冬季道路積雪結(jié)冰、夏季雨水濕滑均易引發(fā)事故，MMA 自融雪抗凝冰彩色防滑鋪裝技術(shù)為此提供了全季解決方案。

該材料含絡(luò)合鹽成分的抗凝冰材料，呈核 - 殼膠囊結(jié)構(gòu)，由低表面能憎水物質(zhì)與低冰點物質(zhì)組成。低冰點材料可降低路面冰點，憎水物質(zhì)減少水的滲入并降低冰與路面粘結(jié)力。在 - 30℃至 0℃環(huán)境下，抗凝冰顆粒有效釋放周期達(dá) 3-5 年，無需額外添加抗凝物質(zhì)，年均融雪效率穩(wěn)定，能減少 80% 以上人工除雪頻次。且對路面結(jié)構(gòu)和周邊植物危害極小，植物種子侵害率遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

鋪裝時，低冰點材料替代礦粉，與 MMA 混合料及骨料攪拌后攤鋪成抗滑薄層。在車輪荷載與環(huán)境作用下，低冰點材料通過滲透壓和毛細(xì)現(xiàn)象向表面析出，與冰雪形成低冰點水溶液隔離層，實現(xiàn) “小雪可融，大雪不粘”，主動融冰化雪并降低冰與路面粘結(jié)力，同時具備警示、縮短剎車距離、提高摩擦系數(shù)及美觀作用。

其性能優(yōu)勢顯著：施工可采用人工推刮或機(jī)器噴涂，1 小時快速固化，單臺噴涂設(shè)備日均施工超 800 平米，刮涂班組可達(dá) 1000 平米以上，大幅縮短工期?？够矫妫Σ料禂?shù)高，抗滑值（BPN）達(dá) 80 以上，濕滑剎車距離縮短 33%；夏季雨水多時，高磨光值骨料形成的構(gòu)造深度能快速排水，減少水膜影響，保持穩(wěn)定防滑性能。環(huán)保性突出，固化率超 99%，無溶劑、重金屬及高有機(jī)揮發(fā)物。外觀色彩艷麗，可與周邊路面統(tǒng)一，美化環(huán)境。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，厚度薄不影響平整度與排水，四季可施工，壽命周期性價比高，在機(jī)場、公路等場景能有效提升通行安全性。

該技術(shù)憑借獨特原理與出色性能，在冬夏道路安全保障中作用顯著，推動道路安全與環(huán)境友好協(xié)同發(fā)展。