文/青城楨楠

　　去年是衛(wèi)生巾，今年是充電寶，這兩年，總有小“物件”，引發(fā)大爭議。

　　（圖源：AI生成）

　　2025年時間過半，誰都沒想到，再日常不過的小小充電寶，能夠持續(xù)成為全民最矚目的話題。

　　從高校到機場，因為充電寶，人心惶惶、不得安寧。

　　羅馬仕捅出個大婁子

　　事情的起因是，6月上旬，北京一些大學的在校生頻繁在微博、知乎等社交媒體上，吐槽自己購買的羅馬仕移動電源容易自燃，甚至起火。

　　隨后引發(fā)連爆效應，據(jù)鳳凰財經(jīng)等媒體，有不少網(wǎng)友在小紅書等自媒體發(fā)帖說，自己的羅馬仕直接爆炸了，早上6點鐘直接被火噴醒，真的很嚇人。

　　據(jù)正在新聞報道，6月13日，北京聯(lián)合大學、北京工業(yè)大學等多所高校的保衛(wèi)處下發(fā)通知，要求師生排查并舍棄羅馬仕20000毫安充電寶。

　　北京高校封禁羅馬仕一下子就上了熱搜頭條。

　　眼見輿論愈演愈烈，羅馬仕坐不住了。6月14日，羅馬仕首次公開聲明，對于給師生及公眾帶來的困擾致以誠摯歉意，對于權威機構鑒定存在缺陷的羅馬仕產(chǎn)品，將依法承擔全部責任。

　　在聲明中，羅馬仕還表示，公司深耕充電領域13年，服務用戶超過1億人，始終堅持嚴格品控標準，通過了中國3C認證、美國FCC等認證。羅馬仕還特別提到，作為很多用戶的第一臺充電寶，公司始終把安全當成科技產(chǎn)品的底線。

　　了解充電寶行業(yè)的都知道，羅馬仕的業(yè)務中，很重要的一塊就是大學生市場，確實是不少人的第一臺充電寶。

　　億邦動力2024年7月25日的一篇文章中就提到：

　　當市場上主流的充電寶容量在1萬毫安-2萬毫安時，羅馬仕率先推出了3萬毫安的充電寶產(chǎn)品。在羅馬仕看來，這一產(chǎn)品所主攻的用戶群體便是在校大學生或是部分高中生群體——在集體住宿的環(huán)境中，一般學校在夜晚會選擇斷電，一款大容量充電寶的價值不言而喻。

　　除了在學生群體和特殊場景發(fā)力，羅馬仕還充分利用了電商崛起的時代紅利。

　　據(jù)澎湃新聞的報道，截至2024年，羅馬仕已連續(xù)11年蟬聯(lián)天貓“雙11”移動電源品類銷量冠軍。

　　事態(tài)的發(fā)展并不如羅馬仕和其擁躉所愿，反而朝著相反的方向，越走越遠。

　　6月17日，封面新聞報道，“羅馬仕宣布召回超49萬臺充電寶”。

　　原因是6月16日，深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布消息，2023年6月5日-2024年7月31日期間制造的部分羅馬仕移動電源，因為電芯原材料問題，可能發(fā)生過熱甚至燃燒等風險隱患。

　　緊接著，安克創(chuàng)新、倍思科技、綠聯(lián)科技等多個品牌也以“電芯原材料”為由，主動召回充電寶。

　　截至7月5日，羅馬仕、安克創(chuàng)新、倍思科技、綠聯(lián)科技等多個品牌先后召回120萬臺充電寶。

　　一波未平，一波又起。

　　6月26日，民航局發(fā)布緊急通知，為切實保障航空運行安全，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

　　隨后，大量乘客發(fā)現(xiàn)自己的充電寶無法通過機場的安檢，機場里充電寶堆積如山。

　　民航局的緊急通知，讓事情朝更加驚悚的方向躍遷。

　?。▓D源：AI生成）

　　要知道，從2024 年 8 月起，有關部門才對移動電源實施強制性 3C 認證管理。這意味著，沒有經(jīng)過3C認證管理的充電寶才是主流。我們隨機試驗，到處可見的共享充電寶，幾乎都沒有3C認證。

