2025年7月8日，北京首都國(guó)際會(huì)議中心星光璀璨，“鑒真章”風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會(huì)在此隆重舉行。這場(chǎng)盛會(huì)不僅是一款新車的亮相，更是風(fēng)云品牌煥新升級(jí)、邁向全球舞臺(tái)的重要里程碑，中國(guó)香港知名男演員古天樂作為風(fēng)云摯友親臨現(xiàn)場(chǎng)，深度體驗(yàn)后對(duì)這款基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的旗艦車型給予高度認(rèn)可。

風(fēng)云品牌的成長(zhǎng)軌跡，是中國(guó)汽車工業(yè)奮進(jìn)的縮影。1997年，在安徽蕪湖的奇瑞“小草房”里，一群懷揣“為國(guó)民造好車”夢(mèng)想的人，用兩年時(shí)間手工組裝出第一輛轎車——風(fēng)云，它以“質(zhì)美價(jià)優(yōu)”打破合資品牌壟斷，圓了無(wú)數(shù)普通人的“四輪生活”夢(mèng)。步入智電時(shí)代，風(fēng)云于2023年11月以新能源產(chǎn)品序列重生，20個(gè)月內(nèi)推出多款明星車型，憑借“安心致遠(yuǎn)”的實(shí)力樹立混動(dòng)轎車價(jià)值標(biāo)桿。如今，風(fēng)云正式躍升為獨(dú)立品牌，肩負(fù)起智電時(shí)代重塑中國(guó)豪華價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的使命，而風(fēng)云A9L作為開篇之作，正以四大“真C級(jí)”價(jià)值書寫新篇章。

這款全球真C級(jí)旗艦未上市已引發(fā)熱潮，收獲超5萬(wàn)盲訂訂單，5000余位準(zhǔn)車主及數(shù)百位專業(yè)媒體的信賴，更得到古天樂、楊紫等明星的認(rèn)可。其C級(jí)尺寸與D級(jí)空間的設(shè)計(jì)，堪稱學(xué)習(xí)百萬(wàn)豪車的典范：外觀采用黃金比例與8層車漆工藝，雙冗余半隱藏式門把手兼顧風(fēng)阻與安全，兩檔可調(diào)速控尾翼能提供425N下壓力；座艙內(nèi)，13層結(jié)構(gòu)的舒云座椅搭配邁巴赫同款雙絎縫工藝，副駕零重力座椅讓體壓更均勻，后排165mm膝部空間達(dá)百萬(wàn)豪車水準(zhǔn)。

性能上，風(fēng)云A9L依托奇瑞6年投入超100億元研發(fā)的全球高性能豪華電混E平臺(tái)，四驅(qū)版最大功率470kW、扭矩854N·m，百公里加速進(jìn)入4秒級(jí)；鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)賦能下，實(shí)測(cè)純電續(xù)航260km、綜合續(xù)航超2500km，30%-80%充電僅需14.5分鐘；AI磁懸浮數(shù)字底盤配合博世IPB 2.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)極致平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

安全與智能同樣硬核：磐石車身2.0高強(qiáng)度鋼鋁占比88%，9安全氣囊覆蓋一二排；獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)由風(fēng)云與Momenta聯(lián)合打造，基于飛輪大模型持續(xù)進(jìn)化，AEB支持130km/h剎停、AES可135km/h緊急避讓。車機(jī)搭載8255芯片，AI大模型響應(yīng)迅速；伯牙之音音響經(jīng)金耳朵團(tuán)隊(duì)調(diào)校，音質(zhì)媲美頂級(jí)品牌。

此次上市的風(fēng)云A9L含4個(gè)版型，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)13.99萬(wàn)—19.79萬(wàn)元，更有九大限時(shí)權(quán)益，涵蓋高定車漆、置換優(yōu)惠、充電樁等。作為凝聚奇瑞28年技術(shù)的旗艦，它以50萬(wàn)級(jí)配置的9大標(biāo)配，踐行“為國(guó)民造好車”的初心。歷經(jīng)超500萬(wàn)用戶共創(chuàng)，風(fēng)云始終傾聽需求，這份真誠(chéng)正是其打動(dòng)全球用戶的關(guān)鍵。正如尹同躍所言，風(fēng)云將以“求真”精神，讓中國(guó)智慧在世界舞臺(tái)書寫時(shí)代風(fēng)云。