廈門海滄馬鑾灣片區(qū)。園區(qū)集聚快遞快運、跨境電商、連鎖商超、冷鏈物流、城市配送等業(yè)態(tài)，已形成區(qū)域快遞快運分撥中心、跨境電商集貨倉、民生消費品干冷總倉、零擔干線倉配中心、大宗商品交割庫等產(chǎn)業(yè)集群，不僅有力提升廈門及周邊區(qū)域的物流配送效率，強化廈門的區(qū)域物流樞紐功能，也為閩西南區(qū)域打造了跨境出海的新通道。目前園區(qū)總倉儲租賃面積達25萬平方米，年貨物周轉(zhuǎn)量約260萬噸，月均車流量達到12萬輛次。

象嶼綠谷的成功實踐，不僅是象嶼集團智慧物流園區(qū)建設(shè)的一個重要里程碑，更是廈門物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的一個亮麗名片。它生動展示了在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)如何突破發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的和諧共生。未來，隨著更多企業(yè)借鑒和復制象嶼綠谷的發(fā)展模式，綠色物流的理念將在行業(yè)內(nèi)生根發(fā)芽，推動整個物流行業(yè)在“雙碳”目標的賽道上加速奔跑，為構(gòu)建美麗中國貢獻更多綠色力量。