　　沒有3C認證到底會怎么樣？

　　據(jù)格隆匯的文章，國家市場監(jiān)督管理總局對網(wǎng)售充電寶的歷年抽檢結果顯示，充電寶抽檢不合格率一路飆升，2020年為19.8%，2021年為25.0%，2022年為35.4%，2023年為44%。

　　44%的充電寶不合格，你敢信么。

　　據(jù)魔鏡洞察的報告，2024年，僅淘寶和抖音兩個平臺，就賣出7400萬臺充電寶，如此高的不合格率，細思極恐。

　　現(xiàn)在，貼3C標簽成了熱門生意。

　　據(jù)法治日報的報道，淘寶、拼多多等電商平臺上，幾元錢就可以買1000張3C認證貼紙。小紅書、閑魚上還有人曬出激光刻印裝備，提供有償幫刻3C標志的服務。

　　盡管各平臺第一時間屏蔽了“3C貼紙”關鍵詞，但這樣的糊弄唾手可得，成本實在太低。

　　如果貼個標簽就能通過機場安檢，或者繼續(xù)在各地售賣，潛在隱患將有增無減。

　　充電寶背后，有認證謎團，有制造謎團

　　按理說，我們的制造業(yè)空前強大，不應該在充電寶、衛(wèi)生巾等沒什么技術含量的領域掉鏈子。

　　可更多匪夷所思浮現(xiàn)在我們面前。據(jù)界面新聞6月20日的報道，國家市場監(jiān)督管理總局全國認證認可信息公共服務平臺顯示，深圳羅馬仕科技有限公司及相關公司的快充移動電源3C認證被大批撤銷，證書狀態(tài)顯示“暫停”，剩余3C認證基本都與充電器和插座相關。

　　看到這條消息，多數(shù)人的反應可能是撤銷正常啊，畢竟羅馬仕的充電寶出問題了。

　　但我們關注的地方在于，為何羅馬仕能獲得認證，又是怎么獲得認證的？

　　既然能夠獲得認證，說明產(chǎn)品本身經(jīng)過了審核，經(jīng)過審核還出問題，到底哪里出岔子了？

　　（圖源：AI生成）

　　在中國質(zhì)量認證中心官網(wǎng)查詢的結果顯示，羅馬仕充電寶的3C認證資格，幾乎全都在6月14日被暫停。

　　6月14日，剛好是北京高校下發(fā)通知，封禁羅馬仕充電寶進入高校的時候。

　　在詞條最后的原因欄里面，赫然寫著兩句話：

　　證書暫停后需向產(chǎn)品認證部申請變更的情況;

　　證書暫停后需向分中心/北京檢查部申請恢復的情況。

　　從原因欄推測，羅馬仕的3C認證被暫停，源自北京。

　　前文我們提到，羅馬仕在6月14日的公開回應里面，曾提到公司通過了國內(nèi)外的各種認證，以此標榜自己的安全性。

　　可事實是，6月14日當天，其大量充電寶被暫停了認證資格。

　　時隔3天，羅馬仕因為深圳市市場監(jiān)督管理局的消息（并非北京的原因），宣布召回。

　　這中間的曲折，可能只有羅馬仕自己清楚。

　　一個更讓我們感到意外的信息是，在中國質(zhì)量認證中心官網(wǎng)查詢的結果里，第二個條目明確寫著，發(fā)證日期為6月12日。

　　也就是說，在北京6月13日爆出羅馬仕充電寶成雷消息前一天，這個充電寶才通過3C認證。

　　發(fā)證僅僅兩天，就被暫停了資格。

　　根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局2023年發(fā)布的第10號公告，2023年8月1日起，移動電源開始實施3C認證，2024年8月1日起強制實施3C認證，沒有通過的，不能出廠或銷售。

　　在國家認證認可監(jiān)督管理委員會的官網(wǎng)上，我們還查到了移動電源（0914）適用的條款和相關內(nèi)容。

　　上述內(nèi)容告訴我們，2023年8月1日之后，如果獲得了3C認證，就應該視作符合國家標準；2024年8月1日之后，3C標準強制認定，更得符合國家標準。

　　符合國家標準還出問題？百思不得其解。

　　帶著疑惑，我們查閱了國家認證認可監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)。在其中一個專欄里，有專門的答疑解惑。

