最近，廣州白云機場傳來捷報。

2025年上半年，白云機場半年旅客吞吐量首次突破4000萬人次大關(guān)，達到40,035,895人次，同比增長9.23%！

這一里程碑式的突破，不僅彰顯了白云機場作為粵港澳大灣區(qū)核心航空樞紐的強大實力，也標志著中國民航業(yè)在后疫情時代的強勁復(fù)蘇。

廣州白云機場也成為國內(nèi)唯二的半年旅客吞吐量超過4000萬人次的機場。

雖然沒有成為冠軍，但取得這樣的成績也殊為不易。

一、亮眼數(shù)據(jù)：國際表現(xiàn)突破

從2025年6月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)快報看，白云機場多項指標亮眼：

起降架次：6月4.4萬架次（同比+ 9.63% ），累計26.6萬架次（同比+ 7.03%），航班運行密度持續(xù)攀升；

旅客吞吐量：6月 645萬人次（同比+ 11.74%），累計4004萬人次（同比+ 9.23%），首次半年破4000萬，盡顯樞紐活力；

航線細分：國際航線增速尤為突出，6月旅客吞吐量129萬人次（同比+ 29.29%），累計786萬人次（同比+ 23.86%），折射全球連通性持續(xù)強化。

上半年，國際航線旅客吞吐量達到786萬人次，同比大幅增長23.86%。

目前，白云機場已開通超過170條國際航線，覆蓋全球五大洲的主要城市。

隨著更多國際航線的恢復(fù)和加密，白云機場的國際樞紐地位將進一步鞏固。

二、世界級航空樞紐建設(shè)加速，未來可期

近年來，白云機場持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，三期擴建工程穩(wěn)步推進。

T3航站樓初步具備竣工驗收條件，預(yù)計10月底前具備投運條件，全球最大單體機場就要來了。

項目總建筑面積68.33萬平方米，由集中式主樓、東指廊、西指廊及59座登機橋組成。

T3航站樓建成后，白云機場年旅客吞吐量將達到1.2億人次，貨郵吞吐量380萬噸，成為全球領(lǐng)先的航空樞紐之一。

未來，白云機場將有能力與浦東機場一較高下。