2025年7月8日，“鑒真章”風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）品牌之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會(huì)在北京首都國(guó)際會(huì)議中心舉行。在這個(gè)悶熱的夏夜，從現(xiàn)場(chǎng)打call的“001號(hào)”車(chē)主古天樂(lè)、會(huì)場(chǎng)內(nèi)精心布置的展車(chē)與展品乃至這個(gè)剛剛啟用不到半年的場(chǎng)地本身，都更加烘托著本次盛會(huì)的“里程碑”氛圍。

風(fēng)云A9L被視為奇瑞本年度迄今為止最重磅的新車(chē)，它的上市不僅僅對(duì)煥新起航的風(fēng)云品牌起著“標(biāo)高”的作用，也同樣對(duì)中國(guó)品牌旗艦型轎車(chē)近期的發(fā)展方向具有相當(dāng)?shù)闹甘疽馕丁癈BD”產(chǎn)品（C級(jí)車(chē)尺寸、B級(jí)車(chē)價(jià)格、D級(jí)車(chē)空間）極可能成為這一細(xì)分市場(chǎng)的主流。

全方位的“真C級(jí)”無(wú)處不在的硬實(shí)力

從一款車(chē)、一個(gè)序列到一個(gè)品牌，“風(fēng)云”走了足足26年（1999年底首車(chē)下線至今）！作為品牌煥新后的開(kāi)篇之作，基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L在豪華、性能、安全、智能四大維度上，顯示了產(chǎn)品全方位的“真C級(jí)”硬實(shí)力。

外觀上，風(fēng)云A9L采用黃金比例平衡，并使用8層車(chē)漆工藝，實(shí)現(xiàn)豪華與操控兼得；雙冗余半隱藏式門(mén)把手在降低風(fēng)阻的同時(shí)，還能以?xún)煞N開(kāi)啟方式提高安全性；支持兩檔可調(diào)的速控尾翼，不僅提高了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，還能憑借最大425N的下壓力提高車(chē)輛穩(wěn)定性。座艙內(nèi)，風(fēng)云A9L的舒云座椅采用13層舒適座椅結(jié)構(gòu)，并采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，且副駕零重力座椅可使腿與心臟達(dá)到同一高度，讓體壓更均勻。此外，風(fēng)云A9L后排橫向空間與頭部空間均達(dá)到百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別，膝部空間可達(dá)165mm，讓每一處都是貴賓般的禮遇。

性能方面，奇瑞歷時(shí)6年研發(fā)投入超100億元，開(kāi)發(fā)出與歐洲豪華品牌同平臺(tái)的全球高性能豪華電混E平臺(tái)，基于該平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L四驅(qū)版最大功率達(dá)470kW，最大扭矩達(dá)854N·m，百公里加速躋身4秒級(jí)；同時(shí)，在鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)的賦能下，風(fēng)云A9L實(shí)測(cè)純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航可挑戰(zhàn)2500km+，且從30%-80%充電僅需14.5分鐘；AI磁懸浮數(shù)字底盤(pán)由前雙叉臂+后高階五連桿+CDC電磁懸掛組成，配合全球首發(fā)的博世IPB 2.0智能雙控系統(tǒng)，可使風(fēng)云A9L在確保安全性的基礎(chǔ)上，還能實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。

安全方面，風(fēng)云A9L磐石車(chē)身2.0整車(chē)高強(qiáng)度鋼鋁更是高達(dá)88%，熱成型鋼+鋁合金占比達(dá)46%，關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2GPa。同時(shí)，風(fēng)云A9L全系標(biāo)配9安全氣囊，側(cè)氣簾長(zhǎng)度達(dá)2.06m做到一二排全覆蓋，能最大程度地降低碰撞傷害。同時(shí)，獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)AEB最高支持130km/h剎停靜止車(chē)輛，135km/h高速避讓系統(tǒng)（AES）可緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)，能有效輔助用戶提高出行安全性。