　　相關問題解答第16項的問題是，強制性產(chǎn)品認證的基本程序有哪些？

　　官方的回復是，認證申請和受理；樣品試驗；初始工廠審查；認證結果評價和批準；獲得認證后的監(jiān)督。

　　按照這個流程圖，認證受理、試驗、工廠審查、給結論、后續(xù)監(jiān)督，流程完備且周全。

　　不過，據(jù)澎湃新聞的報道，2025年5月之前，監(jiān)管部門對移動電源等產(chǎn)品的3C認證流程實際為“先發(fā)證后審廠”，5月份之后，才改成“先審廠后發(fā)證”。

　　先發(fā)證后審廠，企業(yè)的操作空間多出很多。

　　另據(jù)杭州網(wǎng)的報道，5月6日，中國質(zhì)量認證中心發(fā)布了關于移動電源、鋰離子電池和電池組強制性產(chǎn)品認證實施程序調(diào)整的通知。通知中，最重要的改變是，型式試驗樣品，由原來“企業(yè)送樣”調(diào)整為“生產(chǎn)現(xiàn)場抽樣”。

　　在5月份兩個打補丁的政策之后，移動電源的3C認證口子越來越嚴了。當然，再嚴的口子還是口子，有縫隙。

　　國家對強制性產(chǎn)品認證制度的管理體制是怎樣的？

　　還是回到國家認證認可監(jiān)督管理委員會官網(wǎng)的相關問題解答專欄，在第五項目里有回答，強制性產(chǎn)品認證工作由國家認監(jiān)委指定的認證機構負責認證的具體實施，并對認證結果負責；

　　地方質(zhì)檢部門對列入強制性認證產(chǎn)品目錄內(nèi)的產(chǎn)品實施監(jiān)督，也就是說，從認證到后續(xù)的監(jiān)督，分別由指定的認定機構和地方質(zhì)檢部門負責。

　　有哪些認定的機構呢？在（專欄相關問題解答）第37項有回答。

　　國家認監(jiān)委指定9家認證機構，具體承擔第一批目錄內(nèi)產(chǎn)品的強制性認證任務。申請人根據(jù)產(chǎn)品類別向相應的指定認證機構申請。

　　查了下，除了專門車聯(lián)網(wǎng)的、電氣傳動的，中國質(zhì)量認證中心的檢測機構在9家：

　　第34項明確寫道：指定檢測機構對樣品檢測報告和檢測結果負全部責任。

　　沒有進一步明確的細節(jié)，什么叫負全部責任。

　　前面說道，后續(xù)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督，由地方質(zhì)檢部門負責。羅馬仕所在地是深圳，深圳市市場監(jiān)管局就是后續(xù)負責的部門。

　　在北京高校封禁羅馬仕之后，深圳市市場監(jiān)管局以最快的速度給出了處理結果，體現(xiàn)的就是后續(xù)質(zhì)量監(jiān)督職責。

　　根據(jù)在第7項7.1.1所說，認證機構應當在生產(chǎn)企業(yè)分類管理的基礎上，對獲證產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)實施有效的跟蹤檢查，以驗證生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量保證能力持續(xù)符合認證要求、確保獲證產(chǎn)品持續(xù)符合標準要求并保持與型式試驗樣品的一致性。

　　也就是說，認證機構其實應該繼續(xù)跟蹤，被檢測企業(yè)的產(chǎn)品，確保生產(chǎn)和試驗的一致性。

　　據(jù)新浪財經(jīng)的報道，3C認證有多家機構，業(yè)內(nèi)普遍選擇在中國質(zhì)量認證中心（CQC）完成認證。要完成一個3C認證，要花2萬元-3萬元，時間至少3個月。

　　對企業(yè)來說，是產(chǎn)品出售的許可證，準生證，對檢測機構來說，意味著試驗到生產(chǎn)的一致性。

　　很遺憾，截至目前，幾乎沒有任何報道分析認定機構的問題。

　　在3C認證證書里面，除了體現(xiàn)申請人、制造商，生產(chǎn)廠也是明確標注的。羅馬仕的充電寶的代工廠是深圳卓翼智造，背后是一家上市公司。

　　關于工廠的強制認定審查，作用，意義，都有明確規(guī)則，考慮到目前沒有任何信息指向代工廠，在此不過多展開。

　　一家以質(zhì)量聞名的企業(yè)，倒在了內(nèi)卷路上

　　在羅馬仕充電寶出事之后，安科創(chuàng)新等同行也都在積極召回。

　　充電寶企業(yè)、深圳市場監(jiān)督局此時達成共識，問題出在電芯原材料上。

　　羅馬仕和深圳市場監(jiān)督局都公開表示，由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用中可能存在過熱現(xiàn)象，在極端場景下使用可能產(chǎn)生燃燒風險，存在安全隱患。

　　安科也在召回公告中表示，發(fā)現(xiàn)某供應商部分批次的行業(yè)通用電芯，存在未經(jīng)批準的原料變更，這可能導致極少數(shù)產(chǎn)品在長期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效，進而引發(fā)過熱甚至燃燒的安全隱患。

　　央視新聞7月6日的報道援引市場監(jiān)管總局相關人員的判定，召回原因為電池生產(chǎn)過程中，混入金屬異物。

　　各方面似乎已經(jīng)明確，讓充電寶發(fā)熱，甚至起火的最終原因。

　　截至目前，幾乎所有充電寶企業(yè)，都把矛頭指向供應電芯原材料的無錫安普瑞斯。

　　6月27日，澎湃新聞援引安普瑞斯一位工作人員的話，目前，該公司有生產(chǎn)電芯，都是按相關規(guī)定生產(chǎn)的。至于網(wǎng)傳的相關問題，市場監(jiān)管部門正在調(diào)查中。

　　6月30日，無錫市市場監(jiān)督管理局表示，目前正在調(diào)查中，后續(xù)會統(tǒng)一對外發(fā)布。

　　7月3日，外界等來了調(diào)查結果。

　?。▓D源：AI生成）

　　據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，無錫市場監(jiān)管部門抽樣檢驗發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)產(chǎn)品存在電解液材料不一致、關鍵工序發(fā)生參數(shù)不符合工廠文件規(guī)定的管控要求的問題。其余檢驗檢測程序還在進行中。

　　報道還稱，目前，安普瑞斯擁有的74張CCC證書，均被認證機構暫停或撤銷，無錫市市場監(jiān)管局已依規(guī)對該企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)品全部封存。

　　和羅馬仕一樣，我們也查閱了中國質(zhì)量認證中心官網(wǎng)和安普瑞斯有關的3C證書情況。

　　結果讓人一頭霧水。安普瑞斯的3C證書里，很多都顯示6月10日就已經(jīng)處于暫停狀態(tài)。

　　而原因，正是無錫市場監(jiān)管部門所說的，一致性等問題。

　　6月10日，是本次充電寶事件發(fā)酵的最早時期。換言之，無錫監(jiān)督部門，安普瑞斯早在6月10日之前，就已經(jīng)知道其生產(chǎn)的鋰電池有問題。

　　為什么沒聽說，無錫方面成為充電寶事件的吹哨人呢？可能和安普瑞斯的身份有關。

　　打開安普瑞斯的官網(wǎng)，公司背景雄厚，介紹自己是中美合作的產(chǎn)物。技術來源于美國安普銳斯，源頭是斯坦福大學。美國安普銳斯的投資方包括美國三叉戟投資公司、中國賽富投資基金、無錫實業(yè)發(fā)展集團有限公司、谷歌公司董事長 Eric Schmidt 博士等等。

　　中國的投資方，主要是無錫實業(yè)發(fā)展集團有限公司，一家總資產(chǎn) 826.39 億元，凈資產(chǎn) 299.51 億元的無錫國企。

　　看到谷歌公司董事長也是公司的投資人，引發(fā)了我們的好奇。隨即打開天眼查，進一步分析。

　　在天眼查里面，我們發(fā)現(xiàn)，無錫安普銳斯一共就兩個股東。第一大股東為香港安普瑞斯，持股55%，2011年成立。令人意外的是，天眼查顯示，香港安普瑞斯已經(jīng)宣告解散。