智能方面，獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)是風(fēng)云攜手全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta攜手打造而成，該方案基于Momenta一段式端到端的飛輪大模型，具備強(qiáng)大的持續(xù)進(jìn)化能力，未來(lái)通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能達(dá)到“超越人”的水平。與此同時(shí)，風(fēng)云A9L搭載了誕生于千萬(wàn)級(jí)音響實(shí)驗(yàn)室的伯牙之音，該音響系統(tǒng)采用全域智能硬件，最高達(dá)1G，最大功率達(dá)1080W，且經(jīng)過(guò)奇瑞博士天團(tuán)之一的仲旭博士率領(lǐng)的金耳朵團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，能還原每一個(gè)音符，做到了“西方有柏林之聲，東方有伯牙之音”。同時(shí)，風(fēng)云A9L車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片，其AI大模型支持毫秒級(jí)對(duì)話響應(yīng)，用戶可連續(xù)輸出40個(gè)指令，且可實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”。

讓人瞠目的“B級(jí)價(jià)”讓人動(dòng)心的“大禮包”

風(fēng)云A9L本次上市新車(chē)共推出4個(gè)版型，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)為13.99萬(wàn)元—19.79萬(wàn)元，比肩B級(jí)車(chē)的價(jià)格已足夠讓人瞠目，而同場(chǎng)宣布的“九大限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益”更讓人動(dòng)心。這份“大禮包”囊括了從生態(tài)禮、置換禮、充電禮、駕險(xiǎn)禮、金融禮、升級(jí)禮、智駕禮、流量禮、質(zhì)保禮等從購(gòu)車(chē)、用車(chē)、質(zhì)保、充電、到保險(xiǎn)等涵蓋全汽車(chē)生活鏈的內(nèi)容。以至于現(xiàn)場(chǎng)有客戶戲言：?jiǎn)问恰岸Y包”都趕上半臺(tái)車(chē)的價(jià)格了。

而在這輛新車(chē)上，奇瑞提供的又何止是一個(gè)“大禮包”？！起步價(jià)不到14萬(wàn)元的風(fēng)云A9L擁有著50萬(wàn)級(jí)豪車(chē)配置的9大標(biāo)配，包含：①260km純電續(xù)航（實(shí)測(cè)）；②雙叉臂+高階五連桿；③88%高強(qiáng)度鋼鋁車(chē)身；④全球首發(fā)高通8255車(chē)規(guī)級(jí)高算力芯片；⑤全球首搭博世IPB 2.0；⑥全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊；⑦安全防滾兩段式全景天幕（帶遮陽(yáng)簾）；⑧OEKO TEX認(rèn)證嬰幼兒級(jí)整車(chē)環(huán)保用料；⑨“532”C級(jí)尺寸D級(jí)空間，這些，才是風(fēng)云A9L送給用戶最誠(chéng)摯的“厚禮”。

“聽(tīng)勸”背后最奢侈的是尊重

風(fēng)云A9L配置的“伯牙之音”有賴(lài)于“金耳朵”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，而這款新車(chē)震撼上市，是因?yàn)槠髽I(yè)本身就具備“金耳朵”——善于聆聽(tīng)用戶意見(jiàn)更能大膽落實(shí)的決心。

風(fēng)云A9L歷經(jīng)全球超500萬(wàn)用戶的共創(chuàng)，收集意見(jiàn)18800條，采納1278條，其中包含車(chē)色、門(mén)把手、電動(dòng)尾翼這些廣受好評(píng)的細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了讓用戶需求真正驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)化。在風(fēng)云A9L開(kāi)啟預(yù)售后，風(fēng)云品牌仍在積極傾聽(tīng)用戶聲音，并馬上為風(fēng)云A9L增加了用戶需要的配置，以“聽(tīng)勸”精神，把最好的用車(chē)體驗(yàn)帶給用戶。

結(jié)語(yǔ)：

奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍現(xiàn)場(chǎng)致辭時(shí)說(shuō)“奇瑞將繼續(xù)秉持這份‘求真’精神，在品牌上真誠(chéng)厚道，在技術(shù)上扎扎實(shí)實(shí)，在用戶體驗(yàn)上全心全意，堅(jiān)定不移地走價(jià)值向上、高質(zhì)量發(fā)展之路?！憋L(fēng)云A9L已經(jīng)上市，這是奇瑞將“小草房精神"淬煉成全球真C級(jí)旗艦的“中國(guó)答案”，它鑒證了中國(guó)汽車(chē)制造的“真實(shí)力”，更將彰顯中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的新水平。