　　如果確實解散，那無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團這家國企，可能才是實控人，持股45%。

　　國企背景特殊，可以理解。讓人不能理解的是，國企背景本應該是質(zhì)量的保證。

　　此前，我們在和汽車行業(yè)頭部供應商交流的時候，對方明確說，國企的車質(zhì)量都不差，他們不敢亂來，原因你懂的。

　　同樣的邏輯，相信套用在各行各業(yè)。

　　據(jù)第一財經(jīng)報道，電芯堪稱充電寶的靈魂，其成本占充電寶的40%到50%?？梢哉f，電芯的品質(zhì)決定了充電寶的品質(zhì)。

　　據(jù)貝殼財經(jīng)等媒體的報道，充電寶行業(yè)里，普遍認為安普瑞斯的電芯品質(zhì)比較好，包括安克創(chuàng)新在內(nèi)的頭部充電寶公司，一直使用安普瑞斯的電芯，某種程度也證明其技術能力。

　　當然，價格也貴，一般共享充電寶是用不起的。

　　另據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)家PRO公眾號 6月23日的文章，市面上的充電寶，都喜歡用安普瑞斯的電芯，原因在于其充電速度夠快。

　　文章稱，安普瑞斯的電芯有當前最高的能量密度，其獨有的硅納米線負極，被稱為顛覆性技術。6分鐘可充滿80%，是30W以上移動電源的首選。

　　能量密度越高，電池越不穩(wěn)定，越容易出狀況。如果產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，將是巨大的競爭優(yōu)勢，不過，在如今的競爭環(huán)境下，質(zhì)量優(yōu)勢在價格面前可能蕩然無存。

　　為了生存，每家企業(yè)不得不挖空心思降成本，安普瑞斯似乎也是如此。

　　據(jù)36氪的文章，移動電源行業(yè)目前的核心矛盾在于市場對極致低價的追求，與鋰電池安全的高成本要求形成沖突。同樣容量的電芯，優(yōu)品、次品價差非常大，當移動電源售價不斷下壓時，供應鏈只能在電芯和電路保護上做減法。

　　為降低生產(chǎn)成本，電芯制造商不斷挑戰(zhàn)設計和工藝極限，擅自變更關鍵材料、簡化工藝流程及縮減制造設備投入，此類做法已成為某些電芯制造商常見現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)埋下隱患。

　　連安普瑞斯這樣身份、背景和能力的公司，都不得不在競爭激烈下，鋌而走險，還有什么不可能？

　　最近，汽車發(fā)布會常說，安全是這個時代最貴的奢侈品。

　　這句話聽著，既悲壯又悲哀。

　?。▓D源：AI生成）

　　從衛(wèi)生巾到充電寶，再到汽車，安全原本應該是標配，如今都成了奢侈品。

　　羅馬仕在官網(wǎng)說，自己的品牌使命是創(chuàng)造好看、好用、好賣的充電產(chǎn)品，這讓我想起，最近火熱的某造車公司，把好看放在造車的第一位。

　　好看沒有錯，但需要有一個前提，就是安全、質(zhì)量必須過關、過硬，如若不然，相信會有更多羅馬仕一樣的企業(yè)，安普瑞斯一樣的企業(yè)。

　　7月6日，據(jù)界面新聞消息，當日凌晨1點多，羅馬仕正式發(fā)布停工停產(chǎn)放假通知。

　　羅馬仕表示，除召回相關員工外，其余員工停工停產(chǎn)，停工停產(chǎn)時間為今年7月7日起持續(xù)6個月，如需延長或提前結束期限的，公司另行通知。

　　7月7日，據(jù)中國企業(yè)家雜志報道，羅馬仕在天貓和淘寶的官方旗艦店均已關閉。

　　羅馬仕的結局，似乎已經(jīng)注定。

　　沒人想看到企業(yè)是這樣的結局，員工是如此的境遇，可內(nèi)卷式環(huán)境下系寄望于企業(yè)用道德來維持正常的商業(yè)行為，很不現(xiàn)實。企業(yè)先活不下去。

　　又或許商業(yè)道德，從來就是一條，最難提高的底線。安全不易，但時下的中國，安全實在太重要了。

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